Привід насоса та вентилятора системи охолодження Уаз, регулювання
Для нормального функціонування системи охолодження Уаз Патріот, Уаз Пікап і Уаз Карго і для запобігання перегріву рідини, що охолоджує, в системі, необхідно періодично перевіряти ступінь натягу ременів приводу водяного насоса і вентилятора системи охолодження, і при необхідності проводити їх регулювання.
Привід насоса системи охолодження та генератора, регулювання натягу ременя приводу.
Привід насоса системи охолодження та генератора на двигуні ЗМЗ-409 Євро-2 проводиться полікліновим ременем 6PK1220 від шківа колінчастого валу. Регулювання натягу ременя приводу проводиться натяжним роликом, для чого необхідно:
- Послабити болт кріплення натяжного ролика - регулювальним болтом натяжного ролика відрегулювати натяг ременя - затягнути болт кріплення ролика, прогин ременя повинен знаходитися в межах 14-15 мм при навантаженні на нього 8 кг.
Привід насоса системи охолодження та генератора на двигунах ЗМЗ-40904 Євро-3 та ЗМЗ-40905 Євро-4 проводиться полікліновим ременем 6PK1275 від шківа колінчастого валу. Передаточна кількість приводу водяного насоса – 1,15. Натяг ременя та демпфування, що виникають у приводі коливань, забезпечується автоматичним механізмом натягу.
У процесі експлуатації автоматичний механізм натягу не вимагає обслуговування та регулювання. Прогин ременя приводу повинен бути в межах 14-15 мм при навантаженні на нього 8 кг.
Регулює натяг ременя приводу вентилятора та насоса гідропідсилювача рульового управління.
Для регулювання натягу ременя приводу вентилятора та насоса гідропідсилювача рульового управління на двигунах ЗМЗ-409 Євро-2, ЗМЗ-40904 Євро-3 та ЗМЗ-40905 Євро-4 потрібно переміщати насос гідропідсилювача його кронштейном,чого необхідно:
- послабити болти кріплення, - регулювальним болтом відрегулювати натяг ременя, переміщуючи насос по напрямних, - затягнути болти кріплення.
Прогин ременя приводу повинен знаходитися в межах 10-15 мм при навантаженні на нього в 4 кілограми для двигунів ЗМЗ-409 Євро-2 та ЗМЗ-40904 Євро-3, і в межах 5-8 мм при навантаженні в 4 кілограми для двигуна ЗМЗ- 40905 Євро-4.
Регулює натяг ременя приводу агрегатів Уаз Патріот, Уаз Пікап і Уаз Карго з кондиціонером.
На автомобілях Уаз Патріот, Уаз Пікап та Уаз Карго з двигунами ЗМЗ-409 Євро-2 та ЗМЗ-40904 Євро-3 оснащених кондиціонером, привід агрегатів здійснюється одним ременем. Його натяг регулюється автоматично. У процесі експлуатації слід контролювати стан ременя. При виявленні пошкодження або надмірного розтягування замініть ремінь.
При установці нового ременя послабте болти кріплення насоса гідропідсилювача кермового керування до кронштейна і повертаючи регулювальний болт знайдіть таке положення насоса ГУР на кронштейні, при якому відстань між упорами на натягувачі ременя становитиме 18 мм. При цьому буде забезпечений кут відхилення натягувача в 28 градусів, при якому створюється номінальний момент, що крутить, на важелі натягувача.
На автомобілях Уаз Патріот, Уаз Пікап та Уаз Карго з двигуном ЗМЗ-40905 Євро-4 та оснащених кондиціонером, привід агрегатів здійснюється одним ременем. Його натяг регулюється автоматично. У процесі експлуатації слід контролювати стан ременя.
При виявленні великого розтягування ременя приводу агрегатів, можливе його регулювання шляхом зміни положення насоса гідропідсилювача керма. Це зможе забезпечити більш тривалу експлуатаціювитягнутого ременя.