Антей, підводний човен Технічні характеристики

Протистояння американським авіаносним групам було основним завданням радянського ВМФ одразу після завершення Великої Вітчизняної війни. Саме для цього почали створюватися «вбивці» авіаносців – радянські вузькоспеціалізовані підводні човни проекту «Антей 949А».

Початок створення

У 1960-х роках радянські конструктори працювали над двома взаємозалежними проектами. Співробітники ОКБ-52 займалися новим протикорабельним ракетним комплексом, що призначався для знищення ворожих корабельних з'єднань, а робітники Центрального конструкторського бюро «Рубін» проектували підводний ракетоносець третього покоління. Його надалі планувалося використовувати як носій для нового ракетного комплексу. Військові потребували як потужного і дуже ефективного засобу, здатного знищувати ворожі корабельні групи, так і підводного човна, що має високі показники скритності і глибини занурення. Надалі після проведення модернізації ряду субмарин ці якості поєднають у собі підводні човни класу «Антей».

Проект «Граніт 949»

1969 року ВМФ поставив перед радянськими конструкторами завдання створити нову субмарину. Транспортована нею ракета повинна відповідати таким вимогам:

Вона повинна мати високу швидкість: не менше 2500 км/год.
Дальністю – 500 км.
Призначається для старту як з підводних, так і надводних положень. Планувалося використовувати їх на підводних човнах та надводних кораблях.

Так як у більшості випадків ешелонована протиповітряна оборона противника пробивається «зграєю» з двох десятків ракет, радянські військові були зацікавлені у можливостяхстрільби залпом. На думку розробників, для досягнення ефективності протикорабельних ракет необхідно, окрім високої швидкості та великої маси бойових частин, оснащувати їх також і надійними системами, що забезпечують ціле-вказівку та розвідку.

Система «Успіх»

За допомогою цієї першої у світі радянської космічної системи виявлялися надводні об'єкти та здійснювалося спостереження за ними. «Успіх» мав такі переваги:

Абсолютна незалежність від погодних умов.
Збір здійснювався на великій площі.
Недоступність противника.

Цілевказівки надходили до носіїв зброї та до командних пунктів. Виготовлення АПЛ проводилося робітниками Північного машинобудівного підприємства. 1980 року за проектом 949 була готова перша АПЛ «Архангельськ», а 1983 року – «Мурманськ».

Атомні підводні човни «Антей», проект 949А

Після успішного завершення проекту "Граніт" конструкторські роботи проводилися за більш удосконаленим проектом. У документації він значиться як 949 А "Антей". Підводний човен за рахунок модернізованого обладнання і додаткового відсіку володів покращеним внутрішнім компонуванням, збільшеною довжиною і водотоннажністю. Крім того, розробникам вдалося збільшити свідчення скритності цієї субмарини.

АПЛ у складі флоту України

На даний момент на озброєнні ВМФ України знаходяться наступні атомні підводні човни класу «Антей»:

К-119 "Вороніж" (Північний флот).
К-132 "Іркутськ" (Тихоокеанський флот).
К-410 "Смоленськ" (Північний флот).
К-456 "Твер" (Тихоокеанський).
К-442 "Челябінськ" (Тихоокеанський флот).
К-266 «Орел» (на даний момент перебуває у стані ремонту).

К-186"Омськ" (Тихоокеанський).
К-150 "Томськ". (Тихоокеанський флот).

Ще один створений за проектом 949 "Антей" підводний човен К-135 "Волгоград" сьогодні знаходиться на консервації. А К-139 «Білгород» буде закінчено вже за проектом 09852.

Пристрій АПЛ 949

Підводні човни типу «Антей» мають двокорпусну схему: легкий зовнішній гідродинамічний корпус циліндричної форми оточує внутрішній, який відрізняється від зовнішнього високою міцністю. Товщина його стінок перевищує 6 см. За рахунок такої двокорпусної архітектури АПЛ мають наступні переваги:

Субмаринам забезпечено високу плавучість.
АПЛ захищено від підводних вибухів.
Підводні човни мають підвищену водотоннажність.

Корпус атомних підводних човнів складається з наступних відділів:

Торпедного.
Управлінського.
Відсіку для бойових постів та радіорубки.
Житлове приміщення.
Відділи для електроустаткування та допоміжних механізмів.
Реакторні.
Відділ ГТЗА.
Відсіку з гребними електродвигунами.

