Душа Удмуртії
На рибалку «Душа Удмуртії» вже відправляла своїх кореспондентів минулого сезону. А сьогодні пропонуємо вирушити з нами за ароматною суницею. А заразом відвідати чудову церкву в Кекорані і дізнатися багато нового про близький до столиці район
Отже, у дорогу. Від Іжевська до Якшур-Бодьї - 43 кілометри, до Старих Зятців - ще 41. Покриття дороги від Якшур-Бодді до Зятців непогане - позначається не дуже інтенсивний рух, відсутність великотоннажної техніки. Але не варто гнати. І не тільки тому, що дорога сповнена різких поворотів, крутих підйомів та спусків – на швидкості можна не помітити краси тутешніх місць.
Зупинка перша. БОГОРОДСЬКЕ
Дорога з Іжевська до Якшур-Бодьї на всьому протязі оточена лісом, тож погляд упирається в зелену стіну. Але як тільки ви повернете в Якшур-Боддь ліворуч за вказівником на Старі Зятці і виїдете за межі райцентру, одразу ж відкриваються безкраї поля, що розстилаються до самого горизонту, путівці, що манять у далечінь. Через 17 кілометрів, за селом Богородське, відкривається приголомшливий вигляд! Прямо від дороги поля і луки спускаються в ліг, а за ним - знову крутий вугор, що прямує до неба.
Зупинка друга. РІЧКА ЛОЗА
Якщо подивитися на географічну карту Удмуртії, у позначенні цих місць переважає коричневий колір, яким позначаються височини. У цих місцях починаються багато річок, зокрема Лоза. За 25 кілометрів від Бодьї роблю другу зупинку біля мосту через Лозу. Про те, що це річка, можна судити лише по табличці, - в цьому місці Лоза розливається, утворюючи широку закрут, так що може здатися, що це ставок або лісове озеро.
До речі, якщо вам потрібна рибалка, то половити можна і на ставку в Порві, Сюровому, нещодавно з'явивсястав у Кекорані, а в Старих Зятцях їх кілька.
Відходжу від мосту на південний бік дороги. Ось і перша суниця! Тягнуся руками, але тут же чую шурхіт і мимоволі відсмикую руку. Ящірка! Поки дістаю фотоапарат, поки налаштовуюсь, цей родич динозаврів лихо тікає. Мабуть, його плани не входило позування перед об'єктивом. Та й Бог із нею. Фотографуватимемо, а потім є царицю ягід – суницю.
Зупинка третя, старі зяті
Старі Зятці виявилися великим селом. Принаймні одометр від таблички з назвою цього населеного пункту до церкви, що знаходиться майже наприкінці села, показав майже 3 кілометри. Від колись величного храму залишилися одні руїни.
Дістаю фотоапарат. Двоє місцевих хлопчаків викладають мені все, що знають про історію церкви та сусідніх, теж старовинних будов. Усередині храму де-не-де ще можна розглянути залишки фресок з ликами святих. Хлопчаки із завмиранням голосу розповідають про те, що ніби під храмом є глибокі підвали з церковним начинням та бочками з вином, «щоправда, їх ще ніхто не відкопав».
Зупинка остання. КЕКОРАН
Святотроїцький храм у селі Кекоран збудовано в середині сорокових років 19 століття, а наприкінці 19 століття тут навіть працювала церковно-парафіяльна школа. Храм, якщо дивитися згори, нагадує хрест – це одна з класичних форм храмів.
За 160 років існування служби в цьому храмі не йшли лише під час війни, тож, можна сказати, цей храм має щасливу долю. На місці старої церкви в Якшур-Бодді стоїть лише пам'ятний хрест, доля храму у Старих Зятцях вже відома. А кекоранський храм навіть залізниця шанобливо оминає! Тому сюди притікають (не приходять, не приїжджають, не забігають!), самевитікають віруючі з усієї округи: із Старих Зятців, Алгазів, Лози, Линги, Чура і навіть із Бодьї. Багато хто говорить, що хоч і красива церква в Якшур-Бодді, і видно здалеку, але в Кекорані душі якось краще - від стародавніх стін, кованих ґрат та образів віє старовиною та історією. Все урочисто і велично і в той же час якось затишно і по-домашньому. І батюшка, отець Георгій, дуже любимо парафіянами. Його стараннями церква знайшла дзвони, у ній постійно щось ремонтується, лагодиться, з'являється начиння. Багато чого він і сам робить своїми руками: коли немає служб, немає прохань виконати церковну требу, батюшку можна побачити у звичайному робочому одязі в товаристві парафіян, що щось майструє чи ремонтує.
