Авто-мото, Саморобки, page 4-10, Майстер
ХАДО присадки - відгуки та застосування
Чи варто використовувати присадки ХАДО?
- В основному, ті хто "За" - реально застосовували у різних видах ці присадки, та описують свої враження та зміни роботи двигуна та інших параметрів. Залишаючи таку інформацію, надається більше даних для аналізу та індивідуального вибору користувачів. Відіграє роль та ціна питання
- Ті, що "проти", здебільшого грають на емоціях та чутках. Конкретної інформації "що погано" майже немає. Загальні фрази – хочуть грошей урвати, це все з однієї бочки, краще давно перевірений бренд, не вірю в це диво тощо.
- Майже немає відгуків про те, що присадки зашкодили. Як мінімум не побачили результату
Робимо електро карт для дитини своїми руками
Саморобний дитячий електро карт
Електромобіль баггі cart - справжній гоночний болід, про який мріють мільйони хлопчиків! Влаштувати справжні змагання, виграти гонку, отримати приз заснований батьками, все це можливо з багі. Крім того, керуючи дитячим електромобілем, Ваша дитина з раннього дитинства набуде навичок впевненого водіння. І зовсім не обов'язково це диво, яке коштує чимало грошей, купувати у магазині.
Начитавшись - надивившись у просторах інтернету, теж вирішив себе спробувати в будівництві баггі - для батьки для чотирирічного сина, але з прицілом на майбутній, дорослий варіант, тому звернув на це достатньо уваги і заклав побільше міцності в підвіску. Конструкцію рами вирішив не повертати і зробити максимально простою. У цьому є свій сенс - не треба ускладнювати собі життя, де це не потрібно. Посадочних місць - два, поруч, але може іодин за одним, або одне - вирішу по ходу. Привід на обидва задні колеса від електродвигуна достатньої потужності через редуктор.
Самостійне складання коліс велосипеда, натяжка спиць, юстирування
Самостійна натяжка спиць, налаштування колеса велосипеда. Повне складання колеса своїми руками
Колесо є однією з найважливіших частин велосипеда. Якщо взяти два велосипеди - один супер-пупер а інший дешевий десятишвидкісний - і поміняти на них колеса, то дешевий виявиться швидше. Але знайти хороші колеса не так просто. Та й те, щоколесо відбалансоване у момент покупки, зовсім не гарантує, що воно залишатиметься таким під час експлуатації.
Сам процес юстування коліс потребує високої кваліфікації та, як наслідок, великого досвіду. Багато професійних гонщиків майже все налаштування велосипеда роблять самі, але налаштування коліс довіряють професіоналам. Тому, Ви повинні бути готові до того, що з першого разу може не вдасться зробити юстування добре.
Для роботи вам знадобиться спеціальний ключ для спиць (точніше для ніпелів спиць). Ніпелі бувають різних розмірів: 3.22 мм., 3.3 мм., 3.45 мм., 3.96 мм. Важливо, щоб ключ точно підходив, інакше він прослизатиме.
Квадроцикл – робимо самі
Самодельний квадроцикл - інструкції з виготовлення саморобного квадроцикла, креслення та специфікації
Основною метою цього посібника є забезпечення вас необхідними специфікаціями, переліком матеріалів, розрахунками, кресленнями та всім необхідним інформаційним матеріалом, який буде потрібно для побудови власного квадроцикла.
Спойлер для авто своїми руками
Спойлер для авто своїмируками
Почалося все з походу до автомагазину; зайшовши якось, побачив асортимент спойлерів найрізноманітніших форм, виготовлених зі склотканини і за прийнятними цінами (47-67 дол.), І, природно, один мені сподобався. Залишаю заставу, виходжу, приміряю на машині. невезуха, довжина спойлера виявилася на 10 см меншою за бажану. Образливо, але хочеться, і тут починають лізти різні думки. Одна була така - взяти цей спойлер, розпиляти, зробити вставку 10 см, мінімум витрат за часом, але до вартості спойлера додається ще доларів 7, в результаті отримуємо 74 (спойлер, що сподобався, коштував 67 руб.) плюс ще фарбування. Друга думка - повністю зробити самому, при цьому навскидку отримуємо собівартість в межах 24-35 дол. плюс форму спойлера можна зробити абсолютно на свій смак. Так як графік роботи дозволяє спокійно займатися своїми справами і в наявності явна економія, то зважився взятися за цю справу.
