Будівельники розв’язки біля Четвертого мосту змушені міняти план робіт через проблеми із переселенням людей
Продовжуємо тему будівництва лівобережної розв'язки із Четвертого мосту. Нагадаємо, що підрядник - компанія "Сибіряк" - звернувся до арбітражного суду з проханням дозволити йому перенести графіки будівельних робіт, не виходячи з рамок контракту. Так сказано, що термін здачі об'єкту – осінь 2018 року. Обговорити цю тему на радіо «Комсомольська правда» (107.1 FM) ми запросили керівника Управління автомобільних доріг Красноярським краєм Андрія Журавльова.
Майданчик виявився не готовим під будівництво
Кор.:
- Чи варто форсувати будівельні роботи? Чи таки краще підійти до цього ґрунтовно, щоб більше не повертатися до ремонту, реконструкцій? Все-таки об'єкт дорогий, відповідальний. Якщо ми зараз почнемо прискореними темпами робити те, що ми мали робити як належить, чи це не обернеться втратою якості і чи не загрожує черговими скандалами на кшталт незаконного знесення житлового будинку?
А.Ж.:
- Основною причиною для перенесення термінів стало те, що майданчик виявився не готовим під будівництво. Нам зараз доводиться одночасно займатись і підготовкою майданчика, і будівельно-монтажними роботами. Щоб не повторювалося таких ситуацій зі знесенням будинку, доводиться зміщувати терміни робіт. Досі тривають суди за позовами тих, хто незадоволений сумами компенсацій. Але контрольні точки нам уже відомі, тому ми можемо робити деякі прогнози, у тому числі за графіком робіт.
Кор.:
- Чи багато незадоволених сумами компенсацій? Люди позиваються до муніципалітету?
А.Ж.:
- Понад 60% громадян, яким призначено компенсацію, не згодні з нею. Оцінка була незалежною. Середня вартість компенсацій - 1,2 мільйона рублів, але все розраховувалося індивідуально. Викупом земельнихдільниць займається муніципалітет, з ним же люди і судяться. І річ не в тому, що немає грошей. Гроші є, але в рамках закладених раніше сум. Люди не погоджуються, бо вважають, що їхні будинки та земельні ділянки коштують дорожче. Комусь дорогий будинок як родове гніздо. Хтось збирається вичавити із ситуації по максимуму. Усі розбіжності вирішуються лише у суді, а це потребує часу. Тому доводиться стримувати роботу, щоби більше не відбувалося таких промахів зі зносом будинку.
Дзвінок радіослухача, Сергій:
- Я сам мешканець вулиці Волочаєвської. І я знаю, що деякі отримали компенсації 5 та 6 та 7 мільйонів. Тож не треба всіх узагальнювати. Дехто добре нажився.
Кор.:
– Адміністрація міста стала заручником ситуації. Я добре розумію будівельників, перед якими поставлено конкретні терміни. Є ще й жителі Красноярська, які теж хоча їздити через четвертий міст гарною новою розв'язкою.
А.Ж.:
- Йдеться про перенесення термінів усередині графіка лише через те, що земля поки що не звільнилася. Те, що можна зробити завтра, буде зроблено сьогодні і навпаки. Ми могли б відмовити підряднику в його пропозиції щодо термінів, сказали б: «Це не наші проблеми, вирішуйте, як хочете». Насправді вирішувати їх треба спільно. Звісно, ніхто не пересуватиме асфальтування на зимові місяці.
«Багато людей вважають, що їхні будинки та ділянки коштують дорожче» Фото: Марія ЛЕНЦ
«Графіки ми наздоганяємо»
Кор.:
- Нагадайте, що вже зроблено?
А.Ж.:
- Будівництво розпочалося наприкінці 2016 року. На сьогодні виконано роботи по земляному полотну, підготовлено опори для монтажу прогонових будов на двох шляхопроводах. Прокладається зливова каналізація,зміцнюються укоси та підпірні стіни. Зводиться підземний пішохідний перехід через основну магістраль. Була затримка у зимово-весняний період, коли пішли судові розгляди щодо знесення, ми тоді відстали на 50%. На сьогоднішній день відсоток виконання планів наблизився до 90%. Так що графіки ми наздоженемо.
Кор.:
- Я так розумію, один із етапів робіт – це прокладання тепломережі?
А.Ж.:
Олег, радіослухач:
– З'їзд мосту у бік «Рошеного» запланований давно. А його будівництво ще тільки розпочинається. Чому не можна було зробити все одночасно?
А.Ж.:
- Це також проблема фінансування. Контракт на будівництво розв'язки на «Тихі зорі» підписано, підрядник розпочав роботу. Земельних ділянок там набагато менше, штук 6. Вони давно звільнені, будинки знесені. Роботам нічого не заважає. Зараз там проводиться каналізація та починається зведення земляного полотна. Строки реалізації проекту – середина наступного року.
Не панікувати!
Віталій, радіослухач:
– Четвертий міст давно є, але його сенс губиться, якщо не потрапляєш із правого берега на лівий у район Студмістка. Чому розселення людей зайнялися в останній момент? Не можна було це зробити, поки будувався міст? Або все знову упирається.
Кор.:
– Листопад 2018 року дуже близько, а у нас скільки ще проблемних ситуацій.
А.Ж.: Не така вже маленька частка у складі вартості цих об'єктів. Нагадаю, що вартість основного напряму розв'язки Волочаєвською коштує близько 6 мільярдів. З них будівельно-монтажні роботи – 3,2 мільярди. Все інше – це перенесення комунікацій та викуп земельних ділянок. Тому знайти ці гроші відразу і профінансувати одночаснобудівництво мосту і переселення не було можливості.
Кор.:
– Листопад 2018 року дуже близько, а у нас скільки ще проблемних ситуацій.
А.Ж.:
– Нам теж спочатку було страшно уявити, коли нам озвучили цифри, скільки цивільних справ надійшло до судів. А потім усе увійшло до свого русла. Тож у нас впевненість точно є, і городян закликаємо не панікувати. Об'єкт буде зданий у строк.