…Звичайно, на вечірню службу я, грішник, спізнився. Храм затих, спорожнів, але постояти тихенько перед образами мені було потрібно.
Навскісок від Святотроїцького храму, через залізничну лінію знаходиться пам'ятник, що нагадує про подвиг будівельників залізниці «Іжевськ-Балезине», його видно не тільки з вікон поїздів, що пролітають, але і з дороги, що веде до Старих Зятців.
Так, це був подвиг, бо будували цей шлях жінки та діти. Якось у дитинстві мені довелося почути розповідь учасниці цього будівництва. Тоді вірилося жінці насилу, її слова йшли врозріз із розповідями про ентузіазм радянського народу в роки війни. Літня жінка розповідала про те, як їх насильно мобілізували з довколишніх сіл, як вони тікали, як працювали з ранку до ночі.
Місце пам'ятнику обрано не випадково. Як кажуть старожили, до Узгинки (що кілометрів за три на південь від Кекорану) доходила вузькоколійка з Іжевська і залізниця будувалася на її базі. А ось далі від Кекорана дорогу будували за цілиною. Так що насип через глибокий лог за Кекораном можна вважатипродовженням пам'ятника.
ЗА ЗДОРОВ'ЯМ ДУШЕВНИМ І ТЕЛІСНИМ
…Пам'ятайте, була колись така пісня: «Сунична галявина — сонця слід, сунична галявина — дитинства світло…» Ніщо так не розцвічує життя, тим більше в дитинстві, як спілкування з природою. Ставши дорослішим, ми радіємо, якщо результатом такого спілкування стає ще й козуб ягід, що тішать душу одним своїм виглядом та ароматом! До речі, медики запевняють, що за рівнем позитивного впливу на організм похід у ліс не має аналогів. А психологи вважають «суничне полювання» надзвичайно ефективним засобом від стресу.
Так вийшло, що сьогоднішній маршрут вдало поєднує можливість відвідування одного з найсвятіших, намолених місць Удмуртії (користь для здоров'я душевного) та збирання суниці – королеви ягід (для здоров'я усієї родини). Тому, не відкладаючи, збирайтеся за нами на вітамінний десант, за здоров'ям душевним і тілесним.
ПО ДОРОГІ НА ПІВНІЧ
Якшур-Бодьїнський район – один із найближчих до Іжевська, а отже, непогано знайомий городянам. Одні їдуть на Червону гірку біля Іжа, де регулярно проводять зльоти та фестивалі туристи. Інших приваблює до себе своєю відносно чистою водою знаменитий піщаний кар'єр за Селичкою. Ну а грибників приваблюють чисті та світлі ліси біля тієї ж селички чи опятні місця вздовж дороги на Чур. По суті Якшур-Бодьїнський – перший район дорогою на удмуртські «півночі», тут все трохи інакше, ніж на півдні республіки: і пейзаж, і природа, і люди.
Для Іжевська цей район особливо значимий і тому, що саме тут бере початок річка, що дала назву місту. «Річка Іж утворюється з двох річок, що мають ту ж назву, що випливають поблизу селища Малі Ошворці, що з'єднуються в недалекій відстані від ремонту Іж. Річка цяразом з 12 річками, що впадають у неї, і безліччю струмочків, за 63 версти від витоку зупинена греблею, чому утворився заводський став...» - писав один з перших заводських істориків А. М. Соловйов. chicksandcocks.com
З кожною річкою, що впадає в нього, Іж стає все ширше і впевненіше. При в'їзді в Селичку можна побачити і гирло однойменної річки, місце впадання Селички в Іж місцеві жителі називають Сливки.
