Рено купує права на "Москвич"
Дублікати не знайдено
Мова про Московський завод, навіщо на фото продукція Іжевського заводу?
Ні, сам бренд і продаватиме під ним автомобілі.
І до чого тут Комбі? це іжевська модернізація 412 москвича називається Іж-2125/21251, АЗЛК їх по мойму не випускав ніколи, де зв'язок то? ти ще оду (іж 2126) би поставив її теж багато москвичем довго і завзято називали
За основу було взято вже освоєну в Іжевську модель «Москвич-412» із збереженням широкої уніфікації. Основні помітні зовні зміни торкнулися задньої частини кузова. Окремий багажник «Москвича» був замінений на об'єднаний із салоном вантажний відсік із дверима задка, що відкривається вгору. Було також змінено форму рамки задніх дверей. Крім цього, було змінено і силову структуру кузова — передні та задні лонжерони були об'єднані додатковими підсилювачами днища, утворивши інтегровану в кузов раму з суцільними лонжеронами від переднього бампера до заднього. Таку ж конструкцію мали і кузови іжевських пікапів Іж-2715. Також автомобіль отримав посилені ресори для підвищення вантажопідйомності і задній ряд сидінь, що трансформується.
салон у 2141 був непоганий
а навіщо нам потрібний "Москвич Логан"?
Москвичі були набагато просунутішою Лади в багатьох аспектах. А купують бренд, т.к. московська влада не хотіла продавати залишок площ АЗЛК (хто не в темі - Логани випускають на частини колишніх площ заводу АЗЛК)
Буде не Логан, буде Москвич Муромець, наприклад.
Може вони робитимуть там авто на базі флюєнса, мегана чи мб колеосу. Все краще ніж нічого. Хоча що я несу. Москвич бл.. флюєнс
Вах! 74 кобили! З них 72 під капотом
Заголовки жовтої преси. Вони просто подали заяву про реєстрацію торгової марки. Дослову, донедавна вона належала фольцю, і де німецькі "москвичі"? Нема їх.
Швидше за все, це було зроблено з стратегічною метою - яка ніяка, а інтелектуальна власність, і безкоштовний піар на додачу.
Начебто хочуть виробляти Duster, Sandero, Logan. Та й яка жовта преса? Про це говорили на радіо, телебаченні і в газетах не "жовтих"
Начебто хочуть виробляти Duster, Sandero, Logan.
Так їх ніби вже давно виробляють на потужностях колишнього АЗЛК.
Просто хочуть обгородити бренд "рено" від бюджетних автомобілів і випускати їх для України під брендом "москвич".
Не найгірший варіант, до речі.
Марка "Дачія", а дастер – це модель. У той же час, у європах логани/дастери/сандеро продаються саме під брендом "Дачія". Та й у Білорусі можна зустріти старі дачі логан (сандеро і дастер теж зустрічається, але вкрай рідко), хоча вся основна маса таки під брендом "Рено".
Власне спочатку вони як Дачія і продавалися в РФ, але попит був ніякий і вирішили поміняти марку.
Ну розвести цінові ніші за брендами на місцевому ринку можливо.
Москвич 228 Пильовик, Москвич 1337 Сандора, Москвич 404 Росомаха
Рено і зараз, прямо цієї хвилини, виробляє свої автомобілі на площах колишнього заводу АЗЛК :)
А Рено зараз скуповує минулі за строком і не продовжені товарні знаки "Москвич", "Святогор" і т.д.
ви не володієте інформацією, Фольксвагену належать тільки товарна марка Aleko та логотип, стилізований під візерунок кремлівської стіни, а не саме найменування "Москвич"
це вже будуть не ті Москвичі:
41-й, святогір(з мотором рено), князь, каліта - це були відмінні машини, відмінні розробки. Не зрозуміло, чому ВАЗ виплив, а азлк загнувся.
Якби відновили москвичі – я купив би. Не по старій пам'яті, а саме тому, що мене вони абсолютно влаштовували та подобалися.
Калита. Чудова машина. Так.
Тут він схожий на машину сутенера.
А він такий і є. Москвич надихнувся американцями 80-х початку 90х років.
Називати відверто сутенеристу машину Калитою, це треба було здогадатися :)
Каліта – гаманець, а сутенери цю справу люблять.
у салон заглянь. І це в ті роки, коли випускали дев'ятки та десятки. За характеристиками цей пепелац і поряд не стояв із вазовськими порідами. Тримали курс на представницький клас. Мінусів багато, але виглядає набагато гідніше за вази тих років.
Вибачте, це убого.
До речі, ціна в нього була.
Ах, ну вибачте, ВАЗівська десятина-межа досконалості, просто прямий конкурент ферарі з дизайну
На момент виходу була дуже адекватна машина за свої гроші. Чи просто так досі їхні мільйони нашими дорогами бігають?
Чи Калита просто так не продавалася?
Калита випущена дуже обмеженим тиражем, буквально одиниці їх. Це перед закриттям заводу було.
Чому АЗЛК загнувся? Бачив у своєму місті унікальну річ, Москвич 2142 подовжений, як на малюнку нижче. На тлі його зовнішності та якості складання навіть 21099 ніщо так машина. Москвичу слід було свій Святогор повністю до ладу доводити. Якість піднімати і на ньому ім'я собі заробляти, а вже потім експериментувати з усілякими виродками. А якщо вже і так хотілося седан мати, то нерозтягнутим 2142 обмежуватися варто було.
