Втопили в океані, як нещасну Муму в річці Станція "Мир" - гордість вітчизняної космонавтики
Рівно 19 років тому, у 1998 році завершилася спільна програма України та США «Мир» — «Шаттл», в рамках якої українські космонавти доставлялися на «Мир» шатлами, а астронавтам надавалося право працювати на станції та проводити різноманітні експерименти.
Розробка станції “Мир” розпочалася 1976 року у конструкторському бюро ОКБ-1 (сьогодні РКК «Енергія»), і за задумом проект мали закінчити за три роки. Однак через технічні, фінансові та політичні причини будівництво орбітального будинку розтяглося на 10 років. У результаті станцію зібрали тоді, коли розрахунковий термін її експлуатації вже значно перевищено.
За своїм зовнішнім виглядом і габаритами новий комплекс нагадував своїх попередників — «Салюти», проте деякі відмінності все ж таки були.
По-перше, "Світ" оснастили абсолютно революційною для того часу стикувальною системою з шістьма вузлами - замість звичної системи "Голка", яка довгий час (і часто невдало) забезпечує стикування "Союзів" з "Салютами", встановили систему "Курс". Нова технологія протягом 15 років допомагала всім експедиціям без будь-яких проблем діставатися кінцевого пункту.
По-друге, основний елемент комплексу - базовий блок - був розроблений таким чином, що станція у складі навіть одного лише цього елемента могла виконувати всі необхідні функції та забезпечувати тривале перебування екіпажу на борту. Усередині блоку були розміщені каюти для космонавтів, відсік, де екіпаж міг дотримуватись особистої гігієни, велотренажери, інструменти для вимірювання маси тіла, люки для переходу в інший модуль, шлюзова камера для скидання сміття.і, звісно, центральний пост управління.
У 1986 році на орбіту було виведено базовий блок, а протягом наступних десяти років до нього приєднали 5 модулів: "Квант" (1987), "Квант-2" (1989), "Кристал" (1990) , "Спектр" (1995 р.), "Природа" (1996 р.) з приладами для спостереження за атмосферою та земною поверхнею.
Треба сказати, комплекс вийшов габаритним: його вага зі всіма модулями становила 140 тонн, це зробило "Світ" найбільшим космічним об'єктом. Орбітальний будинок, збудований ще в СРСР, став першою у світі космічною станцією модульного типу, а також єдиною у світі повітряною лабораторією, всередині якої можна було проводити спостереження та експерименти, необхідні для розгадок таємниць Всесвіту.
За п'ятнадцятирічну історію на “Мирі” побувало близько ста космонавтів із дванадцяти країн світу, було проведено понад 20 000 дослідів, виконано близько 80 виходів у відкритий космос, здійснено стикування близько 100 космічних кораблів типу “Прогрес” та “Союз”. Але також за цей час на станції було зафіксовано тисячі неполадок та несправностей.
Закінчив орбітальний комплекс свій шлях на початку XXI століття, пропрацювавши втричі більше за встановлений термін. У 2001 р. керівництво Укаїни вирішило затопити станцію в південній частині Тихого океану.
Навіщо затопили станцію “Мир”
Громадське опитування показало, що більша частина українців виступала проти затоплення космічного комплексу (40% - проти, 27% - за, не змогли відповісти - 33%), однак якихось спеціальних голосувань щодо майбутнього станції “Мир” влада не проводила і до думки людей не дослухалася.
Згідно з офіційною заявою представників Росавіакосмосу, головною причиною затоплення станції став «процес руйнування космічного комплексу в результаті серіїполомок” .
“Не було жодної підстави продовжувати експлуатацію «Миру» через катастрофічний стан станції: там відмовляв радіозв'язок, відмовляли гіродини, періодично відмовляли теплоносії. Були навіть такі критичні моменти, коли ми просто втрачали контроль над станцією під час корекції орбіти її польоту», — розповідав в одному зі своїх інтерв'ю Юрій Коптєв, екс-директор Росавіакосмосу.
Одні з найсерйозніших проблем із комплексом виникли 1997 року. Спершу на станції сталася пожежа, яку силами космонавтів було згашено, потім під час ручної стикування сталося зіткнення вантажного транспортного корабля “Прогрес М-34” з модулем “Спектр”, у результаті пошкодилися сонячні батареї, порушилися орієнтація та енергопостачання станції, і модуль довелося “ відрізати від інших відсіків. Тим не менш, стараннями кількох екіпажів станцію вдалося врятувати, і вона продовжила працювати.
Проте є й ті фахівці, думка яких щодо ухваленого рішення відрізняється від офіційних заяв.
Наприклад, академік Олександр Железняков у своїй книзі “Таємниці ракетних катастроф” каже, що знищення “Миру” було не просто помилкою, а справжнім злочином, за який колись хтось та відповість.
