Тест українського кайту Kite Live Corona 9m
Імпортозаміщення докотилося і до кайтбордингу. Вітчизняні виробники кайтів, більше відомі кращими у світі гоночними парафойлами, в той час як моделі з надувними балонами, які з'являлися періодично невеликими серіями, були не особливо актуальні через собівартість дрібної серії.
І звичайно популярність в Україні гонок вплинула і на першу модель серійного українського балонного кайтуCorona, на зовнішній вигляд, якого вплинув один з найпопулярніших гоночних кайтівOzone Edge.
Маловідомий поки що український брендKitelive, виробництво якого розміщено в підмосков'ї, використовується обладнання та досвід з випуску парапланів.
На тестах був 9 м розмір Corona.
Купол пошитий цілком якісно, незвична тканина (використовується на парапланах) здається м'якшою на дотик як запевняє виробник помітно легше. Можливо крило еластичніше, але при управлінні та стрибках це не проявляється.
На мій погляд спірний дизайн, але думаю, що він функціонально навантажений, такий крій робить крило жорсткішим.
Центральний клапан великого діаметру, незвично велике різьблення для закручування, щоб уникнути впливу перепаду температур на герметичність (для зими). Затягується дуже сильно, а от відкручуючи доведеться постаратися, так клапан особливо не захопиш, тому перед застосуванням краще відразу змастити силіконовим мастилом або вазеліном.
СистемаOnePump як у всіх сучасних кайтах. На тестовому кайті не було затискачів на сполучних трубках, без них буде складно шукати при нагоді прокол у балонах.
Звичайна не дорога, але цілком практична універсальна(Регулюється ширина кріплення бічних строп) планка. Кріплення страховки на підставі чікенлупа, що розкривається рухом від себе, при цьому витягується одна з центральних строп, що мабуть найнадійніший і найшвидший варіант позбавити кайт тяги.
Обов'язковий для сучасного гоночного кайту тонкий профіль вимагає добре накачувати балони невеликого діаметру. При цьому варто звертати увагу на те, як накачано поперечні балони, для адекватної роботи кайту необхідний достатній тиск.
Крило має подовження, плоский профіль утримує підтримка переднього краю без роликів. Corona добре налаштований і на відміну від численних китайських NoName кайтів адекватно керується.
Для набору швидкості потрібно буде активно керувати кайтом, і щоб стабільно йти на вітер доведеться підтримувати достатню швидкість, просто привести планку до себе буде недостатньо і це цілком зрозуміло для такого великого подовження.
Стрибки з перекладом кайта вимагають добре розігнатися, різкі при активному управлінні розвороти створюють пропорційну тягу і на Corona виходить стабільно високо стрибати і хорошим зависанням. Депавер рівно налаштований та керувати в польоті кайтом не складно.
Стрибати в анхукед на гоночному кайте звичайно вимагатиме обмежити тягу тримачем.
Жорсткий купол стабільно розправляється та без особливостей перезапускається з води.
Що ж у результаті?
Перший кайт нового українського бренду цілком вдався, можливо, дещо спірний дизайн, при гідній якості впевнений знайде масу шанувальників. Хто б сумнівався, що і наші теж зможуть шити нормальні кайти.
Corona просунутий фрірайдний кайт адаптований для участі у перегонах.