Блог власника Опель Зафіра Праворульна Зафіра
Праворульна Зафіра.Субару Traviq
Періодично повзаю інтернетом у пошуках корисної інформації по Зафірі. І частенько пошукові системи викидають на сайти, присвячені не самій Зафірці, а її «сестрам» з інших країн. Про одну із таких і напишу сьогоднішню статтю.
Йтиметься про одну з найвідоміших ребрендингових копій Зафіри -Subaru Traviq. Ця модель збиралася на тайському заводі компанії General Motors для продажу на ринку Японії з 2001р.
ЗовніSubaru Traviqдуже схожа на Зафіру, проте часто японські представники прикрашені своєрідним аеродинамічним обважуванням, що дещо змінює звичний вигляд. Плюс – Травики часто пофарбовані у улюблений японцями білий колір.
Природно, Traviq вироблявся праворульному варіанті, і з деякими іншими відмінностями від прототипу:
1. Як неправильно пишуть деякі видання, що головна відмінність Травіка від Зафіри - двигун Z22SE об'ємом 2,2л і потужністю 147 л. с.
Мовляв, Травік збирався виключно з таким двигуном, а Зафіра – з 1,6 л та 1,8 л. Але, як ми знаємо, і звичайні Зафіри часто бувають у виконанні 2,2л.
2. Наступна вагома відмінність – у підвісці. У японській версії передня підвіска була допрацьована у бік збільшення жорсткості амортизаторів та пружин. Також продавалися комплектації з заднім приводом, що підключається через вискомуфту, що перетворює Зафіру на такий собі «паркетник».
3. ЗовніSubaru Traviq у багатьох комплектаціях має індивідуальний аеродинамічний обвіс. встановлюється штатно через велике кохання японців до таких іграшок. А в інтернеті можна знайти й оригінальні результати індивідуальної творчості, що вражають українськулюдини своєю дисфункцією і розмірами.
4. Також є невеликі відмінності у задній оптиці. До того ж, у «японцях» усередині задніх ліхтарів стоять по дві лампи заднього ходу і два протитуманні ліхтарі. Чому в Європі вирішили заощадити на цих копійчаних деталях – для мене загадка.
5. На відміну від європейських версій, японці вирішили більше подбати про задніх пасажирів, встановивши для них індивідуальний кондиціонер. Щоправда, і турбот про обслуговування системи кондиціювання у господаря такої машини побільшало вдвічі.
6. Ну і ще одна корисна відмінність Травіка від Зафіри (не на користь останньої) – наявність люка в стелі від початку виробництва моделі. У Зафіри ця опція з'явилася тільки після рестайлінгу 2003р.
Схожі записи на Зафіра - на цю тему:
Для чергової автоподорожі до Криму, яка проходила цього року на двох машинах, ми з другом вирішили придбати.
Опель Зафіра першого покоління (позначається буквою А) народилася 1999г. Автомобіль є допрацьованою Opel Astra.
Досі я не спромігся придбати нормальну магнітолу в Зафіру, і користуюся штатною опелівською старовиною. Бентежить, що.