Як зняти бачок омивача та замінити -АВТОМАЙСТЕРНЯ
Поїздки в дощову погоду завжди пов'язані з ризиком - погіршується видимість через лобове скло, зростає ризик втрати керування при в'їзді в калюжу, знижується якість контакту шини з дорогою. Але ситуація посилюється, коли виходить з ладу система омивання скла.
Причин може бути безлічі - вийшов з ладу електричний насос, пошкоджений бачок омивача, або в ньому закінчилася рідина, що омиває. У такій ситуації бруд з-під коліс авто, що йдуть попереду, забиває лобове скло, а при неробочій системі промити його нічим.
Підсумок – погіршення видимості та ризик потрапляння в аварію. У такій ситуації важливо провести діагностику пристрою та усунути проблему, а саме долити рідину або виконати заміну бачка омивача. Де розташована ця ємність, і як зробити заміну, буде розглянуто нижче.
Конструктивні особливості бачка омивача
Бачок з водою або "незамерзайкою" - ємність білого кольору, встановлена в підкапотному просторі і призначена для зберігання рідини, що омиває. При цьому сам бачок — один із елементів склоомиваючої системи.
Крім нього, у складі пристрою входять такі вузли:
- Жиклери (форсунки) омивача.
- Нагнітальний насос, що підкачує рідину до лобового скла з ємності.
- Трубки між жиклером і моторчиком (за ними підводиться вода або склад, що незамерзає).
- Спеціальний датчик, який контролює рівень рідини в системі та видає відповідний сигнал водієві.
- Кріпильний кронштейн, а також корок бачка.
- Спеціальний трійник.
Де розташована ємність з рідиною, що омиває?
Автовласники-початківці часто не знають, де знаходиться бачок омивача. Вони часто плутаютьйого з ємністю для охолоджувальної або гальмівної рідини. Насправді, знайти бачок, що цікавить, не складає труднощів.
Допустимо в автомобілях ВАЗ він розташований під капотом, з лівого або правого боку від мотора в залежності від моделі, а також може їх бути два, на задні та передні стекла. А на іномарках може стояти під переднім бампером.
При недостатньому рівні води або незамерзаючої рідини в бачок достатньо долити. Але що робити, коли лопнув бачок омивача скла? У такій ситуації єдиний порятунок — заміна пристрою, що вийшов з ладу.
Як зробити заміну бачка омивача:
Після цього демонтуйте бачок омивача з кріплення, і зніміть трубочки зі штуцерів обох насосів. Виймайте електричні насоси з ємності. Щоб виконати цю роботу, вам доведеться подолати певне зусилля, яке створюється ущільнювальними втулками.
Обережно підчіпайте згадану втулку (можна використовувати викрутку або щось подібне), після чого діставайте її з отвору ємності. Оцініть стан втулки на еластичність. Якщо на ній є пошкодження, робіть заміну.
Викручуйте пробку і діставайте з ємності датчик, який контролює рівень рідини для омивання скла (якщо звичайно він є на вашому авто). Перевіряйте працездатність датчика. Для виконання цього завдання підключайте до його роз'ємів контрольну лампу, після чого запитайте пристрій напругою 12 Вольт.
Датчик рівня рідини бачка омивача
На цьому зняття бачка омивача завершено. Далі вам потрібно визначитися, чи будете ви міняти пристрій або спробуєте зробити ремонт, тобто його заклеїти. Перший варіант кращий. Та й вартість виробу не настільки велика, щобекономити.
Тепер встановлюйте ємність на місце та дотримуйтесь зворотного порядку. Якщо з монтажем електричних моторчиків виникають проблеми, і вони важко стають через ущільнювачі, використовуйте мило для змащування країв.
Як тільки бачок та моторчики змонтовані, повертайте на місце патрубки жиклерів. Щоб спростити процес монтажу трубки на електричний двигун, підігрійте кінчик трубки за допомогою запальнички, після чого вони легко одягаються. Під час монтажу забезпечте надійну фіксацію двигуна.
Як і що заливати в бачок омивача?
Вище ми розглянули, як зняти бачок омивача, перевірити датчик системи та змінити ємність (у разі пошкодження). Але бувають ситуації, коли корпус ємності цілий, а єдине, що потрібно зробити, — долити рідину.
У такій ситуації дійте так:
- смикніть за ручку капота, встановлену в салоні.
- Відкривайте та фіксуйте капот.
- Викрутіть кришку, яка встановлена на бачку. При цьому викручуйте тільки ту кришку, на якій відсутні дроти.
- Доливайте рідину (воду або незамерзайку). Якщо ємність порожня, вона міститься близько п'яти літрів.
Не менш важливе питання – що заливати у бачок. Тут важливо виходити з пори року. Так, узимку рекомендується лити незамерзаючу рідину, яка захистить систему від замерзання.
Що стосується літнього періоду, підійде вода з додаванням присадки, що очищає. Щоб забезпечити кращий ефект, спочатку заливайте в ємність присадку, а після цього полийте воду. При такій послідовності рідини перемішуються легше та швидше. Удачі на дорогах і звичайно без поломок.
Сподобалася публікація? Поділіться в соцмережах!