Land Rover Freelander 2 Vs Mitsubishi Outlander Xl - МІЖНАРОДНИЙ КЛУБ LAND ROVER
Доброго дня, шановні колеги по цеху, вступаю до вашого клубу і відразу хочу пояснити причини цього. Вибираю нову машинку вже напевно півроку, тому що накатався на легковиках і хочеться щось серйозніше. Отже, з чого вибирав:
1) Land Rover Freelander 2 (комплектація TD4 S) дизель 2,2 (160 к.с.) МКПП-1050 т.р. 2) Nissan X-trail new (максимальна комплектація) бенз 2,5 (169 л.с.) АКПП-1070 т.р. 3) Mitsubishi Outlander Xl (S61) 2.4 л. (170 л.с.) АКПП-1030 УРАХУВАННЯМ. (ціна з доставкою).
Хочу підвести резюме мого вибору (ІМХО):
1) Land Rover Freelander 2 - мій вибір (комплектація TD4 S) дизель 2,2 (160 к.с.) + АКПП + по дрібниці-1130 т.р.
На тест-драйв дістався автомобіль на ручці. Моя думка на такому авто треба їздити лише на автоматі. По-перше несолидно, по-друге через дуже хорошу шумоізоляцію, двигуна майже не чути. Незнаю як на трасі, але в місті (в Казані) важко, відволікає від дороги, по-третє за такий автомат варто доплатити 57 УРАХУВАННЯМ, т.к. Той самий автомат йде на БМВ X5, Audi Q7, Ренже, їздив на перших двох у знайомих, від їхнього автомата в захваті. Динаміка автомобіля вражає. Двигун 2,2 анітрохи не поступається 3-хлітровому XL-ю, мені здалося, що Фріл навіть трохи швидше, всім вибираючим рекомендую покататися на ньому для підкріплення свого вибору. Якість матеріалів теж вразила, на торпедо пластик м'який і приємний навпомацки. При їзді нічого не гуркотить, підвіски на купині теж не чути. Не сподобалася музична система, там стоїть Алпайн з 14 динаміками і сабом з Dolby Surround 7.1, у мене в королі теж Alpine, правда 9853R але тільки з двома динаміками DLS з пищалками і сабом звучить набагато краще. Замість радіо тільки шум стоїть, диски ще можна слухати, але такожнудно, так що не варто переплачувати за музику. Немає в основі підігріву попи, треба доплатити 12 т.р. за цю опцію, правда минулої зими користувався напевно кілька разів, дівчата тільки мерзнуть, навіть восени їм треба попу погріти, звичка завжди майже голими ходити. Бентежать відгуки власників про дитячі болячки, але почитавши форум з XL-ю-зрозумів, що тут їх не менше. Але є одне, але, марка Land Rover - преміум бренд і надає підмінне авто на випадок поломки вашого, так, що марнування часу тільки на поїздку в сервіс. Ще не сподобалася дірка замість навігаційної системи, яку брати теж не варто 64 УРАХУВАННЯМ, а толку ніякого. Якщо брати фріл при продажі з королли витягну всю музику, замість рідної системи 2DIN поставлю свій Алпайн і DVD програвач разом, а в дірку вмонтовую монітор, кліпи крутитиму, ну камеру можна підчепити заднього виду, а то рідні парктроніки на фрил коштують 36 т .р.
2) Nissan X-trail new - мій вибір (максимальна комплектація) бенз 2,5 (169 л.с.) АКПП-1070 УРАХУВАННЯМ-з'явився нарешті в нашому АКОСі, але тест драйву поки немає. Походивши навколо і посидівши всередині, відчув тільки негативні емоції. Форма якась незрозуміла, всередині – "сирота казанська" – все виглядає бідно та дешево. Правда ДУЖЕ Сподобався люк, ні в якій машині за такі гроші такого не бачив, салон відразу стає набагато світлішим і приємнішим. Для інтересу погуляв салоном і посидів в інших дітищах японського виробника - Pathfinder, Кашкай, Мурано. З усіх ніссанів подобається тільки Кашкай і те напевно через співвідношення ціна/якість/дизайн - за ті гроші, що за нього просять більшого і не чекаєш.
3) Mitsubishi Outlander Xl - мій вибір-(S61) 2.4 л. (170 л.с.) АКПП-1030 УРАХУВАННЯМ. (ціна з доставкою).
Машина із зовнішнього дизайну напевно лідер у цій трійці, але це дивлячиському все треба (див. назва теми). Дуже багата та недорога комплектація у максимумі. Але, дуже не сподобалося якість матеріалів інтер'єру, ну як у машині за мільйон може бути пластикова панель, це ж абсурд. Ну і відповідно, коли їдеш купиною або по поганому покриттю дороги машина ходуном ходить. Підвіску чутно чітко, двигун теж створює багато шуму в салоні, а в заді ніби цілий багажник пивних банок наклали. Якщо брати цю машину, то відразу ж гнати на шумку і ввалювати як мінімум 2 штуки баксів, щоб довели до пуття. Це єдиний мінус цього автомобіля.
В ПІДСУМКУ, в моєму суто особистому тесті переможцем виявився Land Rover, надивившись на нарікання за якістю збірки. Також варто звернути увагу на витрату палива по місту літрів 10-11 максимум, що порівняно з XL-м на 5-6 літрів менше. Можна просто прикинути економію на 100 тис км пробігу (100 000 км / 100 км * 6 літрів 95 * 20 руб.) 120 т.р. (4,6 т.$) - суттєво і це без урахування різниці між ціною солярки. Скільки додаткових опцій можна замовити на ці гроші чи не так.
Сподобалася тема? Корисна?Поділися з друзями в соцмережах: