З’явився скрип у стійці праворуч при повороті керма

Усім добрий час доби.

Днями став помічати, коли повертаєш кермо не різко, а снатягом з'явився праворуч у районі стійки шум. Щось середнє між стукотом і скрипом. Спочатку подумав що подушка опори мудрує. (Звук саме від неї виходив)

повороті

Взагалі проблем зі зняттям не з'явилося ... все дуже просто і швидко. Проблеми почалися потім, коли потрібно стиснути пружину і розібрати стійку. Пружина має п'ять витків, при цьому два зовнішні з одного і іншого боку трохи вже, щоб упиратися в опорник і тарілку стойки. (призначені для зняття пружин з великою кількістю витків), взяв у власника АЗЛК Святогор.

керма

Ну взагалі встановив стяжки затяг на максимум і все одно не вистачає ... пружина в натягнутому стані. Розбирати стійку не наважився. Довго чухав ріпу, як же бути. І все ж знайшов вихід, правда моторошний, але якось треба було виходити зі становища.

праворуч

Взагалі взяв я трубний ключ і почав стискати їм сусідні витки і перев'язувати мотузкою і так по периметру. Одному звичайно не зручно і утримувати ключ і перев'язувати. Довелося звичайно підкорятися коліном притримував ключ, руками перев'язував))))) у зворотній послідовності не зручно, в сенсі руками тримати ключ, а коліном…))))) І так мало помалу пружину я стягнув. На стяжку пішло приблизно 3/4 часу від усієї роботи зі зняття стійки. (висновок треба було б обзавестися хорошими стяжками). Ну а далі справа техніки, розібрав, відкрив опорник, а там замість змащення пластилін вже з пилом навпіл... промив все бензинчиком, провів дефектування (шайби обойми беззносу, кульки в нормі, пластмасовий сепаратор теж цілий)

керма

рясно змастив новим мастилом зібрав встановив, поставив стойку. Скрип пропав. Вам удачі на дорогах, і здоров'я вашим залізним коням!