Підводний, Пошук скарбів коли манять скарби
Підводний пошук скарбів: надійний та ризикований варіант
Підрахувати, де знаходиться більше не знайдених скарбів, на суші чи під водою, досить складно. Щодо саме скарбів, тобто спеціально створених схованок, їх швидше за все більше все-таки на суші – насамперед через простішу можливість вилучити скарб. З іншого боку, підводні скарби, які певною мірою теж можна вважати скарбом (компактним розташуванням цінних предметів, що не мають конкретного власника), відомі набагато краще і відкривають непогані шанси на успіх шукачів скарбів.
Перспективи хороші…
За попередніми даними, у світовому океані, а також у прісноводних водоймах знаходиться не менше 60 тисяч затонулих кораблів. Зрозуміло, більшість із них не мають відношення до скарбів та скарбів – це вантажні, військові чи рибальські судна. Однак досить велика кількість кораблів можуть містити у своїх трюмах якісь цінності, а за багатьма з них досить точно відомо, що ці цінності, і часом у значних обсягах, є. Вода підступна сама по собі, а самі моря та океани особливо. Тому кораблі, що перевозили цінні вантажі, підстерігали різні загрози – від штормів і рифів до піратів і помилок у навігації. Та обставина, що існує як мінімум кілька районів, в основному прибережних, в яких побувало безліч кораблів, що прямували в ті чи інші порти, з підвищеною небезпекою для суден, відкриває для шукачів скарбів широкі можливості. Оскільки в таких місцях знайти корабель, що затонув, не проблема, далі вже багато залежить від везіння – чи є на ньому скарби чи ні.
До того ж кораблі, що затонули, мають таку цінну властивість, якХороша ступінь збереження цінностей - оскільки їх нелегко знайти, а потім і підняти скарби, шанси зірвати куш зростають. Є шанси виявити скарб і в затонулих стародавніх чи старовинних містах, які зазвичай знаходяться на невеликій глибині біля сучасної лінії узбережжя або на дні прісноводних водойм, теж не надто глибоких. Такі міста легше обстежити, до того ж у них могли зберегтися скарби, які є фактично у будь-якому великому старовинному поселенні. Правда, в подібних випадках шукачі скарбів повинні або точно знати, де шукати цінності, або методично перевіряти місця, характерні для приховування скарбів, і сподіватися на удачу. Так що, як не крути, але перспективи підводних пошуків скарбів дуже хороші.
Перспективи туманні ...
Підводні шукачі скарбів з основними своїми труднощами стикаються вже після того, як виявляють координати точки на дні, де знаходяться або повинні знаходитися деякі скарби. Практично всі скарби, що залягали на дні морів на невеликій глибині та в легких умовах доступу, вже піднято. Підводне шукання скарбів тим часом є найдорожчим і витратним за часом видом пошуків скарбів. Крім того, що цінності зазвичай залягають на великій глибині, що передбачає необхідність глибоководних занурень, часто втручаються і додаткові обставини. Клад може знаходитися під товстим шаром піску або мулу, які необхідно постійно відкачувати, або є складнощі з доступом до скарбів через корпус корабля або споруди підводного міста, або об'єкт знаходиться в скельній ущелині, або сильна підводна течія розмітала цінні предмети на велику площу дна, і так далі. Все це вимагає найсучаснішої техніки, наявності спеціалізованих судів, професійної команди тазначного часу.
Тому цілком звичайна історія – підводний скарб знайдений, однак підняти його так і не вдається, тому що інвесторам набридає витрачати величезні гроші на багатомісячні, а то й багаторічні роботи з підйому скарбів, які так і не дають жодного відчутного результату. До того ж підводні пошуки затонулих скарбів мають складності юридичного характеру: кожна країна має власні особливості законодавства щодо знайдених у їх територіальних водах цінностей чи цінностей, піднятих з кораблів, які колись належали цим країнам. Чим «молодші» ці кораблі, що затонули, тим частіше додається ще й фактор страхових компаній, які свого часу здійснили страхові виплати за втраченими цінностями і тепер мають пріоритетні права власності на вантаж. Тому підводним шукачам скарбів доводиться лавірувати як між ризиками матеріально-технічної, так і правової властивості.