MISTER X MX37i іммобілайзер

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВИРОБНИК: Тайвань.

ТИП: іммобілайзер у вигляді реле блокування з контактним ключем у вигляді штекера прикурювача та управлінням по штатній проводці автомобіля.

НАПРУГА ХАРЧУВАННЯ: 10-15 ст.

СЕРЕДНИЙ СТРУМ СПОЖИВАННЯ: у режимі охорони (при підключеному живленні) за результатами тесту – не більше 30 мА; у режимі знято з охорони за результатами тесту – 60 мА.

ГАБАРИТИ ЕЛЕКТРОННОГО КЛЮЧУ: 70х20х14 мм.

МАСА ЕЛЕКТРОННОГО КЛЮЧУ: 25 г (включаючи кембрик – 5 г).

РОБОЧИЙ ДІАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР: реле блокування – від –40 до +85 °C; електронний ключ – від –10 до +70 °C.

СПОЖИВЧИЙ АНАЛІЗ

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: Іммобілайзер MISTER X MX37i - бездротове цифрове НР реле блокування (розраховано на струм до 20 А), електронний ключ. Додатково: реле блокування (вартістю $25, із встановленням $60).

ПРОТИКРАНІ МОЖЛИВОСТІ: цифрове бездротове НР реле блокування, можливість встановлення необмеженої кількості таких реле. Реле може бути встановлене замість штатного реле автомобіля у системі запалювання автомобіля або як додаткове реле блокування.

ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛІ: Іммобілайзер MISTER X MX37i складається з реле блокування та електронного ключа, виконаного у вигляді штекера прикурювача. Кодована команда подається на реле блокування безпосередньо через контакти живлення прикурювача.

Для зняття системи з охорони необхідно увімкнути запалювання та вставити штекер у гніздо прикурювача або спочатку вставити штекер у гніздо, а потім увімкнути запалювання. Після подачі на ключ живлення (через контакти гнізда прикурювача)відбувається його активація - протягом 10 секунд у ланцюг подається кодований сигнал зняття системи з охорони, при цьому подача сигналу підтверджується світлодіодом, що розташований на ключі. Після того, як двигун заведений, електронний ключ можна прибрати та використовувати гніздо прикурювача за прямим призначенням.

Блокування двигуна вмикається автоматично відразу після вимкнення запалення, тому якщо двигун заглух на дорозі, а електронний ключ вийнятий із гнізда запалювання, необхідно повторно вставити його в гніздо, перш ніж заводити двигун.

Програмування реле блокування, встановленого в автомобіль, відбувається автоматично при першому увімкненні запалювання та встановленні електронного ключа в гніздо прикурювача. Запис іншого ключа в пам'ять реле здійснюється тільки в сервісному центрі, або можна придбати новий комплект системи і замінити старе реле на нове.

Напруга живлення на гнізді прикурювача на деяких автомобілях може не перериватись при вимкненні живлення, у цьому випадку електронний ключ необхідно вставляти в гніздо безпосередньо перед включенням запалювання.

При установці іммобілайзера MISTER X MX37i можливе дублювання гнізда прикурювача із забезпеченням живлення від ланцюга запалювання. У цьому випадку електронний ключ можна не виймати з гнізда протягом поїздки. Крім того, гніздо можна розмістити в більш потаємному місці та не позбавляти водія можливості використання штатного прикурювача.

Під час тестування цієї моделі перевірялися тимчасові характеристики системи. Тест показав, що блокування реле здійснюється відразу після вимкнення запалювання, як і заявлено, а електронний ключ передає кодований сигнал протягом семи секунд після подачі на нього живлення.

ГАРАНТІЙНИЙ ТЕРМІН: 1 рік від дня продажу.

РЕЗЮМЕ

ГІДНОСТІ: неможливість перехоплення команди розблокування іммобілайзера код-грабером. Можливе встановлення кількох реле блокування з керуванням від одного електронного ключа.

НЕДОСТАТКИ: необхідно постійно носити ключ-штекер із собою. Для когось недоліком буде і те, що в пам'ять системи може бути записаний тільки один електронний ключ, а також те, що якщо двигун випадково заглух, відразу включається блокування і необхідно знову вставити ключ-штекер у гніздо прикурювача (або протягом поїздки необхідно постійно тримати ключ-штекер у гнізді прикурювача).

ЗАГАЛЬНА ОЦІНКА: Іммобілайзер MISTER X MX37i виконаний у вигляді НР реле блокування з керуванням від електронного ключа у вигляді штекера прикурювача. До плюсів системи можна віднести можливість встановлення кількох реле блокування та неможливість перехоплення коду команди зняття системи з охорони, а до мінусів – необхідність постійно носити ключ-штекер із собою та неможливість запису в пам'ять системи додаткових ключів.

Установку цього іммобілайзера краще довіряти професіоналами, особливо якщо у вас найсучасніший дорогий автомобіль. Прикро буде виконувати ремонт позашляховиків через помилки недосвідчених майстрів під час встановлення охоронного комплексу.