Тягач Scania основні критерії вибору

scania
Вантажівки шведської марки «Scania» давно відомі та популярні у всьому світі. Сучасна компанія Scania зароджувалася майже одночасно у двох місцях. На початку 1891 року в місті Седертельє відкрилася компанія «Вабіс», яка виробляє вагони. П'ятьма роками пізніше англійська компанія «Хамбер» відкрила в Мальмі завод з виробництва велосипедів, який у 1900 році був перейменований на «Scania».

Основні критерії вибору.

Умови експлуатації

Основним критерієм вибору тягача Scania є умови експлуатації, або робота, яку він виконуватиме, з якими видами напівпричепів він взаємодіятиме. Якщо це стандартні причепи у вигляді шторного напівпричепа, ізотермічного РЕФу тощо, то має значення висота ССУ (сідельног-зчіпного пристрою), яка має становити 1150 міліметрів. Якщо ж вантажівка працюватиме у будівельному сегменті, або з тралами для перевезення великогабаритних вантажів, або з бочками (цистернами), то тут підійдуть тягачі з колісною формулою «6х4» та висотою сідельно-зчіпного пристрою 1250 – 1350 міліметрів.

scania

Другим важливим фактором для тягача Scania є кабіна. Адже це робоче місце водія, для якого велике значення має оглядовість, ергономіка і, звичайно, комфорт. У компанії з усією серйозністю поставилися до розподілу типу кабін, і сьогодні Scania пропонує 3 серії:

  1. Низько посаджені кабіни серії P. Вони мають дуже зручний вхід-вихід. Встановлюються вантажівки для перевезення невеликих вантажів на близькі відстані. Можуть бути 3 довжини та різної висоти, що дуже зручно при виборі вантажівки.
  2. Кабіни серія G для роботи у суворих умовах. Ця серія асоціюється з тягачами-лісовозами,вантажівками, арктичною технікою. Вона вища за кабіну серії P на 24 сантиметри, що дало можливість розмістити 2 спальних місця.
  3. Вищі кабіни серії R. Їхня відмінність із серією G – всього 7 сантиметрів за висотою. Але основна "фішка" полягає в тому, що вона добре вписується в габарити рефрижератора, забезпечуючи цим додаткову економічність.

Наступним важливим аспектом вибору тягача Scania є характеристики двигуна. Взагалі, концерн Scania випускає велику лінійку двигунів, і на сьогоднішній день усі вони вважаються найнадійнішими та найекономічнішими. Найпоширеніший з них – 6-циліндровий рядний двигун з хорошими потужнісними характеристиками.

Якщо порівнювати двигуни "європейської сімки", то основним критерієм на користь Scania є параметр економічності. При виконанні однієї і тієї ж роботи двигуни інших виробників виконують 2 обороти колінчастого валу, тоді як мотор шведів - всього 1 оборот. Тобто на 1 кілометр шляху робиться менше оборотів, відповідно витрачається менше палива.

scania

Трансмісія

На тягачах Scania використовуються коробки передач (власного виробництва) 2 класів: механічні та автоматичні. Останні в народі просто називають "роботизовані коробки" або "коробки автомати". Щоправда, і механічна коробка керується блоком оптикруз OPC, тобто. має своє електронне керування. Але її основний мінус – затримки під час перемикання. Тоді як у автоматичної коробки їх немає, отже має місце елемент економії палива.

При виборі потрібно враховувати тип головної передачі. Вона буває стандартною та гіпоїдною. Останній тип використовується на важчих тягачах. На тягачах з колісною формулою «6х4» використовується збалансований візокдвома колісними редукторами. Цей досить важливий додатковий потужний критерій, який враховується при виборі вантажівки.

Дуже важливим є тип підвіски Scania тягача. Добре зарекомендувала себе пневматична підвіска. Вона дуже довго живе та не потребує додаткового обслуговування. Але найголовніша її властивість полягає в вантажопідйомності. Наприклад, якщо ресорна підвіска перебирає 9 тонн, то пневматична все 11 тонн. Плюс, остання практично не схильна до механічного зносу, що дуже важливо, враховуючи наші дороги.

тягач

Гальмівна система

Наступним важливим параметром є гальмівна система тягача Scania. Так звані «барабанні гальма закритого типу» доцільніше використовувати при пересуванні поганими дорогами з осінньо-весняним бездоріжжям на автомобілях з малими потужнісними і швидкісними характеристиками. Вони дуже добре захищають гальмівні накладки від зношування, що знову ж таки позначається на економії. Але якщо вибирати тягач Scania для перевезення вантажів рівнинною місцевістю, шосейними дорогами та автобамами, то в цьому плані актуальними є дискові гальма. Вони швидше та ефективніше спрацьовують на гальмування, та й з обслуговуванням не виникає проблем.

Ось, мабуть, основні критерії, на які варто звертати увагу, при виборі тягача Scania. Ну і, звичайно ж, потрібно враховувати керованість машини, наскільки вона слухняна та чуйна в руках водія, як реагує на педаль гальма та газу. А за безпеку можна не хвилюватись. Шведи в цьому питанні знаються!