ЯК ЗЕКОНОМИТИ НА АВТОМОБІЛІ
Але хочу я почати не з конкретних дій, а з внутрішньої мотивації, яка керує нами при купівлі залізного коня. Саме підготовка передісторії допоможе нам зрештою створити необхідні взаємини зі своєю машиною.
Що ж таке автомобіль у житті кожної людини?
Авто – це мрія. Мрії більшості людей багато в чому однакові. Будинок, машина, мандрівки, багато грошей! У своїх мріях ми хочемо лише найкраще. Тому й мріємо не про “Жигулях-Копійку”, а про якесь накручене авто. Те саме стосується решти. Усі ми мріємо про найкраще і в цьому немає нічого поганого.
Автомобіль – це мірило людських можливостей, це мірило твого становища у суспільстві.
Якщо ти катаєшся на Бумері Х5, значить ти крутий перець, процвітає член суспільства. А якщо в тебе Вазовська П'ятірка цього року, окрім як лохом тебе охрестити не можна.
Ось і намагається кожен доморощений представник середнього класу, купити собі крутішу тачку, щоб показати всім, яка у нього пиписка велика. Особливо це стосується представників молодого покоління. Лізуть люди у борги, кредити заради нав'язаних нам стереотипів доказу своєї могутності. Потім віддають останні гроші на обслуговування свого улюбленця за кілька десятків тисяч доларів, позбавляють себе багатьох речей, щоб сплатити пальне для свого залізного коня. Намивають його з такою ретельністю, з якою навіть у власній квартирі ніколи в житті не забиралися.
Але на цьому наші витрати не обмежуються. Автомобіль – це процес нескінченного зростання витрат. Це як наркотики, регулярне вживання яких змушує збільшувати дозу заради отримання бажаного задоволення.
Купуючи автомобіль, ми на цьому не заспокоюємося. Як же, он у сусіда диски якісь круті, мені потрібно ще крутіше. І штатна музика щось не вставляє. Треба щось крутіше прикупити, щоб усі сусіди чули мене, коли я додому повертаюся. От тільки не думаємо ми про те, чи всім сусідам припаде до душі наші музичні пристрасті, за що й розплачуємось потім ремонтом капота чи даху, на який несподівано падає порожня пляшка з-під пива від сусіда зверху, розлютованого гуркотом встановленого в багажнику сабвуфера.
Згодом, радість від покупки як самого автомобіля, так і всього того барахла, що ми до нього прикупили проходить і нам починає здаватися, що не така вже й крута у нас тачка. Є і крутіше, значить і прагнути потрібно мати крутішу тачку. Ось так і формується залежність від автомобіля, який змушує нас витрачати на нього величезні суми грошей.
А тим часом, ми забуваємо про те, що автомобіль – це лише засіб пересування.
Знаєте, коли я зрозумів цей факт, жити стало набагато легше. Половина витрат на автомобіль відпала сама собою. Для мене зараз важливо мати не крутий автомобіль, з шикарними дисками і потужною стереосистемою, а мати достатньо коштів для того, щоб мати такий автомобіль.
Для мене зараз важливо порівнювати свої запити зі своїми можливостями.
У мене є маса знайомих, які після появи доступних кредитів, стали власниками дорогих машин. У розмові з ними через деякий час після покупки я не раз чув, як вонинарікають на те, що поспішили. Купивши такий автомобіль, вони втратили багато інших прекрасних речей, на які просто не вистачає грошей, тому що всі доходи йдуть на оплату кредиту та обслуговування автомобіля-мрії.
Ніщо так не допоможе вам скоротити витрати на автомобіль, як розуміння істини, що автомобіль потрібен для того, щоб на ньому пересуватися і не більше.
Знаєте, що я зробив насамперед, коли повною мірою засвоїв цю істину? Я встановив на свій автомобіль газобалонне обладнання і тепер їжджу на газі. Після цього, мої витрати на пальне знизилися вдвічі.
Я намагаюся їздити за правилами, хоч раніше дуже любив поганяти. Завдяки цьому штрафи практично не плачу і автомобіль ремонтувати доводиться менше.
Я намагаюся їздити акуратно, щоб не потрапити в ДТП. Крім міркувань безпеки, я економлю на страховці.
Коли я зустрічаю знайомих, мене буває запитують: "Коли я поміняю свій автомобіль?", На що я незмінно відповідаю питанням на запитання: "А навіщо?". Якщо автомобіль перебуває у хорошому технічному стані, то навіщо його міняти, хай навіть він і старий за роками?
Якщо в спілкуванні з ким-небудь заходить мова про автомобіль, то тепер мене цікавить кількість коней під капотом не з метою дізнатися про потужність автомобіля, а з метою визначити для себе розмір можливого податку.
Те саме стосується марки автомобіля. Я оцінюю марку автомобіля не за його престижністю або красою інтер'єру та екстер'єру, а за дорожнечею та наявністю у продажу необхідних запчастин.