В’єтнамська джонка - стендові моделі, військова мініатюра

єтнамська
моделі
військова
стендові
моделі
єтнамська
моделі
єтнамська
стендові
джонка
джонка
військова
моделі
військова
єтнамська
військова
стендові
єтнамська
моделі
єтнамська
стендові
джонка
джонка
військова
моделі
військова
стендові
джонка
моделі

Авторизуйтесь, щоб виставити свої оцінки цієї моделі

Привіт друзям-колегам моделістам! Представляю свою крайню модель - в'єтнамська джонка. Трохи відступу від самої моделі. За своєю витонченістю традиційна китайська джонка мало чим поступається іншим дерев'яним вітрильникам - гулетам ідоу. Хоча це судно і вважається традиційно китайським, тривалий час воно було популярним не тільки в Китаї, а й у водах Південно-Східної Азії, будучи широко поширеним у Японії та В'єтнамі. У знаменитій в'єтнамській бухті Халонг досі можна побачити ці традиційні човни, які зараз використовуються виключно з туристичною метою. Джонка зазвичай мала плоским дном, та її борти прикрашалися традиційними малюнками з жахливими драконами та інші міфічними істотами. Такий оригінальний дизайн робив це китайське судно зовсім несхожим на звичні європейські судна, що бороздять морські простори, і водночас найвпізнаванішим серед інших традиційних човнів. Тим не менш, існувало до трьохсот різновидів китайської джонки.

Сучасні джонки в деяких регіонах В'єтнаму є подобою плавучих будинків місцевих жителів та оригінальних готелів для туристів. Найчастіше на джонках проживають рибалки, які можуть спокійнісінько займатися своїм основним промислом. Багато власників таких плавучих будинків воліють селитися поблизу великих міст. Наприклад, в одному лише Гонконгу на джонках проживає близько 12 тисяч китайців.

Щодо самої моделі. Складання велося за кресленнями. У ході були виявлені недоліки, зокрема третій шпангоут виконаний неправильно, довелося находу допрацьовувати та підганяти форму судна. Загалом від складання отримав задоволення, майже все зроблено своїми руками із підручних засобів. Виняток становлять лише «китайські юферси» – їх замінив схожими на них блоками з якогось партворка. Та й нитки. Звичайно, потрібен тросомот. Але це плани на майбутнє. Цікаво і непросто було працювати з вітрилами. Всі аспекти будівництва відображені в «казці»: http://karopka.ru/forum/forum190/topic23036/?PAGEN_1=1 Особливо в «особистих» представлена ​​модель шлюпки-сампана з пап'є-маше: http://karopka.ru/community/user/17875/?MODEL=460181

Велике спасибі всім хто допомагав порадами та підтримкою у будівництві. Їхні імена в «казці про будівництво». Окреме спасибі – Андрій Докукін.