Утилізаційний збір щодо транспорту
- здійснюють ввезення транспортних засобів до України;
- здійснюють виробництво, виготовлення транспортних засобів на території України;
- придбали транспортні засоби на території України в осіб, які не сплатили порушення встановленого порядку утилізаційний збір.
У цьому справляння утилізаційного збору здійснює Федеральна митна служба. Утилізаційний збірне сплачується щодо колісних транспортних засобів, що ввозяться в Україну з територій держав - членів Митного союзу та мають статус товарів Митного союзу, за дотримання однієї з наступних умов:
- організація - виробник колісних транспортних засобів, зареєстрована на території Республіки Білорусь або Казахстан, включена до переліку організацій-виробників, які не сплачують утилізаційний збір, ведення якого здійснює Міністерство промисловості та торгівлі України. У свою чергу білоукраїнські та казахські виробники транспортних засобів з метою їх включення до переліку організацій-виробників, які не сплачують утилізаційний збір, подають до Міністерства промисловості та торгівлі України заяву про їх включення до цього переліку, в якому зазначаються відомості:
- про найменування, про організаційно-правову форму та про місце знаходження організації-виробника, а також про сайт організації в Інтернеті та про електронну пошту;
- Здійснення організацією-виробником операцій з нанесення індивідуального ідентифікаційного номера (VIN) на нероз'ємні складові кузова (кабіни), шасі або спеціально виготовлені номерні таблички колісних транспортних засобів.
Слід зазначити, що організації - виробники транспортних засобів (як українські, так і білоукраїнські таказахські) визнаються такими, що прийняли зобов'язання забезпечити подальше безпечне поводження з відходами, що утворилися внаслідок втрати транспортними засобами своїх споживчих властивостей, за умови їх включення до Реєстру організацій - виробників колісних транспортних засобів, які прийняли таке зобов'язання, ведення якого здійснюється Мінпромторгом України.
У Постанові N 870 визначено умови, яким повинна відповідати українська організація - виробник транспортних засобів, щоб взяти на себе зобов'язання забезпечити подальше безпечне поводження з відходами, що утворилися внаслідок втрати транспортними засобами, що виробляються нею, своїх споживчих властивостей, а саме:
а) організація-виробник є юридичною особою, зареєстрованою на території України;
б) організація-виробник здійснює операції з нанесення індивідуального ідентифікаційного номера (VIN) на нероз'ємні складові кузова (кабіни), шасі або спеціально виготовлені номерні таблички транспортних засобів;
в) організація-виробник здійснює виробництво транспортних засобів з дотриманням однієї з таких умов:
- у режимі промислового складання;
г) організацією-виробником організовано на території кожного суб'єкта України, а також у кожному поселенні, міському окрузі з чисельністю населення 500 тис. осіб та більше (або на відстані не більше 50 км від меж поселення, міського округу) у пунктах прийому транспортних засобів, втратили свої споживчі властивості, прийом вироблених нею транспортних засобів від своїх власника (власника), зокрема. із залученням осіб, які здійснюють реалізацію вироблених ними транспортних засобів (дилерів), а також інших організацій-виробників, включених дореєстр Мінпромторгу.
При цьому організація-виробник, яка бере на себе зобов'язання забезпечити подальше безпечне поводження з відходами, що утворилися в результаті втрати виробленими нею транспортними засобами своїх споживчих властивостей, за свій рахунок:
- забезпечує прийом тих, що втратили свої споживчі властивості вироблених нею транспортних засобів у пунктах прийому;
- забезпечує доставку транспортного засобу від пунктів прийому до місць провадження діяльності з поводження з відходами, що утворилися внаслідок втрати транспортними засобами своїх споживчих властивостей;
У разі відмови організації від виконання зазначених зобов'язань організація-виробник (її правонаступник) зобов'язана сплатити утилізаційний збір щодо транспортних засобів, виготовлених за три роки, що передують даті її виключення з реєстру Мінпромторгу України. У свою чергу організація-виробник, включена до Реєстру Мінпромторгу, на підтвердження прийняття зобов'язання щодо кожного транспортного засобу, нею виготовленого, проставляє відповідну позначку у паспорті транспортного засобу (ПТС), що видається, або паспорті самохідної машини та інших видів техніки.
Загалом основна мета запровадження утилізаційного збору щодо автотранспортних засобів – це створення додаткового цінового бар'єру щодо імпортованого автотранспорту в умовах необхідності зниження імпортних мит у зв'язку зі вступом України до СОТ.
Реально утилізаційний збір сплачуватиметься лише з автомобілів, що імпортуються, т.к. українські виробники, у т.ч. складальне виробництво іноземних марок, сплачувати цей збір не будуть. Вітчизняні автовиробники увійдуть до реєстру організацій, які взяли зобов'язаннязабезпечити подальшу самостійну утилізацію вироблених автомобілів, тим самим буде звільнено від сплати утилізаційного збору.
Вид транспортного засобу
Коефіцієнт розрахунку утилізаційного збору