Пускач ручний кнопковий VS контактор, Проектування електропостачання
Нещодавно мою увагу привернув пускач ручної кнопкової серії ПРК32/ПРК80. У своїх проектах я їх ще не використовував. Розберемося, у яких випадках можна застосувати цей електротехнічний виріб і подивимося, як це вплине на загальну вартість захисту електродвигуна.
Ось ця картинка в каталозі ТДМ спонукала написання цієї статті:

Для керування електродвигунами я найчастіше використовую наступну схему керування:
Автоматичний вимикач – пускач (контактор + теплове реле) – двигун.
Пускач встановлюється або за місцем керування, або в силовому щиті. Якщо пускач встановлюємо в щиті, то для дистанційного керування нам знадобиться ще кнопковий пост. Докладніше можна почитати у статті вибір електромагнітного пускача, контактора.
Розберемо переваги пускачів ручних кнопкових ПРК32/ПРК80.

Зовнішній вигляд ПРК32/80
Пускач ручний кнопковий являє собою пристрій для керування та захисту електродвигуном. ПРК32/ПРК80 має захист від струмів короткого замикання, перевантаження та випадання фази. Конструктивно ПРК – автоматичний вимикач типу D + теплове реле.
ПРК дозволяють використовувати такі додаткові аксесуари як:
- розчіплювач мінімальної напруги;
- розчіплювач незалежний;
- додатковий контакт;
- аварійний контакт;
- захисна оболонка із кнопкою IP54.

Захисна оболонка ПРК
А тепер про недоліки.
Основним недоліком ПРК я назвав би те, що це пристрій для ручного управління. І тому воно мабуть і розроблялося конструкторами. Якщо вам потрібно передбачити управління з декількох місць, виконати блокування зіншими пристроями, передбачити дистанційне керування, то ручний пускач кнопковий вам не зможе замінити електромагнітний пускач.
Проектні рішення мають бути економічно обґрунтовані, тож подивимося на вартість електротехнічних виробів, які можна застосувати для захисту електродвигунів. У цій статті я не розглядаю частотні перетворювачі та інші спеціалізовані пристрої захисту та керування асинхронними двигунами.
Перше, що хотілося б відзначити, автоматичні вимикачі з характеристикою «С» дешевші і його простіше купити, тому не варто на всі поспіль електродвигуни встановлювати автомати типу «D». Вибір типу електромагнітного розчіплювача автоматичного вимикача залежить від пускових струмів двигуна.
Для наочності наведу приклад. Нехай споживаний струм двигуном In = 10А. Ми вибираємо автомат на 16А тип С, т.к. цей автомат витримає пускові струми 16*5/10=8In. В даному випадку немає сенсу ставити автоматичний вимикач типу D.
Розглянемо дві схеми управління електродвигуном з допомогою ПРК і порівняємо їх із аналогічними схемами, у яких застосовують електромагнітні пускачі. Нагадаю, метою цієї статті є перевірка наскільки ПРК дешевша за пускача.
1 Керуючий елемент (пускач, ПРК) встановлюється за місцем, поза електричним щитом.
У такому разі схема виглядатиме так:
- Автоматичний вимикач – пускач IP54 – двигун.
- Автоматичний вимикач – ПРК32/80 + захисна оболонка – двигун.
Автомат не враховуємо, т.к. він є в обох схемах. Вартість пускача IP54 + теплове реле 28 +6,38 = 34,38 $, ПРК32/80 + захисна оболонка - 19,16 +13,44 = 32,6 $
Висновок: застосування ПРК32/80 та застосування пускачаобійдеться приблизно однаково. Різниця в ціні становитиме близько 6%.
2 Керуючий елемент (пускач, ПРК) встановлюється в електричному щиті.
Дана схема підійде, якщо щит стоїть у тому самому приміщенні, де потрібно виконати керування двигуном, я б ще додав для нечастих комутацій і якщо керування двигуном буде зручно зі щита.
- Автоматичний вимикач – пускач IP20 – пост кнопкового керування IP54 – двигун.
- ПРК32/80 - двигун.
У першому випадку отримаємо: 4,2 +8,64 +6,38 +5 = 24,22 $
ПРК32/80 коштує 19,16 $
Різниця у ціні близько 20% на користь ПРК32/80.
Цитата з каталогу (про ПРК):
Ціна набагато нижча, ніж при покупці автоматичного вимикача та теплового реле перевантаження через використання регульованого теплового розчіплювача в автоматичних вимикачах захисту двигуна.
Думаю, все це витівки маркетологів, які порівнювали ПРК не з тим, чим слід було б.
Виходячи з цього, можна сказати, що виробники трохи прибрехали, т.к. вигода від застосування ПРК у кращому випадку становитиме 20%, при цьому в плані зручності управління, на мій погляд, ПРК поступається електромагнітним пускачам (контакторам).
P.S. Я не в жодному разі не проти ПРК, я просто хочу бути об'єктивним. Можливо, найближчим часом почну їх застосовувати у своїх проектах.