Вони не боялися фантазувати, розробляти та ризикувати :)
А на зображенні Князь Володимир
Робити це треба на ситий шлунок та товстийгаманець)
І в якому ж місці він потворний (не рахуючи заднього бокового скла?), боюсь у тебе погано зі смаком або він просто сильно відрізняється від смаку більшості. Машина виглядає шикарно, у 80-90 машини виглядали саме так, усіх все влаштовувало.
Щодо ширини кузова він вийшов надто витягнутим у довжину. І в задній стійці даху ніби скло має бути, але його немає – надто багато заліза вийшло. У 2142 якраз було воно
Зайві причіпки - справа лише твого особистого смаку. AMC AMX - в задню стійку можна ще одне лобове вставити, але машина виглядає шикарно, і так не має значення, що це купе, а на фото вище - седан. Довга, як ти сам сказав – машина подовжена, значить є версія коротша? Та й подивися на сучасну Granta, Lacetti, ось це справді не пропорційні потворно вузькі машини, але ніхто на дизайн не скаржиться.
Біля стійки на АМС перехід зроблений від скла до металу – бачиш знизу скіс? Москвич його немає.
Версія є, але чому вона не пішла в серію? У цьому є суть. У керівництва розуму щось не дуже було, мабуть. Розтягнутість пустили, а нормальної стандартної немає. Головну справу ставку на що вирішили робити – на середніх чиновників. У заводу відчутні проблеми з боргами та якістю, а вони замахнулися мати як покупців тих, хто якраз пред'являтиме зайві причіпки. Так що моє імхо - Москвич вижив би, якби в дев'яності зайнявся лише випуском Святогора і 2142 року стандартного, розрахованого на масового покупця, паралельно з цим піднімаючи якість своїх машин. А з якістю вже і Реногори стали б розлітатися як пиріжки - молодь думаю оцінила б швидку вітчизняну машину, яка б не гнила і не іпала мізки.
Що чекають на незрозуміле. Ваз врятували шаленимивливаннями. А москвич сам не зміг впоратися
Не зрозуміло, чому ВАЗ виплив, а азлк загнувся.
тому що в ваз більше грошей вкладали, ніж в азлк
та навіть на базі Святогора було дофіга проектів
Автомобільний завод у Москві, заснований у 1930 році, почав збирати свої знамениті моделі «Москвич» у 1947 році і став одним із найбільших радянських виробників. Після затяжного падіння, пов'язаного з крахом СРСР, завод перестав працювати в 2001 році. Аналітики вважають, що Рено можуть запустити виробництво цієї марки, щоб посилитися в недорогому секторі. Рено вже виробляв моделі "Москвич" на своєму бельгійському заводі в 60-х роках і мав брати участь у модернізації заводу в 90-х роках і почати випускати свої автомобілі "Меган", згідно з угодою, яка так і не була реалізована.
Так із логаном вони і так дуже сильні у цьому секторі.
У європах logan продається під маркою Dacia (спочатку румунської).Можливоі з москвичем вони у нас прогорнуть ту ж історію. І будуть у нас їздити Moskvich Logan, наприклад.
Дуже ймовірно, але зі ставленням людей до вітчизняних марок, гадаю, це буде не правильний маркетинговий хід.
У нас є 2141 у хорошому стані, краще класики і зубил) не такий посанський звичайно, але теплий і не гримучий)
АЗЛК - автомобіль заздалегідь позбавлений якості.
Єдине нормальне, що було у рено - це двигуни f3r і f7r, які ставилися на останні Москвичі.
Чому, ну чому, якщо купують то якісь nissan-datsun, reno-herno,
Чому не BMW? чому не Mersedes? не Audi? Нахрена воно нам потрібно, щоб везти сюди давні бюджетники під наші логотипи? Ця ніша у нас давно і з лишком перекрита Автовазом.
У нас є (за європейськимимірками) недорога матеріальна база, недорога раб. сила. Чомууууу?
Вже хто-хто, а рено вміє мертві марки на прибуток виводити.
Шукав по тегах, Москвич, Рено і нічого не знайшов, так само Renault.
Я просто натиснув на тобі ж доданий тег "рено" і прибрав фільтр в рейтинг 25+
У нашій родині був такий москвич. Батя про нього досі із теплотою згадує. І розповідає історію про його останній виїзд: Була справа в 90х, їхав батько за кермом москвича і йому в бік не сильно влітає Камаз, страховок раніше не було і тому чоловік з камаза сам його робив і варив. Коли батько його побачив після ремонту, а він свіжо пофарбований армійською зеленою фарбою, "нове" одним словом. Сів у нього-не заводиться, тррррддд, тррррддд. Не заводиться, встав відкрив капот, підкачав бензу, сів у машину, ручка дверей у руках при закритті залишилася, поклав на панель приладів добряче вилаявшись і завів з напівобороту нашого монстра. Заїхав на заправку і питає москвича: Ну що старовина! Будеш 92? А сам постійно на 76 бензині їздив, звичайно відповів москвич) Ну це зі слів баті. Затока 10 літрів батя виїхав на окружну і поклав стрілку, його зупинив даішник і каже, ти 130 їхав, батя та він за паспортом стільки не поїде) Загалом так і відпустив, історія закінчилася тим, що продали ми його за 50 доларів і він ще кілька років радував іншого господаря. А Батя досі про нього згадує і шкодує, що не пофарбував його в комуфляж.
При фотошопті до логана емблему "Москвича" будь ласка