Природні багатства якшур-бодьїнської землі здавна нещадно експлуатувалися: і Селичка, і Чур, і Лумпово, і багато інших населених пунктів розвивалися як селища лісозаготівельників. Ось і Селичка постала перед самою війною – країна потребувала деревини для заводів, чимало дерева споживали армія, авіація, флот. До тієї ж авіасосні або авіаліпі особливі вимоги пред'являлися.
Щоб вивозити ліс, ще 1910 року від заводу до Мужва побудували вузькоколійну залізницю, а в роки першої світової війни її продовжили до Узгинки (Кекорана). Будували її переважно полонені німці та австрійці. Ширина колії цієї дороги була лише один метр. Рельєф у місці будівництва ряснів гірками та низинами, болотами та річками. Як завжди, у лихі воєнні роки стояли морози, тож помаялися німецькі бідолахи. Вузькоколійна ця дорога в пам'яті старшого покоління збереглася досі - найчастіше нею і вибиралися до Іжевська. Свисне паровозик-«зозуля» і неквапливо застукають вагончики по вузькій колії.
У будівництві цієї дороги до лісових багатств брало участь чимало і місцевих жителів, і солдатів саперно-інженерних військ... і вже зовсім усім світом будували в роки Великої вітчизняної війни залізницю до Балезино, що з'єднала два Транссиби. Воістину то була народна будова, де працювали в основному старі, баби та підлітки. Найважчиммісцем під час будівництва дороги став Кекоранський перевал. Два десятки тисяч голодних і напівроздягнених людей і єдиний на все будівництво екскаватор щодня вгризалися тут у землю. Невипадково через роки саме в Кекорані поставлять пам'ятник будівельникам цієї залізниці.
Якшур-Бод'їнський – один із нафтових районів Удмуртії, тут розроблено понад два десятки родовищ. Найвідоміше серед них – Кієнгопське. У нафтовиків працює багато місцевих жителів.
Кієнгоп у перекладі з удмуртського означає «вовча балка». Лісів та звіра і нині в районі вистачає, кілька років тому навіть косуль запустили. А колись не те було. Вчені вважають, що сучасні ліси з'явилися тут приблизно 8-12 тисяч років тому, про колишній рельєф нагадує піщаний ґрунт – по суті в районі Селички та Каніфольного класичні дюни та бархани, що піднімаються на кілька десятків метрів.
Це історія вже зовсім давня. А ось про історію населених пунктів району, про людей, які його прославили, розповість експозиція Якшур-Бодінського музею. Йому вже 25 років. Але не лише у райцентрі є музей, в інших селах та селах також пам'ятають та шанують свою історію. Доводилося мені, наприклад, бувати в селі Патраки – там засновником музею, а також організатором встановлення пам'ятника селі став відставний військово-морський доктор Петро Павлович Фертиков. Він також очолює районне товариство істориків-архівістів при архівному відділі. Між іншим, суспільство це два роки тому за підсумками роботи посіло друге місце в Україні.
Краєзнавців у районі справді чимало – майже кожному населеному пункті є «своя людина». 1999 року виходила книга «Якшур-Бодя – серцю милий куточок», складена В. Н. Івановою. Я думаю, готова і чекає свого часу книга краєзнавця Г. Х. Василькової зі Старих Зятців.А наскільки найбагатший матеріал у рукописних поки що працях П. П. Фертикова!
Колись село це було центром Старозятцінського району. На жаль, мало що тут збереглося від старого храму. А ось у Кекорані чудова церква вціліла і, незважаючи на її закриття у 1939 році, знову була відкрита на хвилі переможно-патріотичного настрою відразу після війни. Служить тут нині отець Георгій. І в Старих Зятцях, і в Кекорані церкви збудовані були коштом елабузького купця Ф. Г. Чернова.
Здалеку видно і Миколаївський храм у районному центрі. З документів відомо, що Якшур-Бодья існувала ще 1710 року, але історики вважають, що її виникнення – друга половина XVII століття.