Промивання форсунок на Додж Рам 1500 та заміна свічок за компанію! Dodge Ram 1500 TRX4 - Форум
Промивання форсунок на Додж Рам 1500 та заміна свічок за компанію!
Давно ще купив собі на Алі апарат для промивання форсунок.
Вирішив зайнятися ана на дозвіллі самозаспокоєнням. Пробіг вже 150ткм. А туди, напевно, ніхто й не лазив. Для профілактики потрібно зробити ))
Дізнавшись, що запобіжник під номером М22 відповідає за паливний насос, його витягли. А далі почалося найцікавіше. Як зняти шланг паливний шланг з рампи у Додж Рам? ))))
Запитавши в одних, зателефонувавши іншим, подивившись інтернет, точної відповіді ніхто не дав. Але натяків було достатньо. Правда половина з них маячних як потім з'ясувалося)))
У підсумку, на самій рампі на Додж Рам немає обратки, немає клапана через який можна заміряти тиск. Тільки вхід та все!
Подивившись заздалегідь через діагностичний пристрій Лаунч, я побачив що тиск у паливній рампі має бути 2,71 бар.
І так для зняття з рампи паливного шланга Вам знадобиться: трубка внутрішнього перерізу 10мм і стінка цієї трубки повинна бути 1,5мм. 1 мм НЕ підійде!
Ось ми спочатку робили якраз із звичайної мідної трубки завтовшки 1мм. Провозившись годину, т.к. спочатку пихкав з 2-ма частинами цих трубок, потім зробили 3-ю половинку))) але нефіга не виходить.
на фотографії зверху саме мідна трубка, а знизу алюміній. Алюмішка 1,5 мм. І за допомогою неї всі зняли за 5 секунд!
Ось фотографії для розуміння, як це робиться. По максимум витягуємо шланг (типу намагаємося його зняти) і підставляємо 2 половини від трубки.
потім я тримав однією рукою ці половинки, а другий у бік рампи просунув наконечник шланга (начебто не знімаєш, а одягаєш шланг). Внутрішня трояндочка наділася на ці 2-і ополоники. Потімпросто однією рукою тиснеш на ці половинки у бік зняття, а іншою рукою знімаєш шланг. У Доджа такий принцип цієї ромашки, але тільки шланг далі йде в армованій оболонці. Деякі радили розламати цей затискач і зрізати його зі шланга та одягнути через хомут на сосок рампи. Але такий підхід до справи мене не надихає (поганий фен-шуй)! /emoticons/[email protected] 2x" width="20" height="20">
на Ford Focus 2 така ж пісня. Але на Доджі це з'єднання знаходиться в незручному місці і викрутками там так не розмахнешся.
З радістю ми досягли мети і взялися до промивання
Спершу почав промивати Лавром. Потім вирішив спробувати Вінс. На Вінсі машина працювала огидно! Тому я навіть вилив цей Вінс і знову залив Лавр!
Потім почалася заміна свічок)))) Хоча на банку написано не обов'язково міняти свічки, олію. Але свічки в мене вже були й олія теж. Тож чого б і не поміняти! Хоча пробіг був смішні для цих свічок, можна сказати були нові. Але маю манію, змінювати нове на нове. тому цього разу вирішив не відступати від своїх принципів /emoticons/[email protected] 2x width=20 height=20>
Але я змінював останній раз рік тому. І забув про подовжувач певної довжини та про невелику тріскачку. У результаті замість 1 години, міняли свічки напевно 3 години так точно. Але як показала заміна свічок, міняти їх дійсно і не обов'язково було 2x width=20 height=20
Але чого не зробиш заради самозаспокоєння)))
І додам ще такий момент, під час промивання у Вас спалахне ЧЕК. Хоча якщо повністю не осушувати систему, може й цього не буде. Але в мене коротше спалахнув! ЧЕК сам по собі не згасне, потрібно скидати діагностикою. Поки Ви не скинете ЧЕК,система МДС (відключення циліндрів) не працюватиме!
Олію довелося міняти вже наступного дня. Занадто довго витратив час на заміну свічок. Тепер зате точно запам'ятав якийсь інструмент потрібен для легкої заміни свічок на моторі Хемі.