Автоматична діагностика AIRBAG

секунд

Почалося з того, що в процесі встановлення обігріву сидінь я не скинув клему акумулятора і при цьому відключав/підключав жовтий провід AIRBAG. В результаті, після того як завів машину індикатор SRS ARIBAG залишився горіти. Засмутився, що ось так, на рівному місці… І тепер треба їхати в сервіс, гаяти час.

Заради цікавості вирішив зазирнути в книжку, яку купив у перший місяць володіння автомобілем. Там було знайдено рішення.

Суть:Після того як Ви щось поробили з елементами подушок необхідно включити запалення і протягом декількох секунд система сама виконає автоматичну діагностику.

Я вставив ключ, увімкнув запалювання… 5 секунд… 10… Немає результату — індикатор горить. Витяг ключ запалення, зачекав хвилину і від'єднав жовтий провід роз'єму сидіння (він легко доступний, достатньо заглянути під сидіння). Через хвилину — підключив. Увімкнувши запалення, через секунд 5-7 я зрозумів, що книжка таки окупилася :) Вирішив перевірити — раптом був поганий контакт? Від'єднав жовтий провід, увімкнув запалювання. Через кілька секунд індикатор замигав.

Висновок:Після здійснення будь-яких робіт з підключеним акумулятором пов'язаних з вимкненням/підключенням чогось, не поспішайте заводити машину. Дайте їй зробити самостійну діагностику систем, включивши запалювання на кілька секунд. Можливо, надалі це допоможе Вам заощадити не лише час, а й гроші.