Догляд за акумуляторною батареєю. Електроліт своїми руками
Як правильно самостійно зробити електроліт. Догляд заакумуляторною батареєю.
Електроліт для автомобільного акумулятора, як відомо, можна купити, а можна просто виготовити самостійно. Крім цього, Ви навчитеся правильно вимірювати і регулюватищільність електроліту, що є важливим у продовженні терміну служби батареї.
Для цього вам знадобиться: 1. Дистильована вода. 2. Акумуляторна сірчана кислота. 3. Місткість, яка «не боїться» сірчаної кислоти. Це може бути скло, свинець, кераміка. Найпростіше, звичайно, знайти скляний посуд. 4. Ебонітова паличка для того, щоб розмішувати суміш.
Снігохід - своїми руками
Як зробити саморобний снігохід
У світі єзначну кількість регіонів, де снігохід - єдиний засіб пересування в зимовий час. На жаль, не всі можуть дозволити собі цю дорогу техніку. А як же виглядають «снігоходи-саморобки»?
Отже, снігохід складатиметься із двох частин: веденої та ведучої. Перша спирається на полозья, а друга є моторною установкою «УМУ» з колісним приводом. Частини з'єднуються за допомогою вертикального шарніра – завдяки цьому вони можуть приймати різноманітні кутові положення. Невелика рама, що несе, з важелями управління і сидінням водія - це ведена частина. Рама жорстко скріплена із поворотною стійкою. Полозьяснігохода-саморобки - це пара широких лиж з дерева, які з'єднані паралельно. Скоби шарнірних з'єднань мають бути встановлені в середній частині лижі. Більше того, у конструкції рами потрібно передбачити місця для кріплення оснащеної гальмівними педалями платформи для ніг. Важелі керування з'єднані єдиною втулкою, під сидінням водія їх фіксують гвинтами. Гумові наконечники одягнені на ручки важелів. Тросовий механізм регулювання газу знаходиться на правій ручці. Ведучий міст, оснащений колесами низького тиску, встановлений у другій частині снігоходу.
Саморобна лебідка
Саморобна лебідка для автомобіля
Від бездоріжжя, колдобин та бруду ніхто не застрахований і якщо раптом Ваш автомобіль міцно застряг у бруді, врятувати становище може саморобна лебідка. Навіть ті, хто часто й багато їздить по путівцях рідко тримають у багажнику покупні лебідки. Ці пристрої продаються в автомагазинах у великому асортименті, вони бувають різних моделей та конструкцій, але головна причина того, що набувають їх рідко – ціна. Як правило, вартість потужної лебідки становить не однусотню умовних одиниць, а дешеві малопотужні моделі обернуться викинутими грошима на вітер, оскільки толку від них мало, та й прослужать воно недовго.
Тож чи варто витрачати чималу суму на річ, яка може знадобитися один-два рази на рік? Виходом у цій ситуації може стати саморобна лебідка, спорудити яку можна за п'ять хвилин або більше просунуті, знову ж таки, саморобні.
Шестиколісний "запорожець-хаммер"
Шестиколісним "запорожцем-хаммером" Василь Конет перейшов Західний Буг
Авто продав. За виручені кошти купив ще два "запорожці ". Зібрав із них лімузин.
- Потім у мене був відкритий всюдихід "Сонечко". Спереду на ньому написав "Ха-Ха", а ззаду "Ух!", - каже Корнет. – Колеса я взяв від ЗІЛ-157, раму – від УАЗу. Чотири роки тому продав його за 400 доларів.
Конет – колишній шахтар. Машинами захопився молодістю. Нині чоловік на пенсії. З роботи пішов через хворобу легень. Сім'ї нема. Тепер у Василя два власноруч складені всюдиходи. Один, шестиколісний "хаммер" Василь використовує для виїздів на природу. Їм їздить на море. Багаж складає у причіп, зроблений ще одного "горбатого".