Чіп тюнінг двигуна Лада Пріора своїми руками
Додано Лип 22, 2014 в Поради та інструкції
Багато автолюбителів визнають чудову якість лідера наших доріг Лада Пріора. Автомобіль наближений до зарубіжних автомобілів, т.к. має кондиціонер, безшумний двигун, м'яко працюючий, зручні крісла, а також красивий зовнішній дизайн. Напевно, тому у цього автомобіля так багато своїх фанатів. Якщо ж детальніше розглядати цю машину, то в ній можна виявити і мінуси. Щоправда, який автомобіль їх не має? Для цього й існують різні інноваційні технології, описані у численних форумах та розказані фахівцями, які виконують професійний ремонт, що покращує технічні характеристики автомобіля.
Чип-тюнінг є одним із найбільш суттєвих доповнень Лада Пріора. Розробниками при розробці програмного забезпечення виконує чіп-тюнінг для контролерів систем упорскування покращує показник економічності, а ресурс двигуна при цьому значно збільшується. Дотримуючись жорстких правил щодо рівня токсичності, доводиться переводити двигун на роботу, впроваджуючи каталітичний нейтралізатор токсичної речовини з об'єднаними сумішами. У Ладі Пріора вже є одно- та дворівневі системи контролю за кількістю вихлопу.
Багато фанатів цього автомобіля з форумів зізнаються, що хочуть абсолютно взаємовиключні вимоги. Одні хочуть більше моменту, що крутить, рівномірного і великого, інші вищої потужності або надійності і ледь необмеженого ресурсу двигуна і малої витрати палива. Тому багато хто вибрав досить бюджетний варіант апгрейдингу свого авто, а саме чіп-тюнінг, де всі зміни відбуваються в програмному забезпеченні управлінням упорскування.
Один з найбільшпростих варіантів збільшення об'єму, як зізнаються багато автолюбителів, є спосіб, розточити циліндри до 84мм і шатун - 135,1 мм, це дасть приблизно - 1,8 об'єм, що не позначиться на R / S, двигун можна буде вільно прокручувати, ставити будь-які навіть злі вали і вільно віджимати більше потужності ніж на простому 1.6л. Щоб розкрутити двигун в автомобілі ще більше, підходить спосіб штучно наростити стандартною блок плитою.
При грамотному виконанні чіп-тюнінг автомобіль знижує витрату палива, збільшуючи при цьому потужність, помітно змінюючи поведінку на дорозі. Двигуни зі збільшеним об'ємом, зміненими впусками та випусками особливо потребують чіп-тюнінгу, що дозволяє використовувати потенціал двигуна на повну, індивідуальну потужність, без його розбирання. Виконувати чіп-тюнінг своїми руками досить трудомісткий процес. Перед виконанням все одно доведеться покататися в найближчий автосервіс за консультацією щодо майбутніх робіт.
Проводити цю операцію можна тільки якщо в автомобілі є спеціальний електронний блок управління, який контролює роботу самої рухової системи. Це своєрідний комп'ютер автомобільного типу, який здійснює керівні процеси двигуна у робочому стані. Основне завдання даного електронного блоку управління є подача сигналів у систему турбонаддува. Це пристрій упорскування паливного матеріалу та система запалювання. Електронний блок отримує цю інформацію за допомогою датчиків, які визначають кількість обертів та витрату палива.
В Електронному блоці є спеціальний чіп, із вбудованою мікросхемою програмного забезпечення, що керує руховою системою автомобіля. У мікросхеми бувають внесені деякі зміни робочих моментів, такі як обсяг палива в циліндрах такерування показником токсичності вихлопного газу.
Процес чіп-тюнінгу збільшення потужності двигуна проводиться двома методами. Перший спосіб включає демонтаж вже встановленого чіпа і потім, після вилучення, його перепрограмування. Після перепрограмування чіп встановлюють на місце. Інший варіант має на увазі заміну наявної мікросхеми на іншу, з більш виграшним програмним забезпеченням.
Існують і інші способи модернізації двигуна і підвищення його технічних показників, такі як підвищення загального показника потужності атмосферного турброванного силового агрегату. Можливо і бензинового агрегату. Мікросхема забезпечує машину економічними характеристиками, які суттєво знижують витрати палива.
Процес чіп-тюнінг для автомобіля Лада Пріора в основному застосовують у стилі даг, що має попит у країнах ближнього зарубіжжя. Устаткування для чипування двигуна досить дороге. Спочатку необхідно знайти необхідну для автомобіля прошивку. Це досить складно, т.к. існує маса ненадійних прошивок, що не підходять автомобілю, серед яких досить складно виявити потрібну саме вам. Результат чіп-тюнінгу залежить, насамперед, від якості програмного забезпечення, мікросхеми та навичок програміста.
Можливо тому багато автолюбителів вважають за краще віддавати машину в автосервіс, які має в своєму розпорядженні спеціалісти, які займаються чіп-тюнінгом.
Програмістові необхідно лише налаштувати основні параметри двигуна через ПК. Якщо все виконано грамотно, то витрата палива зменшиться, а момент, що крутить, вирівняється. Чіп-тюнінг Лади Пріори є популярним ще й тому, що двигун цієї гарної машини має деякі недоробки з витратою палива,потужністю та крутним моментом.
Необхідно враховувати, що модернізація двигуна пріори не буде повною без спортивних розподільних валів, таких як валики СТИ-3, які забезпечать приблизно 140 к.с. і це буде досить швидко для міського двигуна. Доробка двигуна пріори можна проводити далі. Пиляна ГБЦ, а потім встановлюють вали Стольникова 9.15 316, форсунки 440сс, легкі клапани і після невеликої модернізації автомобіль залишить позаду 2-літрові атмосферні, істотно знизивши при цьому витрата палива.