Моторне (транспортне) страхове бюро, Морське страхове бюро
Моторне (транспортне) страхове бюро (МТСЕ) - юридична особа, створена відповідно до чинного законодавства та діє на основі свого Статуту, погодженого та затвердженого в установленому законодавством порядку. Страховики можуть входити до МТСБУ як повні чи асоційовані члени.
Повні члени МТСБУ зобов'язані виплачувати страхові відшкодування у разі настання страхового випадку, який викликали їх страхувальники на території інших держав, із уповноваженими організаціями зі страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, яких МТСБ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. Якщо страхове відшкодування виплачувало МТСБ, то повні члени відшкодовують (компенсують) йому всі витрати, які воно зазнало, і платять пеню.
Основні завдання МТСБ:
- забезпечення платоспроможності страховиків-членів Моторного (транспортного) страхового бюро за страховими зобов'язаннями;
- управління з централізованими страховими резервними фондами;
- співробітництво з відповідними організаціями інших держав у галузі страхування цивільної відповідальності, координація обов'язкового страхування цивільної відповідальності нерезидентів власників (водіїв) транспортних засобів при в'їзді їх на територію України;
- збір необхідної інформації про обов'язкове страхування цивільної відповідальності, підготовка рішень та пропозиції з цього питання;
- розробка форм страхових полісів та договорів обов'язкового страхування цивільної відповідальності;
- затвердження тарифів за додатковими договорами обов'язкового страхування цивільної відповідальності у порядку, визначеному законодавством.
Для забезпечення виконання зобов'язань членів МТСБ перед страхувальниками та третіми особами при ньому створюються такі централізовані резервні фонди:
- Фонд страхових гарантій, призначений для забезпечення платоспроможності Моторного (транспортного) страхового бюро при взаєморозрахунках із уповноваженими організаціями зі страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів інших держав, з якими це бюро уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування та взаємне врегулювання питань щодо відшкодування збитків.
- Фонд захисту потерпілих у дорожньо-транспортних пригодах (фонд постраждалих), призначений для здійснення розрахунків із третіми особами. Члени МТСБ зобов'язані додатково забезпечувати свою платоспроможність шляхом створення при ньому інших страхових резервних фондів за умов, визначених чинним законодавством.
Морське страхове бюро
Морське страхове бюро (МСБ) є юридичною особою, діє на підставі Положення "Про морське страхове бюро" та установчого договору, погодженого з Державним департаментом морського та річкового транспорту. Бюро має відокремлене майно, самостійний баланс, розрахунковий, валютний та інші рахунки в установах банків, набуває майнових та особистих немайнових прав, має право виступати в суді (арбітражному та третейському), виконувати будь-які дії відповідно до укладених угод, які не суперечать законодавству України. , Положення "Про морське бюро" та установчого договору.
Повне найменування Бюро – Морське страхове бюро, скорочено, МСБ.
Морське страхове бюро у вирішенні питань керується чинним законодавством, Положенням та установчимдоговором.
Фінансування діяльності МСБ відбувається за рахунок вступних та членських внесків членів Бюро та інших дозволених видів комерційної діяльності. МСБ створюється страховиками, які мають дозвіл (ліцензію) на проведення морського страхування та обов'язкового страхування пасажирів від нещасних випадків, що виникають при морському перевезенні, орган управління яких ухвалив рішення про вступ до Бюро, за умови виконання вимог Положення "Про морське страхове бюро". Бюро створюється зазначеними страховиками шляхом укладання установчого договору. Страховики, які ухвалили рішення про вступ до Бюро, подають заяви до Уповноваженого органу, який призначає дату проведення загальних зборів засновників Бюро.
