3. Реставрація пружинного сидіння стільця (крісла)
Традиційний спосіб досягнення пружинності та м'якості сидіння стільця (крісла) полягає у певному розташуванні різних матеріалів на пружинній палітурці. Перевірена часом послідовність розташування шарів матеріалу забезпечує пружність та постійну початкову форму сидіння на довгий час. Для відновлення форми і м'якості сидіння, що реставрується, необхідно перев'язати пружини, тобто закріпити їх на опорних ременях у певному положенні. Зношеність ременів, як правило, є причиною повного демонтажу сидіння, заміни зруйнованих ременів на нові, помітної перев'язки пружин, нового покриття пружинної палітурки.
При заміні старих ременів перший новий ремінь укріплюють у центрі задньої сторони каркаса сидіння і натягують перпендикулярно до передньої, а додаткові поперемінно з кожної сторони. Детально технологію кріплення ременів було розглянуто раніше. Залежно від висоти пружин, що застосовуються, ремені, що використовуються як підстава для них, закріплюють по-різному: при невеликій висоті пружин ремені закріплюють на верхні кромки царг, при великих - на нижні, і тоді пружини виявляються всередині царги (рис. 44).
У нашому випадку рахуватимемо: при невеликому розмірі пружин ремені прибиті шпалерними цвяхами зверху каркаса царги (рис. 45).
Внутрішня конструкція сидіння стільця або крісла зазвичай складається з п'яти-сім пружин, що мають принаймні п'ять спіралей (кілець). Пружини з меншою кількістю спіралей менш ефективні у пружності та пружинності. У старовинних меблях, якправило, використовують пружини двох видів: конусні та подвійні гвинтові. Конусні пружини мають велику обручку вгорі, інші звужуються до найменшого. Подвійні гвинтові мають у центрі пружини найвужчу спіраль. Перші вважаються жорсткими, а другі мають різні ступені жорсткості, яка визначається розміром спіралі на перехопленні. Чим менше спіраль у центрі, тим жорсткіша пружина.
У сучасних м'яких меблів застосовуються циліндричні кільцеві пружини і плоскі зигзагоподібні. Кільцеві зазвичай робляться з тонкого сталевого дроту. Такі пружини у старовинних меблях майже не застосовуються.
Розташування та закріплення пружин на перетині двох смужок ременів повинні проводитися таким чином, щоб кінці пружин були звернені до центру сидіння. Прикріплюють їх до ременів за допомогою кривої голки з довгим крученим шпагатом у чотирьох точках за нижнє кільце. Зміцнювальні стібки на ременях навколо кільця роблять так, щоб останній стібок потрапив на задню частину кільця і виявився близьким до кільця наступної пружини. Шпагат не обривають при переході від однієї пружини до іншої і після пришивання останньої пружини закріплюють шпагат міцним подвійним вузлом, а надлишки обрізають (рис. 46,47).
Після того як пришиті пружини на кожному перетині ременів, приступають до наступної операції - виконання пружинної палітурки, яка включає два види перев'язки: осадового переплетення і помітного.
Для перев'язки пружин кінці шпагату закріплюються цвяхами з великим капелюшками з відривом приблизно 1,5 див від краю царги. Цвяхи завдовжки 3-4 см забивають не до кінця по центру кожного ряду пружин. Кінці шпагату оббивають навколо цих цвяхів на один-два обороти та затягують їх (рис. 48,49, 50).
Мал. 48, 49,50. Зміцнення перев'язувального шпагату
При виконанні пружинної палітурки традиційно використовують прості помітні петлі та подвійні петлі, прості та подвійні петельні вузли (рис. 51).
При осадовому переплетенні шпагатом роблять просту петлю навколо дроту верхнього кільця пружини, отримують рухомий вузол, що дозволяє осадити пружину на потрібну висоту і встановити її у вертикальному положенні. Осадову перев'язку пружин рекомендується проводити від себе у напрямку до протилежної сторони царги крісла. Спочатку осідають всі поперечні ряди пружин, потім поздовжні. Кінці шпагату після осідання кожного ряду пружини закріплюють цвяхами, забитими не до кінця на каркасі сидіння (цвяхи забивають до кінця після завершення операції стягування пружин) (рис. 52, 53).
Обметочне переплетення виконують у тому самому порядку, як і при осадовому. Закріплюють положення пружин вузловим переплетенням, при цьому шпагат зав'язують навколо кільця пружини нерухомими простими або подвійними петельними вузлами. Кінці шпагату також закріплюють на каркасі сидіння. При виконанні пружинної палітурки необхідно домагатися того, щоб усі шпагати мали рівномірний тугий натяг, а вузли міцно зав'язані.
При реставрації пружинного сидіння, як і і його початковому виготовленні, використовують різні варіанти перев'язки конусних пружин залежно від конструкції каркаса сидіння, кількості і розмірів пружин. Різні схеми перев'язки можна побачити при підготовці сидіння до реставрації, після зняття набивного та настилкового матеріалівстаровинні меблі. Найчастіше пружини перев'язують у поздовжньому, поперечному та діагональному напрямках із закріпленням кожної пружини вісьмома вузлами (рис. 54).