У разі аварії атомний підводний корабель обладнаний двома зонами (носова частина та корми), в яких екіпаж може чекати на порятунок. Екіпаж складається із 130 осіб. За іншими даними, чисельність не перевищує 112. В автономному режимі субмарину може перебувати не більше 120 діб.

Опис енергетичної установки

Блокова ГЕУ АПЛ складається з двох ядерних реакторів ОК-650Б та двох парових турбін ОК-9. Їхня потужність складає 98 тис. л. с. Вони працюють за рахунок гребневих гвинтів із використанням редукторів. АПЛ має ще два додаткові дизельні генератори ДГ-190 потужністю не нижче 8 тис. 700 л. с.

Бойовеуправління субмариною

Для АПЛ «Антей» передбачені гідроакустичні комплекси МГК-540 «Скат-3» та системи, що забезпечують космічну розвідку, цілевказівку та бойове управління підводним човном. Інформація, отримана супутником або літаком, надходить у підводний човен за допомогою спеціальних антен. Додатково субмарини класу «Антей» обладнані антеною «Зубатка», що буксирується.

Місцем її розташування є кормовий стабілізатор. Буйковий тип антени "Зубатка" призначається для прийому радіоповідомлень і сигналів човном, що знаходиться на дуже великій глибині або під товстим льодовим шаром.

Навігацію у підводному човні забезпечує спеціальний комплекс «Симфонія-У». Висока точність, великий радіус дії та обсяг інформації, що обробляється, є характерними рисами цього навігаційного комплексу.

Чим озброєні підводні човни?

Озброєння АПЛ типу «Антей» представлено двома типами:

Протикорабельними ракетами (ПКР) П-700 "Граніт" (24 одиниці). Місцем розташування ракетних контейнерів стали обидві сторони рубки за стінкою міцного корпусу (середня частина підводного човна). Для закриття використовуються спеціальні кришки-обтікачі, які є частиною зовнішнього корпусу. Контейнер встановлений під нахилом 40 градусів. Ракети можуть застосовуватися як звичайні (вагою до 750 кг), і оснащені ядерними бойовими частинами. ПРК рухаються зі швидкістю 2,5 м/с та розраховані на відстані до 550 км.
Міно-торпедними апаратами (чотири штуки). Два мають калібр 533 мм, інші – 650 мм. Вони призначені для стрільби як звичайними торпедами, і торпедо-ракетами. Місцем розташування цих апаратів стала носова частина АПЛ. За рахунок системи, що відповідає за автоматичне зарядження, торпедна зброя має високу скорострільність. Всього закілька хвилин весь боєзапас, що складається з ракетних торпед (12 одиниць) та торпед (16 одиниць), може випустити підводний човен «Антей».

Технічні характеристики

АПЛ над водою має водотоннажність 12 тис. 500 куб. м.
Водотоннажність під водою становить 22 тис. 500 куб. м.
Кораблі класу "Антей" над водою здатні розвинути швидкість до 15 вузлів.
Під водою їх швидкість вища: 32 вузли.
Субмарини можуть занурюватись на максимальну глибину до 600 м.
В автономному режимі підводний човен може перебувати 120 діб.

Доцільність серійного виробництва «Антєєв»

Як зазначають багато українських фахівців, АПЛ типу «Антей» за своєю ефективністю – найбільш переважний засіб боротьби з ворожими авіаносцями. У 1980 роки вартість виготовлення однієї АПЛ не перевищувала 227 млн рублів (всього 10% від ціни американського "Рузвельта"). Зате ефективність радянської АПЛ виявилася дуже високою: «Антей» становить небезпеку для авіаносця та кораблів, що його супроводжують. На думку інших експертів, ефективність «Антіїв» завищена. Зумовлено це тим, що АПЛ – це кораблі із вузькою спеціалізацією. У зв'язку з цим вони можуть повноцінно протистояти багатоцільовим авіаносцям.

Висновок

Сьогодні розробки 1980-х років вважаються досить застарілими. У зв'язку з цим у 2011 році було вирішено замінити ПКР «Граніт-700» більш сучасними ракетами «Онікс» і «Калібр».

Це дозволить «Антею» стати універсальним інструментом для вирішення різних завдань.