Поради сноубордистам-початківцям - Сноубординг - Екстрім - Рибалка
Сайт активного життя aktiv.3dn.ru
Поради сноубордистам-початківцям.
Отже, обладнання куплено, взято напрокат або були пограбовані друзі: Але суть від цього не змінюється – Ви стоїте на вершині гори чи гірки та думаєте, який із стовпів освітлення буде Вашим. Щоб Ваша голова таки залишилася ціла - дотримуйтесь наступних інструкцій.
Насамперед потрібно грамотно підігнати обладнання. Щоб ноги щільно сиділи в черевиках, черевики – у кріпленнях, а ті, у свою чергу, були надійно прикріплені до дошки. Кути для початку варто виставляти 15/-3. Де 15 – передня нога, а –3 – задня. Стійку краще ставити ширше – це дасть додаткову стійкість та контроль над дошкою. Визначити яка нога у Вас ведуча – досить просто. Нехай хтось несподівано та легенько штовхне Вас у спину, коли Ви повністю розслаблені. Яка нога піде вперед для кроку – та й є ведучою. Якщо ліва – Ви регуляр, якщо права – гуфі.
Як тримати вагу на дошці? У більшості випадків – строго на передній нозі, виняток становить лише фрірайд у глибокому снігу, та й те, якщо дошка сама не спливає. Також не варто звисати за задній або передній кант - таким чином вага йде з канта за його межі, і Ви втрачаєте контроль. Ваші плечі та голова завжди повинні знаходитися над дошкою, принаймні у процесі навчання. А ось коли Ви знайдете достатньо досвіду, щоб контролювати високі швидкості - вже можна буде лягати на схил з рукою навитяжку.
Коліна завжди повинні перебувати у напівзігнутому положенні. Навіть не намагайтеся кататись на прямих ногах. Це стиль Буратіно. Ноги в катанні на сноуборді виконують кілька функцій. Це Ваше кермо, гальмівна система і підвіска. Кермо - це Ваша голова та плечі. Витримайте вагу на передній нозі, забуваєте про задню. Вона, звичайно, теж бере участь у рульовці, але автономно, і Вашої уваги не вимагає. Вся ця конструкція працює як циркуль – передня нога – як опорна ніжка з голкою, а задня нога – як ніжка з грифелем. Припустимо, Вам потрібно зробити правий поворот - повертаємо праворуч голову, за нею йдуть плечі. Вони тягнуть у себе торс, а він, своєю чергою - ноги. Як бачите – ми не повертаємо за допомогою ніг, ми повертаємо за допомогою голови та плечей. Ноги - лише хвостик, що повторює за верхньою частиною тіла всі рухи і механізм, що передає зусилля безпосередньо на дошку.
Гальмувати можна на задньому або передньому канті. Розглянемо задній. Ви робите поворот таким чином, щоб дошка була поперек схилу або поперек напряму Вашого руху. Залежить від ситуації. Вага на п'ятах, центр тяжіння посередині заднього канта. Тому що якщо він буде на якійсь із ніг, Ви не загальмуєте, а просто поїдете у бік завантаженої ноги. Не забувайте, що тіло має знаходитися безпосередньо над заднім кантом, тому що якщо попу відклячити далі - вага піде з канта і він замість того, щоб зариватися в схил і гальмувати - просто ковзатиме далі, а потім Ви впадете від втрати рівноваги. Так що згинаємо коліночки і давимо на кант до повної зупинки. Чим нижче ми сядемо - тим більше тиску на кант та стабільності. З переднім кантом – те саме, тільки балансуємо ми не на п'яточках, а на мисочках.
Для початку – освойте задній кант, потім – передній. Просто ловіть кайф від безпечного сповзання. Не потрібна швидкість - Ви все одно її не контролюєте. Краще спочатку навчитися гальмувати, а потім ганяти. Потім переходьте до поворотів – чергуйте праві з лівими. Якщо щось не виходить, значить Ви десьпомилилися з розважуванням. Бажаємо безпечного катання!