Купив два термостати або КУДИ ПРОПАЛО ТЕПЛО
Не знаю навіщо конструктори зробили два термостати, т.к. в машині як було хододно при прогріваннях так і холодно (((

Ситуація банальна, я думаю у всіх, хто володіє Nissan X-Trail, є така біда))) Запускаю з автозапуску на 15 хвилин. Клімотконтроль виставлений на AVTO, 32 градуси, обдувши AVTO. Сідаю в авто за 15 хвилин, дме холодне повітря. Хоча на приладку стрілка температури показує прогрітий двигун. Натискаю педаль газу 2500-3000оборотів - починає дмухати гарячий. Відкриваю капот, нижній патрубок на холодний радіатор, тобто. термостат не відкритий. Починаю рух, йде гаряче повітря. Зупиняюся на світлофорі, гаряче повітря поступово остигає. *****, є і корисна інформація. Ну як не крути, термостати куплені і експериментуватимемо.До того ж чув, що виробник рекомендує міняти термостати раз на два роки.Так що думаю гірше не буде)) >Якщо не вийде ставитиму додатково електропомпу.

Nissan21230-6N20AКлапан охолодження 400р. Nissan21200-6N210Термостат у зборі 570р.