Основні завдання Бюро:
- координація діяльності національних страховиків у галузі страхування на морському транспорті;
- дослідження та прогнозування національного ринку страхових послуг у галузі торговельного мореплавання;
- організація співробітництва з підприємствами, їх об'єднаннями та іншими організаціями, що експлуатують чи обслуговують засоби морського транспорту;
- підготовка та внесення на розгляд державних органів пропозицій щодо законодавчих та інших нормативних актів щодо морського страхування, розробка рекомендацій щодо методології проведення відповідних видів морського страхування;
- сприяння впровадженню прийнятих у міжнародній практиці умов морського страхування та форм уніфікованих полісів;
- збір, аналіз та публікація статистичних даних зі збитків на морському транспорті;
- розробка програм та методів страхування морських ризиків, заходів щодо запобігання страховим випадкам;
- Організація та проведенняконсультацій з технічних, економічних та юридичних питань, пов'язаних із класифікацією страхових випадків, визначенням розміру збитків та страхового відшкодування;
- організація та проведення науково-практичних заходів з питань страхування на морському транспорті, забезпечення методичними матеріалами, інформаційне забезпечення страховиків та страхувальників;
- видання бюлетенів та довідників, проведення навчання, підвищення кваліфікації, організація конференцій, семінарів;
- представництво інтересів страховиків-членів МСБ у міжнародних об'єднаннях страховиків.
Органом управління МСБ є загальні збори його членів. До беззаперечної компетенції загальних зборів належать:
- затвердження та відкликання президента МСБ;
- визначення повноважень президента МСБ;
- визначення терміну повноважень президента МСБ;
- визначення розміру вступних та членських внесків та порядок їх сплати;
- визначення основних напрямів діяльності МСБ;
- затвердження річного кошторису витрат МСБ;
- затвердження розміру та умов оплати праці працівників МСБ;
- прийняття інших рішень, передбачених Положенням "Про морське бюро".
Вирішення окремих питань, що належать до компетенції загальних зборів, за рішенням загальних зборів можуть бути делеговані президенту МСБ. Загальні збори членів МСБ скликаються на пропозицію президента МСБ за участю не менше 25% членів МСБ, але не рідше одного разу на квартал. Загальні збори є правомочними, якщо в їх роботі бере участь не менше половини від загальної кількості членів МСБ.
Рішення загальних зборів членів МСБ приймають простою більшістю голосів, крім випадків, передбачених Положенням " Про морське страхове бюро " .
поточноюдіяльністю керує безпосередньо Президент МСБ. Повноваження Президента визначаються загальними зборами членів МСБ.
Кандидатури президента МСБ визначає та подає Державний департамент морського та річкового транспорту за погодженням з Уповноваженим органом та затверджується загальними зборами.
У разі необрання президента Бюро загальні збори обирають голову загальних зборів, який тимчасово виконує обов'язки президента для подальшої реєстрації Бюро.
Усі члени МСБ мають рівні права та обов'язки. Кожен член МСБ має один голос.
Члени МСЛ зобов'язані:
- дотримуватись норм Положення "Про морське страхове бюро" та установчого договору;
- максимально сприяти найкращому використанню можливостей національного страхового ринку у забезпеченні діяльності підприємців у галузі морського транспорту шляхом співробітництва у галузі перестрахування та співстрахування зі страховиками-резидентами України;
- надавати МСБ (за рішенням загальних зборів членів МСБ, прийнятим двома третинами голосів від загальної кількості членів МСБ) інформацію про укладені договори страхування та перестрахування, крім даних, що становлять комерційну таємницю;
- Подавати МСБ інформацію про контакти з міжнародними організаціями та виконувати рішення загальних зборів із цього питання.
Члени Бюро мають право:
- отримувати дані, передбачені пунктом 17 Положення "Про морське страхове бюро";
- у першочерговому порядку отримувати пропозиції від інших членів МСБ щодо перестрахування ризиків;
- Користуватись інформацією, якою володіє Бюро.
Взаємини страховиків-членів МСБ з питань перестрахування та співстрахування будують з метою сприяння повному використанню можливостейнаціонального страхового ринку та проводять відповідно до законодавства.
Міжнародний Союз морського страхування створений у 1874 р. і налічує 53 асоціації. Членами ЧСЧС можуть бути лише національні асоціації морських страховиків. Сумарний збір премій з морського страхування ЧСЧС у 1996 році. Склав $14,493 млрд, в 1997 - $1,3075 млрд.
У структурі МСМС діють такі постійні комітети:
- попередження збитків із застрахованими вантажами;
7 Українських морських страховиків визнано у світі // Україна-бізнес. – 2000.
- №48 (497). - С. 2. З Страхування
- страхування суден, які використовують у внутрішніх водах;
- страхування океанських судів;
- Страхування відповідальності за забруднення моря. МСМС проводить роботу з узагальнення морського страхового