Audi A4 B8
Всім Привіт. Нижче Ви побачите огляд Audi A4 B8. Так само, зрозумієте, чому не взяли саме цей автомобіль. Розповім про те, ким був мій замовник і як ми спілкувалися із замовником. Наприкінці посту результат огляду, і що за підсумком ми купили.
У мого товариша(Олексій) хотілки такі - Ауді А4 або Пасат Б7, сума 800 000 рублів, потрібен целяк, пара підкрасів не заважатимуть, якщо в колір і отвори цілі. Пасати будуть близько 2011-12 років 1.8Т DSG7, а Audi будуть близько 2010 років 1,8Т варіатор.
Звичайно, першочергове завдання знайти Ауді, вони подобаються більше, і Фольц є Фольц, а Ауді це типу інший рівень. На що я пояснив, що знайти Ауді А4 у суму до 800 000 рублів та й ще не голу, дуже навіть важко… і часом неможливо в його хотілки… Але вмовив він мене, на кшталт що втрачаємо? Ну, буде мотлох, значить, шукатимемо Пасат. А якщо знайдеться Audi, то буде супер! І головою він розумів, що Ауді ми не знайдемо, але надія вмирає останньою.
Машин на продажу не багато, адже бюджет невеликий, і це їх нижній поріг цін, а по нижньому порога всьому з Вами розуміємо що продається.Перша машина — домовилися зустрітися біля стоянки, де вона продається, я приїхав на 20 хвилин раніше, і не знайшов нічого цілого в ній взагалі... Пофарбована вся + косяки! Облазить фарба по арках і все як на всіх німцях. Апогеєм огляду стало те, що вона не запустилася, а батарейка мертва в нуль, а машину прийняли 2 дні тому в автосалон, та й номери у неї не Челябінські. Подзвонив Олексію, сказав навіть не їдь:)
Друга машина, просто дзвоню і розпитую. А мені відповідають так, машина не місцева, ТО у дилера не робили жодного разу, стоїть на городі, на ній не їздять, зимової гуми немає. А так гарна машина, сказали мені.Ну, це повз взагалі…
А тепер погнали дивитись… Мені подобається, як виглядає Ауді! Далі я постараюся менше суб'єктива і більше у справі, а вже в результаті огляду напишу свою думку по машині.
Просто давайте оглянемо кузов, колеса та інше. Подивимося те, що зовні! І в нас косяки такі: 1. Забарвлена права бочина від крила до крила! 2. Лак злазить з пофарбованих елементів. 3. Німець відкидає фарбу, як Ви могли бачити у попередніх постах про німців. 4. Є невелика вм'ятина, але це не критично. 5. Бампер задній теж облазить, як і бочина, але фото я просто не робив.
Ідемо далі. Нова літня гума, вона не нова! Вона 2012 року та типу без пробігу по Україні зі зносом 5-10%, про це сказав сам власник під час мого огляду. У кожному місті є такі контори, які торгують такою гумою?
Диски гальмівні насправді замінені, вони в стані нових!
Стандартне питання до будь-якого ВАГовода. Який масложер цього воза? Продавець сказав — 500 грам на 1000 км доливає. Досить багато, якщо не збрехав ще! При цьому дилерська обслуга у машини. А 1000 грамів на 1000 км це норма за книжками німецьких автомобілів.
По кузову це не все. Забарвлення правої сторони не були косметичними, ще забарвлений поріг, і передній проріз. І рівень ремонту не належний для такої машини. Пил, пил, пил… Мене відштовхне тільки це. Не пам'ятаю, чи там була шпакля, швидше за все, ні, але некрасиво виглядає. Фотка є лише одна, більше не робила.
З діагностики машина справна! Може, й були там якісь помилки, але то була дрібниця! А ось салон Ауді своєрідний!
Красива приладка з циферками 280 км/год,саме так я, будучи дитиною, розумів, валить машина чи ні!
Це все лірика. А ось стан салону далеко не ідеальний! Дірочка на сидінні водія, повторюю, ДІРОЧКА, а не дірка як у профурсетки трасової. І дірка на передньому пасажирському сидінні.
