Ремонт пластинчастих насосів, види несправностей, причини, способи усунення
У процесі експлуатації обладнання його складові піддаються постійному зносу, динамічним навантаженням, тертям, що призводить до передчасних відмови обладнання. Пластинчастий насос не є винятком. Ремонт пластинчастих насосів є необхідною складовою під час ремонту гідравлічної частини обладнання.
Щоб уникнути поломки гідронасоса необхідно проводити періодичні огляди та ППР (планово-попереджувальні роботи). Навіть дотримуючись усіх вимог експлуатації та обслуговування насоса, неможливо передбачити його точний час поломки.
Тому нижче представлена таблиця 1 з основними видами несправностей пластинчастого насоса, причинами виникнення та методами усунення.
Вид несправності гідронасосу
і видимий прояв
Спосіб виявлення та
насоса до настановного
кронштейну чи самого
2.Неспіввісність валів насоса
муфти (великий знос або
1.На дотик, при вимкненому
гвинти кріплення та забезпечити
2.Визначити биття напівмуфт
за допомогою індикаторної стійки.
Виставити насос так, щоб биття
напівмуфт не перевищував 0,2мм.
3.При включеному електродвигуні
визначити наявність кутового люфту
між напівмуфтами. Замінити еластичні
насоса та електродвигуна.
статорного кільця та пластин.
1.На дотик, при вимкненому
гвинти кріплення насоса, електродвигуна,
кожуха електродвигуна. Перевірити відсутність
контакту вентилятора із кожухом.
2.При роз'єднаних напівмуфтах перевірити
наявність радіального люфту валу насоса
ілегкість його обертання.
порушення замінити насос новим.
3.За допомогою металевої трубки, що прикладається
до корпусу насоса прослухати його в роботі.
чутних стуках та поштовхах замінити насос.
4.На дотик визначити температуру корпусу та по
суб'єктивної оцінки підвищеного нагріву розібрати
насос для огляду стану деталей. При видимих
пошкодження насос замінити.
тиску на виході
рідини у баку.
2.Засмічення або негерметичність
3.Ерозійне знос деталей
насос через кавітацію.
1.Наявність піни на поверхні олії в баку.
Вібрація стрілки манометра з видимою зміною
тиску щонайменше 10-20% від номінальної величини.
2.Порівняти їх на слух шум при роботі насоса з шумом
нормально працюючого насоса, або виміряти шум
за допомогою спеціального приладу.
трубопровід для визначення цілісності
ущільнень та наявності сторонніх предметів.
Підтягніть елементи кріплення трубопроводу.
3.Відібрати порцію олії з бака і злити через
промокальний папір або інший дрібнопористий
матеріал.При виявленні на папері частинок металу
розібрати насос і оглянути деталі.
видимих пошкоджень виправити поверхні деталей
або замінити насос.
4. Розібрати регулятор тиску у регульованого
насоса, промити всі деталі і зібрати заново.
наявності видимих причин заклинювання золотника,
притерти його та отвір у корпусі за допомогою
притирів, не допускаючи значного збільшення
зазору між ними.
олії в нагнітальну
1.Поломка приводної муфти або
3.Залягання пластин упазах ротора.
керування у регульованого насоса.
1.Провести кілька короткочасних запусків
електродвигуна, спостерігаючи за обертанням валу насоса.
За відсутності обертання або переривчастого обертання,
демонтувати насос та перевірити цілісність муфти
та вала. Замінити муфту або насос.
2. Тиск на виході насоса відсутня.
елементи кріплення трубопроводу, розібрати та
перевірити його прохідність та цілісність ущільнень.
3.При прослуховуванні насоса за допомогою трубки немає
ознак переміщення деталей вузла, що гойдає.
Розібрати насос та визначити причину залягання
пластин.Однією з причин є висока в'язкість
олії через низьку температуру.
4.Перевірити затяжку пружини регулятор подачі та
становище гвинта обмеження ексцентриситету.
Розібрати регулятор та перевірити свободу переміщення
1.Знос шийки валу під манжетою
чи самої манжети.
або руйнування ущільнень
1. Розібрати насос і перевірити стан валу та
манжети. Замінити манжету чи насос.
2.Підтягнути елементи кріплення трубопроводу,
Зниження подачі насоса,
робочих органів машини
Зношування деталей вузла, що качає.
насоса, руйнування ущільнень шийки
Визначити на дотик підвищення температури корпусу
насоса в порівнянні зі звичайною. Розібрати насос
та перевірити стан деталей. При наявності
видимих слідів зносу виправити торцеві поверхні
дисків та ротора шляхом притирання. Замінити ущільнення
шийки притискного диска. Замінити насос.
2.Заклінювання золотника регулятора.
3.Задираки на поверхнях коливаючого
вузлаабо підшипників ковзання.
1.Перевірити тиск на виході насоса.
механізм керування на необхідну величину тиску.
2. Розібрати регулятор, перевірити легкість переміщення
золотника. Промити деталі регулятора, зібрати його
та налаштувати заново.
3. Розібрати насос та перевірити стан його деталей.
При незначних ушкодженнях виправити поверхні,