Автомат чи механіка

попередня

на початок 1 2 3 4 5 6 на кінець (6)

наступна

2 Anatoliy Я коли заміну машині шукав пару місяців проїздив з автоматом. Причому, в основному по Москві та по пробках. До цього думав, що така точно буде з автоматом. Так, згоден, зручніше, але не так. Коротше, мінуси автомата пересилили плюси та взяв собі механіку.

А взагалі, мені варіатори подобатися - такий собі тролейбус, струму на бензині :-)

Цитата:

всі визнали факт освоєння механіки довжиною на рік

РІК. Ці вони погарячкували. Ну, якщо виїжджати двічі на місяць тільки, то й року може не вистачити. А якщо їздити по Москві щодня, то вже через місяць механіка перестає напружувати зовсім і думаєш вже тільки про те, як вдалі перебудуватися, тобто. яку передачу включити. Через пару місяців уже все на автоматі йде (не на коробці-автоматі :)))))

У мене зараз автомат, який "підлаштовується" під водія, нібито. Справді, щось таке відчувається. Дуже допомагає ручна частина. Але сіли на механіку. відчуваєш, що керуєш ситуацією поповною, а не просто їдеш як тебе щастить. Але якщо вам просто з п.А в п.Б, а на задоволення від водіння начхати, то автомат - саме те.

А вчитися все ж таки треба на механіці, потім навіть на автоматі розумієш чому так, а не інакше швидкість врубалася і що при швидких перебудовах треба зробити все, щоб автомат знизив передачу (кік, ручне та пр можливості). На автоматі з понижуючими розумієш коли треба включати їх. І пр. Звичайно, інструктор повинен це все пояснити, але одна справа пояснення, а інша справа, коли відчуваєш як,наприклад, машина в гірку на п'ятій не тягне, швидко перебудуватися на 4-ій в пробці не виходить і ін.

---