П’ять маловідомих фактів про легендарну «Катюшу» - Військовий огляд

Дивовижні деталі з історії гвардійських мінометів, що ховаються за щільною завісою історичного міфу

Втім, перетворення на міф, якому сьогодні потрібно дуже акуратно і шанобливо повертати реальні риси, не уникнув жоден зразок знаменитого радянського озброєння часів Великої Вітчизняної війни: ні танк Т-34 і пістолет-кулемет Шпагіна, ні дивізіонна гармата ЗіС-3. у їхній реальній історії, яка набагато менш відома, як і в історії «Катюші», вистачає по-справжньому легендарних подій та фактів. Про деяких із них сьогодні розповідає «Історик».

Гвардійські мінометні частини з'явилися раніше за всю радянську гвардію

маловідомих

Гвардійський міномет БМ-13 на шасі «Студебекер» US6 з гвардійським значком, затвердженим у 1942 році

легендарну

Залп дивізіону "Катюш" - бойових машин БМ-13 на шасі автомобіля "Студебекер" US6, весна 1945 року

Наймасовішим шасі для «Катюш» були американські вантажівки

легендарну

Підготовка установки БМ-13 на шасі автомобіля ЗіС-6 до стрільби, зима 1942 року

Більшість установок БМ-13, що збереглися до наших днів, що стоять на постаментах або стали музейними експонатами, — це «Катюші» на базі тривісної вантажівки ЗІС-6. Мимоволі думаєш, що саме такі бойові машини і пройшли славний бойовий шлях від Орші до Берліна. Хоча, як би нам не хотілося в це вірити, історія говорить про те, що більшість БМ-13 були обладнані на базі ленд-лізівських «Студебеккерів».

маловідомих

Однак фронту були потрібні нові «Катюші», і їх потрібно було на щось встановлювати. Конструктори перепробували все — від вантажівок ЗІС-5 до танків та залізничних платформ, але найефективнішими залишалисятривісні автомобілі. І тоді навесні 1942 року вирішили розміщувати пускові установки на шасі вантажівок, що постачаються ленд-лізом. Найкраще підійшли американські «Студебекери» US6 — такі ж тривісні, як і ЗІС-6, але потужніші та прохідніші. У результаті на їхню частку припало більше половини всіх «Катюш» — 54,7%!

маловідомих

Залишається відкритим питання: чому ж як пам'ятники найчастіше ставили БМ-13 на базі ЗІС-6? Багато дослідників історії «Катюші» схильні бачити в цьому ідеологічне підґрунтя: мовляв, Радянська влада зробила все, щоб країна забула про важливу роль американської автопромисловості у долі знаменитої зброї. Щоправда, насправді все набагато простіше. З перших «Катюш» до кінця війни дожили лічені одиниці, і ті здебільшого опинилися на виробничих базах, куди потрапили в ході переформування частин та заміни озброєння. А установки БМ-13 на «Студебеккерах» залишалися на озброєнні Радянської армії і після війни — доти, доки вітчизняна промисловість не створила нових машин. Тоді пускові установки стали знімати з американської бази і переставляти на шасі спочатку ЗІС-151, а потім ЗІЛ-157 і навіть ЗІЛ-131, а «Студебекери», що відслужили, передавали на переробку або списували в брухт.

За реактивні міномети відповідав окремий наркомат

маловідомих

Командувачем гвардійських мінометних частин став підполковник

маловідомих

Василь Аборенков отримує Сталінську премію за участь у розробці та постановці на озброєння «Катюші», 1943

маловідомих

Начальник Головного військово-хімічного управління Червоної армії Василь Аборенков, 1945

Перші батареї реактивної артилерії мали на озброєнні гаубиці

катюшу

Батарея БМ-13 на шасі автомобіляЗІС-6 веде стрілянину, весна 1942 року

фактів

Дивізіон бойових машин БМ-13 на шасі автомобіля ЗІС-6 готовий до залпу. Літо 1943 року

Хоча особливо цікаво, що до складу першої окремої експериментальної батареї польової реактивної артилерії капітана Івана Флерова входила і 122-міліметрова гаубиця зразка 1910/1930 років, яка виконувала обов'язки пристрілювальної зброї. До неї належав боєкомплект у 100 снарядів — цілком достатньо, якщо зважити на те, що реактивних снарядів для БМ-13 батарея мала у шість разів більше. А найдивовижніше, що у списку озброєння батареї капітана Фльорова фігурувало ще й «сім гармат калібру 210 мм»! Під цією графою проходили пускові установки для реактивних снарядів, тоді як їхні шасі — вантажівки ЗІС-6 — були записані у тому самому документі як спеціальні машини. Зрозуміло, що робилося це заради тієї самої горезвісної секретності, яка довгий час оточувала «Катюші» та їхню історію, а в результаті перетворила її на міф.