Модель: Daily 50C15 (2006-. р.в.)

Двигун: F1C 3.0л., 146л.с.

Тип ЕБУ: BOSCH EDC16C39.

Тип адаптера: 02.01 (CAN), Версія 1.0 і вище.Тип кабелю для підключення до діагностичного роз'єму автомобіля: Ні.

Що таке Check Engine?

Check Engine (перекладається якПеревір Двигун ) – індикатор, розташований на панелі приладів, добре відомий усім власникам сучасних автомобілів. Іноді він називається просто Check або MIL (Malfunction Indicator Lamp).

Цей індикатор загоряється у разі виникнення будь-якої несправності у двигуні автомобіля. У цьому випадку виробники автомобіля рекомендують терміново звернутися до станції технічного обслуговування (СТО). На СТО до діагностичного роз'єму автомобіля підключають спеціальний пристрій - сканер, за допомогою якого зчитують код несправності (код помилки), зареєстрований системою самодіагностики автомобіля, що вказує на причину несправності.

Необхідність термінового звернення обумовлена ​​тим, що подальша експлуатація автомобіля з несправністю може призвести до серйозних поломок у двигуні та великих фінансових витрат його власника. Наприклад, пропуски займання суміші в якомусь із циліндрів двигуна, що виникають через несправність свічки або дроту запалювання (коди несправності типу Р03хх) можуть призвести до швидкого виходу з ладу каталітичного нейтралізатора.вихлопних газів. Для довідки: вартість каталізатора для ВАЗ

2000р, а оригінальний каталізатор для VW GOLF коштує

Але, що робити якщо індикатор Check Engine спалахнув у дальній поїздці:

Звичайно, найкраще звернутися на спеціалізовану СТО, яка обслуговує автомобілі Вашої моделі, але найближча «фірмова» станція може бути за сотні кілометрів від місця виявлення несправності.

Код: P0327 Розшифрування: Низький рівень вихідного сигналу з датчика детонації Коментар: Виявлена ​​несправність дозволяє експлуатувати автомобіль, але може спричинити утруднений запуск двигуна, підвищену витрату палива та погіршення ходових якостей автомобіля. По можливості зверніться до СТО найближчим часом.

Код: P0201 Розшифровка: Обрив ланцюга керування форсункою № 1 Коментар: (!) Бажано негайно звернутися на СТО. Якщо такої можливості немає, але двигун заводиться – можна продовжити рух у щадному режимі на малій швидкості.

Код: P0480 Розшифровка: Ланцюг управління реле вентилятора 1 системи охолодження, обрив або замикання Коментар: (. ) Можливі 2 варіанти: 1) При включенні запалювання вентилятор системи охолодження вмикається і працює безперервно, можна їхати до СТО. 2) Вентилятор не вмикається. У цьому випадку існує велика небезпека перегріву двигуна. Рух не бажаний, зверніться на СТО.

УВАГА!

Різні моделі автомобілів використовують різні протоколи передачі діагностичних даних і мають різні переліки кодів несправностей. Для коректної роботи необхідно правильно вибрати тип адаптера BT-ECU та версію програми Check-Engine, що відповідають Вашому автомобілю. Тип адаптера та версія програми вказуються для кожної моделіавтомобіля.

Адаптери "BT-ECU".

Адаптери виконані в корпусі із високоякісної пластмаси розміром 84 х 45 х 22 мм. На корпусі розташовані 2-а світлодіодні індикатори POWER (живлення) і STATE (обмін даними) та роз'єм типу MINIFIT для підключення кабелів. Адаптери мають розширений робочий температурний діапазон та електронний захист від перенапруги понад +18В та від переполюсування.

Адаптер "BT-ECU K-Line" забезпечений схемою захисту від короткого замикання по лініях, L-Line. Адаптер "BT-ECU CAN" забезпечений схемою захисту від короткого замикання на шині CAN.

Загальні технічні характеристики "BT-ECU":

Для підключення до електропроводки автомобіля адаптери комплектуються 4-провідним кабелем. Схеми підключення наведені малюнки 1,2. Завдяки використанню бездротового з'єднання Bluetooth з дальністю дії до 10м адаптер може бути закріплений в будь-якому прихованому місці під пластмасовими панелями в салоні автомобіля.

Підключення адаптера "BT-ECU" до діагностичного роз'єму автомобіля Для підключення "BT-ECU" до автомобіля при необхідності додатково пропонуються кабелі з діагностичними роз'ємами. Такий метод підключення ідеально підходить для цілей діагностики. Наприклад, при необхідності прочитати або видалити код несправності, перевірити активність датчиків кисню, роботу датчика температури рідини, що охолоджує, і т.п.

Для "BT-ECU K-Line" випускаються кабелі OBD-II (K-Line) (Фото 4) та GM-12 (Фото 5). Для BT-ECU CAN випускається кабель OBD-II (CAN). У каталозі автомобілів, для кожної моделі, що підтримується, разом з типом адаптера "BT-ECU" вказується рекомендований тип кабелю з діагностичним роз'ємом.

Довжинакабелю для підключення до діагностичного роз'єму автомобіля становить 50 см, що дозволяє розмістити підключений адаптер у зручному місці.

* - Постійно підключений до проводки автомобіля адаптер "BT-ECU" не заважає роботі двигуна та бортових систем автомобіля, а також не заважає роботі сканера, що підключається до роз'єму діагностики на СТО. Для монтажу адаптера "BT-ECU" рекомендується звернутися до фахівців, які встановлюють автосигналізації.

** - Якщо КПК не підтримує підключення Bluetooth пристроїв по різних вихідних COM-портах, а надає лише один COM-порт для вихідних підключень, тоді для спільної роботи адаптера "BT-ECU" та GPS приймача з таким КПК рекомендується використовувати GPS приймачі з інтерфейсами Compact Flash, SDIO, USB, COM. GPS приймачі з інтерфейсом Bluetooth у таких випадках використовувати не рекомендується, оскільки вони та адаптери "BT-ECU" працюють з КПК через програмний COM-порт Bluetooth-з'єднання.

Про програму "Check-Engine".

Програма "Check-Engine"

Використання КПК зручніше як бортовий комп'ютер у далеких поїздках (вимір пробігу, миттєвої, середньої та абсолютної витрати палива, миттєвої та середньої швидкості тощо). Отримані звіти можна зберігати як файли в пам'яті КПК. Паралельно з програмою Check-Engine на КПК може працювати і програма GPS навігації. Програму "Check-Engine" для КПК можна встановлювати і на бортову інформаційну систему "Мирком 200".

Основні функції програми Check-Engine

Коди несправностей

Статус коду несправності визначає система самодіагностики автомобіля, наприклад:

Параметри

Програма Check-Engine виводить основні параметри роботи двигуна в режимі реального часу. Список параметрів, що відображаються, індивідуальний для кожної моделі автомобіля. Типовий перелік параметрів: