Авто-лікнеп для початківців і не тільки, нестандартні небезпечні ситуації на дорогах - як вирулити
| ГОЛОВНА ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ ЕКСПЕРТАМ СТАТИ ЕКСПЕРТОМ ПРО ПРОЕКТ КОНТАКТИ ФОРУМ |
 |
АНОНС:Їжджу акуратно, але, кажуть, на дорогах бувають нестандартні ситуації, наприклад, якщо зустрічний автомобіль несподівано виїжджає на мою смугу руху. Як вирулити? Які мої дії? Чи є особливості у маневрах на зимовій дорозі; в ожеледицю; у дощ; у туман; влітку? Машина з автоматичною коробкою передач. Що робити, якщо їдеш зимовою трасою, а там виявилася серйозна колія? Які маневри можна робити, і які не можна? Якщо машину заносить на зимовій дорозі – як виходити із замету? Як правильно гальмувати на слизькій дорозі? Чи є відмінність у діях, якщо зимові шини? Літні? І так звані міжсезонні? Що робити, якщо раптом бачиш, що переднє праве колесо відокремлюється від машини і котиться попереду? Які ще небезпечні ситуації на дорозі можуть бути? Що слід зробити при їх виникненні? На запитання відповідає наш експерт – начальник автошколи.
ПИТАННЯ: Їжджу акуратно, але, кажуть, на дорогах бувають нестандартні ситуації, наприклад, якщо зустрічний автомобіль зненацька виїжджає на мою смугу руху. Як вирулити? Які мої дії? Чи є особливості у маневрах на зимовій дорозі; в ожеледицю; у дощ; у туман; влітку? Машина з автоматичною коробкою передач. ВІДПОВІДЬ: По-перше, дякую Вам за акуратну їзду. Думаю, що це чудовий приклад для нас – чоловіків. По-друге, поставимо собі питання, чому автомобіль виїхав на зустрічну смугу: - водійавтомобіля вжив спиртні напої чи інші заборонені препарати, тобто. перебуває у хворобливому стані; - автомобіль знаходиться в несправному стані (як правило, несправні рульове керування або ходова частина), що буває вкрай рідко; - через відсутність досвіду та елементарних знань основ безпеки дорожнього руху водій прийняв неправильне рішення та виїхав на зустрічну смугу. Виходячи з цього, Ви повинні: 1. Негайно загальмувати, утримуючи машину кермовим керуванням у напрямку руху. 2. Майже одночасно з цим натиснути на звуковий сигнал. 3. І перемикати ближнє світло на дальнє («моргати фарами»). 4. По можливості – уникнути зіткнення, за наявності вільної смуги з правого боку. Всі ці правила потрібно дотримуватися в будь-яких погодних умовах, пори року та доби. Але докладніше ми це розглянемо, відповідаючи на такі запитання.
ПИТАННЯ: Що робити, якщо їдеш зимовою трасою, а там виявилася серйозна колія? Які маневри можна робити, і які не можна? ВІДПОВІДЬ: По-перше, якщо ви потрапили в серйозну колію, необхідно їхати на постійних оборотах (щоб машина не смикалася). По-друге, не робити різких поворотів. По-третє, при механічній коробці передач плавно перейти на нижчі передачі (1 або 2) без пробуксовування коліс. Все це необхідно, щоб автомобіль не закопався в колії (не сів «на черево»). При найменшому пробуксуванні коліс необхідно різко зупинитися і спробувати повернутись заднім ходом (це дозволено тільки на путівцях, де відсутній рух). Також, при можливості об'їхати цю колію іншою смугою або дорогою.
ПИТАННЯ: Якщо машину заносить на зимовій дорозі. Як виходити із замету? ВІДПОВІДЬ: При задньопривідному автомобілі (класика вітчизняна, деякімоделі Мерседес, Тойота і т.д.) злегка зменшити подачу палива та обертати рульове колесо у бік замету. Після усунення занесення рульове колесо повернути у зворотне положення. При передньопривідному автомобілі злегка збільшити подачу палива та коригувати напрямок руху кермовим колесом. Для правильного здійснення всіх цих дій необхідно при посадці в машину відрегулювати сидіння, щоб відчувати поведінку машини (найменшу спробу занесення в праву або ліву сторону) всім тілом, у тому числі лопатками.
ПИТАННЯ: Як правильно гальмувати на слизькій дорозі? Чи є відмінність у діях, якщо зимові шини? Літні? І так звані міжсезонні? ВІДПОВІДЬ: Гальмувати необхідно короткочасними натисканнями педалей гальма без вимикання зчеплення та блокування коліс. За наявності АБС, а це вказано в ТТХ автомобіля, вам буде набагато легше, т.к. виключено блокування коліс (це коли всі 4 колеса заблоковані і машина поводиться як корова на льоду) і ніякі види шин тут не допоможуть. Міжсезонні та зимові шини допоможуть зменшити гальмівний шлях (якщо ви дотримувалися швидкісного режиму), т.к. вони набагато м'якші, ніж літні.
ПИТАННЯ: Що робити, якщо раптом бачиш, що переднє праве колесо відокремлюється від машини і котиться попереду? ВІДПОВІДЬ: По-перше, взяти себе в руки, тому що ви акуратно їздите, а значить, добре знаєте ПДР та Основи Безпеки Дорожнього Руху. По-друге, плавно гальмувати і досягти повної зупинки автомобіля, утримуючи машину прямо (за наявності гідропідсилювача керма, а це вказано в ТТХ автомобіля, вам буде простіше). Після чого увімкнути аварійний сигнал, виставити знак аварійної зупинки та викликати техдопомогу або евакуатор. Не забудьте забрати колесо, якщо воно на проїжджій частині, щоб не створювати аварійних ситуацій. Аякщо воно поза, щоб не порушувати екологію.
ПИТАННЯ: Які ще характерні небезпечні ситуації можуть бути на дорозі? Що слід зробити при їх виникненні? ВІДПОВІДЬ: На дорозі може статися всяке, але в будь-якому випадку необхідно: 1. Напередодні виїзду, особливо якщо має бути далека чи важка дорога, спланувати маршрут, спрогнозувати можливі ситуації. 2. За жодних обставин не сідати за кермо, якщо ви почуваєтеся погано, з вечора зловживали навіть пивом чи шампанським, посварилися з коханою людиною тощо. 3. При виїзді обов'язково здійснити контрольний огляд автомобіля. Дотримуючись правил дорожнього руху та Основи безпеки Дорожнього руху (особливо швидкісний режим) за будь-яких умов, ви зможете запобігти небезпечним ситуаціям на всіх дорогах.