Як правильно перевірити рівень олії в АКПП

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

Повідомленняsokol 03, лют 2010, 13:16

Pajero Sport чорний 2000 р, 3.0 GLS, АКПП, KUMHO KL71 32x11.5x15, Berkut R17, СіБі MJ-600Plus. Комап DS-9.5 у штатному бампері.

І ці миті зникнуть у часі Як сльози серед крапель дощу.

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

ПовідомленняЛісоруб 03 Лют 2010, 13:20

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

Повідомленняsokol 03, лют 2010, 13:21

Pajero Sport чорний 2000 р, 3.0 GLS, АКПП, KUMHO KL71 32x11.5x15, Berkut R17, СіБі MJ-600Plus. Комап DS-9.5 у штатному бампері.

І ці миті зникнуть у часі Як сльози серед крапель дощу.

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

ПовідомленняЛісоруб 03 Лют 2010, 13:33

акпп

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

ПовідомленняMaster_U-Ka 04, лют 2010, 05:02

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

ПовідомленняІнженер 09, лют 2010, 14:27

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

Повідомленняsokol 10 Лют 2010, 15:42

Pajero Sport чорний 2000 р, 3.0 GLS, АКПП, KUMHO KL71 32x11.5x15, Berkut R17, СіБі MJ-600Plus. Комап DS-9.5 у штатному бампері.

І ці миті зникнуть у часі Як сльози серед крапель дощу.

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

Повідомленняsokol 10 Лют 2010, 15:50

Pajero Sport чорний 2000 р, 3.0 GLS, АКПП, KUMHO KL71 32x11.5x15, Berkut R17, СіБі MJ-600Plus. Комап DS-9.5 у штатному бампері.

І ці миті зникнуть у часі Як сльози серед крапельдощ.

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

Та б не плодити тим, запитаю тут про рівень рідини в АКПП: якщо рівень маленький - чим загрожує це для коробки? - якщо рівень великий (вищий за другий ризик HOT) - чим у цьому випадку загрожує для АКПП?

І ще питання: у всіх щуп для перевірки рівня рідини в АКПП важко входить у своє місце?

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

Як правильно перевірити рівень масла в АКПП

PrAl писав(ла): Так би не плодити тим, спитаю тут про рівень рідини в АКПП: - якщо рівень маленький - чим загрожує це для коробки? - якщо рівень великий (вищий за другий ризик HOT) - чим у цьому випадку загрожує для АКПП?

І ще питання: у всіх щуп для перевірки рівня рідини в АКПП важко входить у своє місце?