Так, комплекс був старий і фізично, і морально. Але він був єдиним нашим плацдармом у космосі, куди ми могли літати без огляду на заокеанського дядька. Здійснююча нині політ МКС, якою б досконалою вона не була, не може замінити «Світ». Затоплення комплексу далеко відкинуло нашу космонавтику, позбавивши її можливості руху вперед”
Є й прихована причина. Щоправда, про неї мало говорять у ЗМІ, але все ж таки іноді вона миготить на віртуальних сторінках інтернет-видань. Це фінансова проблема.
Паралельно з розробкою першої станції модульного типу "Мир" планувалася розробка та іншої станції, "Мир-2", яка у 1995 році мала б змінити свого попередника. Однак проект станції четвертого покоління реалізований не був через фінансові труднощі. українські фахівці встигли збудувати для нового комплексу лише базовий блок “Зірка”. Замість створення "Мир-2" Україна переключила увагу на майбутню МКС, перетворивши базовий блок "Зірка" на службовий модуль свого сегменту, це було дешевше, ніж створювати цілу нову станцію. Знищення “Миру”, термін експлуатації якого вийшов до 1995 року, влада вирішила відкласти доти, доки фінансуванням станції займалося США. Між Україною та Америкою була домовленість: в обмін на фінансову підтримку американським астронавтам надавалися доступ на космічну станцію, де вони могли отримати величезний досвід перебування в космосі, а також відпрацювати деякі технології для майбутньої МКС.
У 1998 році США перестали надавати допомогу в підтримці комплексу через політичні розбіжності з нашою державою, і Україна просто не змогла потягнути "Світ" (орбітальний комплекс коштував уряду $200 млн на рік). У середині 1999 року керівництво української космічної галузі ухвалило рішення перевести станцію в автономний режим, законсервувати її та через два роки затопити у Тихому океані.
Чи можна було врятувати орбітальний комплекс?
“Орбітальний комплекс “Світ” замислювався як новий щабель у освоєнні космосу. Як місто, що постійно нарощується модулями”, — в одному зі своїх інтерв'ю розповідав Олег Бакланов, екс-міністр ракетно-космічної галузі СРСР, «батько» «Миру».
На думку вчених, станцію “Мир” можна було врятувати. Адже на ній спочатку було передбаченоможливість заміни модулів. Потрібно було побудувати нові модулі із сучасним обладнанням та замінити на них старі. Та й наприкінці 90-х групою українських конструкторів було запропоновано унікальну технологію — електромагнітні двигуни, які змогли б за рахунок постійної взаємодії з магнітним полем Землі утримувати станцію на орбіті тривалий термін.
Також була можливість продати станцію Ірану, але уряд України від цієї ідеї відмовився, оскільки вважав, що Іран використовуватиме комплекс у військових цілях. У 2000 році Росавіакосмос уклав угоду з приватною компанією MirCorp, за якою "Мир" міг використовуватися в комерційних цілях. На обслуговування станції корпорація витратила трохи більше $40 млн. На ці кошти до комплексу змогли злітати корабель “Союз ТМ-30” з експедицією та два вантажні кораблі для проведення наукових досліджень. Співпраця держави та приватної фірми могла продовжуватися й надалі, адже планувалося навіть відправлення туристів на “Мир”, але влада засумнівалася у здатності MirCorp продовжувати фінансувати проект, і переговори були згорнуті.
Космонавт Георгій Гречко якось зізнався, що станцію “Мир” не можна було списувати з рахунків. Комплекс постійно оновлювали, лагодили та упорядковували. На думку космонавта, станція могла нормально працювати ще як мінімум три роки, хоча члени екіпажів все частіше займалися на борту станції не науковими дослідженнями, а ремонтними роботами. Герогій Гречко в інтерв'ю "Співрозмовнику" порівнював "Світ" зі звичайним автомобілем, на який дається гарантія на два роки - "а після хорошого ремонту машина буде на ходу набагато довше, ніж два роки".
Що б було з нашою космонавтикою, якби не ліквідація радянського, а згодом українського модульного комплексу? Можливо, ми довелиб його до досконалості і ставили на його борту такі наукові експерименти, які б далеко просунули нас у розумінні Всесвіту.
Чи можна сказати, що затоплення в Тихому океані станції "Мир" - це технічний відкат назад? Зі знищенням орбітального комплексу Україна залишила свої лідируючі позиції у космонавтиці та віддала їх на відкуп іншим країнам, які повільно, але вірно реалізують свої космічні програми, ставлять амбітні цілі та поступово досягають їх. З колись могутньої космічної держави наша країна перетворилася на якогось “візника”, що надає послуги з доставки в космос. Куди приведе нас такий шлях?
Безперечно, станцію “Мир” треба вважати національною гордістю, яку ми 16 років тому втратили.