Реле покажчиків повороту з Патріота 2017 року

Комради - власники Патріотів 2017 модельного року, до Вас моє звернення!

Розвідка донесла, що на ваших авто є приблуда триразового моргання поворотником при легкому торканні підрульового перемикача.

Зробіть людям добро, відкрийте блок запобіжників у своїй машині та напишіть сюди артикул реле покажчиків повороту плз!

УАЗ Patriot 2016, бензиновий двигун 2.7 л., 333 л. с., повний привід, механічна коробка передач - електрика та електроніка

Коментарі 26

Хочу сказати, що на патріоті 2018 такого реле немає (принаймні там де воно зазвичай у всіх знаходиться) в блоці запобіжників під кермом. Сьогодні трапилася неприємність — спалахнув лівий поворотник не блимаючи, а постійно. Правий – не включається. Аварійка – не включається. Електрик на СТО не знайшов реле. Поворотник гасне тільки при скиданні клем з АКБ. Поїдемо до офіціалів.

На фольцях таке за умовчанням стоїть, дуже швидко звикаєш, зручно.

Хороша темка, але ніхто поки що не перевіряв, як я бачу

Пробував встановлювати подовжувач поворотів до Калини. Швидко зняв, фігня все. Я хочу сам особисто обмежувати, скільки разів моргнути лампі, а не довіряти це електроніці. Там, до речі, ще й режим "дякую" був.

Подібна штука вже є - досить пошукати "подовжувач поворотів". Начебто здебільшого ставиться без особливого втручання у проводку. З УАЗівськими цінами стороннє рішення буде напевно дешевшим _)

Подовжувач поворотів коштує 900 грн. У вихідні тільки встановлював в сою машину 07 року. Делов на пів години.

У мене в друга реле немає на новому патрі.захотів цю фішку і тут облом

Ну тоді це стане справою честі зробити таку бриблуду…)))

Теж заморочуватимуся

пікає ремінь і клацає поворотник звук із блоку комфорту

Це імітація звуку, що зовсім не означає, що функція безпосередньо виконується блоком комфорту. Наприклад, якщо реле під капотом… не претендую на правду. Але ланцюг поворотника – це навантажений струмом ланцюг і його пускати через блок комфорту… якось не правильно…

Склопідйом. теж через блок цей йдуть, а там потужність в рази більша.

Кому як, звичайно, але у мене бувають випадки "передумав повертати/перебудовуватися", наприклад, не правильно зрозумів навігатора в незнайомому місці. Тільки торкнувся, а він уже моргатиме 3 рази.

Є такий момент! Але таких випадків у рази менше, ніж коли справді це потрібно.

Буває таке, але дуже рідко. Після того, як звик на цивільному, вже хочеться і на УАЗку цю функцію.

Реле немає точно тільки аварійка

Ви серйозно? Завтра піду перевіряти… Ви мене граєте, так?

Реле немає точно тільки аварійка

Реле поворотів поєднане з аварійкою

Якщо по заводу потрібно блок комфорту . і прошивати, а якщо так то колгоспити реле та проводку

Звідки інформація? Ви точно це знаєте чи це припущення? Якщо реле поворотником на 17 році стоїть таке ж, як і на попередніх двох, тоді можливо… але технічно я не бачу приводу зашивати цю функцію не в реле…