Mitsubishi Outlander XL Установка підігріву задніх сидінь
Випадково і не дорого мені трапився комплект підігріву передніх сидінь від Аута XL, разом із кнопками.
Встановлюватимемо цей комплект на задній ряд сидінь.
Замість рідних кнопок вирішено використовувати кнопки від Lancer, теж знайшов б/в разом із роз'ємом:
Спочатку розбираємо спинку сидіння, почнемо з правого боку.
Знімаємо підголівники. Направляючі підголівники можна не чіпати, заважати не будуть:
Відкриваємо замок-засувку знизу:
Відчіплюємо гачки зсередини:
Вивертаючи, піднімаємо обшивку вгору, на нас чекає ще одна засідка.
Потрібно розтиснути ці алюмінієві кільця та звільнити обшивку:
Тепер можна підняти обшивку до кінця:
На елемент підігрівача наклеюємо двосторонній скотч.
На підігрівачі потрібно видалити всі залишки старого поролону.
Приклеюємо елемент до поролону, повторюючи профіль канавки:
Все, спинку можна зібрати, у нас залишиться проводок, що стирчить:
З лівою спинкою все те саме, тільки спочатку потрібно зняти підлокітник.
Знімається він так: штовхаємо підлокітник у вертикальному положенні у напрямку, вказаному стрілкою (саме в цей бік):
Вісь підлокітника має вийти з паза:
Тепер знімаємо пластикову накладку, вона знімається дуже просто, тримається на двох гачках:
Тепер нічого не заважає нам аналогічно правій стороні зняти обшивку:
При складанні не забуваємо про петлі:
У цього сидіння провід вийшов посередині, проколюємо для нього отвір або розпарюємо шов:
Тепер сидіння, почнемо знову з правого боку.
Відкриваємо замок ззаду та по периметру:
Справа відкручуємо два гвинти, знімаємо рукоятку і накладку:
Під накладкою виявляється "йорж", його витягуємо:
Знімаємо накладку зліва:
Тепер обшивку можна витягнути разом із поролоновою подушкою.
Складне сидіння, виявляється - складний технічний пристрій:
Звільняємо подушку від обшивки, там два ряди стяжок.
Нижній елемент довелося підрізати, щоб він не мішався в області канавки:
Тепер можна закріпити провід, який піде від обох елементів до роз'єму:
Збираємо сидіння назад.
Роз'єми елементів у мене розташувалися біля рукоятки:
Повністю аналогічно з лівим сидінням.
Провід прокладено так:
Рознімання елементів сховані ззаду:
Провід від спинки вийшов так: Не айс, але в очі не впадає.
Я довго примірявся, де встановити вимикачі підігріву, і зупинився на варіанті, коли вони розташовані на задній стінці центральної консолі.
Так вони доступні і водієві, і пасажирам.
Та й більше особливо нема де їх ставити.
Тому я шукав спеціально здвоєний блок кнопок від Лансера.
Тепер прокладатимемо проводку від сидінь до місця розташування вимикачів.
Врахуйте, дроти потрібно використовувати перетином не менше 1,25 кв. мм.
Струм, що споживається одним сидінням в режимі HI, становить близько 5 А!
Джгути від сидінь до консолі завдовжки будуть приблизно по 1,5 м-коду.
Спочатку знімаємо ось ці накладки:
Проміжний роз'єм я розмістив ось тут, поряд зі штатним роз'ємом:
Прокладаємо провід поруч зі штатним (якщо у вас є автоматика для складання заднього ряду):
Далі - або через поріг, або безпосередньо в підлогу:
Тепер під ковроліном, заштовхуючи в щілину між пінопластом і металом, ведемо до центральної консолі:
Знімаємо накладку консолі, просто смикаємо її на себе.
Як бачимо, вона тримається на 6 кліпсах:
Припаюємо роз'єм від блоку вимикачів:
Далі ведемо дроти вздовж консолі вперед.
Маса, харчування – не менше 1,25 кв. мм.
Підсвічування – 0,6 кв. мм.
Масу можна взяти ось тут, біля ручника (саморіз):
Підсвічування беремо з шайби перемикача повного приводу, рожевий і червоний з жовтим проводом, полярність значення не має:
Залишився один провід, харчування підігріву.
Тягнемо його до блоку запобіжників.
На фото відмічено реле підігріву сидінь та їх запобіжник:
Знімаємо цю колодку, і припаюємо наш провід до товстого червоного з білим проводом.
Ми використовували той самий ланцюг, що йде на підігрів передніх сидінь.
Кожне сидіння в режимі HI споживає близько 5 А, у сумі 4 сидіння споживатимуть 20 А.
Запобіжник штатно стоїть на 30 А, тож у межі вклалися.
Залишилося встановити сам блок вимикачів.
У накладці вирізаємо квадратний отвір розміром 40х40 мм.
По висоті маємо саме так, як на фото,щоб накладка разом із блоком без проблем стала на місце.
Блок вимикачів я додатково приклеїв клеєм Момент, не хотів він нормально триматися.
На місці виглядає так:
Інший варіант кнопок – кнопки від Outlander XL або ASX.
Підглянуто в уральського колегиborisov383.
Використовується накладка8011A169XAз поглибленням під роз'єми AUX.
Т.к. отвір для кнопок від Lancer великий, використовуємо дві кнопки8610A076від Outlander XL, а також роз'єми до них.
Під ці кнопки потрібно збільшити отвір і надати йому правильної форми, це робиться бор-машинкою і ножем.
Дивиться це ось так.
При випробуванні відчутного нагріву доведеться чекати надто довго, особливо влітку та на шкіряних сидіннях.
Сидіння нагріваються значно швидше, якщо на них сидіти при цьому.