В окремих випадках пружини перев'язують у поперечному та поздовжньому напрямках із чотирма вузлами. Іноді при цьому виконують проміжну перев'язку із закріпленням одним або двома шпагатами між рядами пружин (рис. 55, 56).
Наступним етапом реставрації сидіння крісла є забезпечення його м'якості та надання йому певної форми. Для цього готову пружинну палітурку сидіння покривають покривною тканиною (мішковиною), яка забезпечує опору для набивного матеріалу (кінського волосу) і утримує його від випадання в пружини. Щоб точно підігнати мішковину на сидіння, спочатку її натягують руками і прибивають цвяхом посередині кожної сторони царги. Потім натягують мішковину по діагоналі від кута до кута. Якщо мішковина натягнута добре і рівно, то по периметру з підігнутими краями прибивають її до царги 1,5 см цвяхами з рівномірним кроком приблизно 40 мм. По кутах складають кінці припуску один над одним і закріплюють цвяхами (рис. 57, 58).
Потім мішковину пришивають до верхніх кінців кожної пружини у трьох-чотирьох місцях, використовуючи при цьому вигнуту оббивну голку з тонким крученим шпагатом. Починають пришивати з кутової пружини, проводячи голку зверху вниз через мішковину на зовнішній стороні кільця пружини і назад по внутрішній стороні кільця. Для закріплення першого стібка зав'язують ковзний вузол. Планують кожен наступний стібок такимчином, щоб стібок знаходився поблизу суміжної пружини. Коли до пружин буде пришита вся мішковина, шпагат затягують міцним вузлом (рис. 59).
Далі на покривну мішковину, натягнуту на пружини, укладають шар набивного матеріалу (кінський волос) (рис. 60). Кінське волосся, як правило, використовують старе, добре збереглося; попередньо його миють та розчісують. Всі занадто тверді шматки волосся, що махнуть, видаляють. Набивний матеріал можна розкласти на сидіння під заздалегідь зроблені петлі-стібки, як написано раніше, але можна спочатку укласти шар кінського волосу, а потім його пришити (прикріпити) до мішковини. Укладають волосся по всій поверхні сидіння шаром приблизно 5 см з невеликим потовщенням посередині, формуючи при цьому щільне рівномірне покриття. У цьому випадку набивку пришивають зігнутою голкою з довгим крученим шпагатом, направляючи голку вниз через набивку та мішковину та під зовнішнім вигином верхнього кільця пружини. Таким чином пришивають набивання з кінського волосся по всій поверхні сидіння, роблячи по одному стібку на пружину.
Покладений набивний матеріал покривають другим шматком мішковини і тимчасово прикріплюють його цвяхами до верхніх країв царги (рис. 61).
Після цього прошивають шар набивки, укладений між двома покривними мішковинами, наскрізь за допомогою двокінцевої голки і крученого тонкого шпагату спочатку вздовж борту на відстані приблизно 15 см від краю, а потім посередині сидіння. Крок стібка має бути приблизно 200 мм. Після прошивки набивного матеріалу витягують цвяхи, що тимчасово закріплюють другу мішковину, ідодатково підкладають під неї щільним шаром набивний матеріал для утворення бортів. Потім краї цієї мішковини натягують і прибивають остаточно шпалерними цвяхами (приблизно 1,5 см) з кроком 3-4,5 см. Кути при цьому повинні бути ретельно замуровані, вирівняні і зашиті шпагатом (рис. 62, 63).
Підготовлені на краях сидіння шари набивного матеріалу простібають, як показано на рис. 64. Крок стібка має бути 1,5-2 см. Борт, простібаний таким чином, повинен бути рівним, тугим, без завалів та нависання. При цьому в середині сидіння утворюється западина. Щоб надати сидінню правильну форму, западину заповнюють шаром матеріалу підбивання, як показано на рис. 65 (листи довговолоконної бавовни-вати товщиною до 20 мм, волокна рослинного походження та інші).
Крім того, підбивання покриває поверхню дерев'яної царги для пом'якшення країв. Часто при реставрації старовинних меблів залишають початкові набивання і підбивки, що добре збереглися. Повторне використання їх доцільно як з точки зору збереження справжності, так і тому, що це набивання або підбивання вже сформувало форму сидіння.
Іноді відреставроване м'яке сидіння обтягують облицювальною тканиною безпосередньо на шар підбивки, але старовинні крісла майже завжди покривалися підкладною з бавовняної тканини, яку туго натягують і прибивають цвяхами або пришивають до бортів міцними нитками (рис. 66).
Останнім етапом реставрації м'якого сидіння крісла є обтягування його облицювальною тканиною (мал.66). Ця тканина має бути натягнута на сидіння з дотриманням симетрії малюнка тканини без перекосів та зморшок. Краї тканини підвертають і прибивають до каркаса крісла шпалерними цвяхами з інтервалом 1,5-2,5 см або без підкрутки, якщо дозволяє щільність оббивної тканини. Край облицювання з шпалерними цвяхами закривають декоративною тасьмою, приклеєною столярним клеєм і закріпленою в деяких місцях гвоздиками з «невидимими» головками. Тесьму, залежно від конкретного експонату, що реставрується, іноді пришивають тонкими кольоровими нитками до краю оббивної тканини або закріплюють за допомогою декоративних цвяхів.
