Біла Калітва, АТ Алюміній Металург Рус
Місто Біла Калітва розташоване на відстані 168 км від Ростова-на-Дону. Площа Білокалитвинського району становить 2653 км2, на його території проживає понад 100 тис. осіб.
Місто розташоване в місці злиття річок Сіверський Донець, Калітва, Лиха і Швидка. Ця місцевість була заселена з давніх-давен: розкопки і випадкові знахідки говорять про те, що люди жили тут 4000 років тому. На думку ряду дослідників-істориків, літературознавців, битва українців із половцями в 1185 році, оспівана Бояном у «Слові про похід Ігорів», відбулася у міжріччі Калітви та Швидкої. Історик В.А. Афанасьєв вважав, що шлях війська князя Ігоря лежав через нинішній Донбас і завершився на лівому березі Сіверського Дінця неподалік Калитви. Швидка тоді була повноводною та називалася Каяла. Інший дослідник В.І. Стрілецький вважав, що Каяла – це Калитва.
Офіційно історія міста розпочинається з 1703 року. Військовою грамотою по чолобиттю козаків Михайла Нікітіна, Сисої Єрмолаєва, Омеляна Дорогальського було дозволено утворити на березі Сіверського Дінця у гирлі річки Калитви станицю Усть-Белокалитвинскую.
Вся дореволюційна та нинішня історія Білої Калитви пов'язана з козацтвом. У травні 1918 року в Усть-Білокалитвинській кілька днів знаходився штаб 5-ї та 3-ї Українських Червоних армій під командуванням К.Є. Ворошилова.
У роки по всій країні йшло будівництво підприємств, які б забезпечити металом нові галузі вітчизняної промисловості. Фахівці давно наглядали місце для заводу з виробництва напівфабрикатів із легких сплавів. Їхній вибір припав на козацьку станицю. Зручне географічне положення, великі запаси природних будівельних копалин привернули увагу вчених, які вважали, що регіон має гарніперспективи промислового розвитку. Влітку 1939 повним ходом почалося освоєння промислового майданчика: робітники рили котловани, будували складські приміщення, прокладали залізничні колії. Завдяки заводу, що будується, в 1941 році станиця отримала статус робочого селища та інше ім'я - Біла Калітва.
Після Великої Перемоги почалося відродження селища. Навесні 1948 уряд СРСР підписав постанову про продовження будівництва Білокалитвинського заводу алюмінієвого прокату. Одночасно з будівництвом виробничих корпусів заводчани будували житлові будинки, школи, Палац Культури та багато інших міських об'єктів. Наприкінці 1954 року Білокалитвинський завод було введено в дію діючих.
У 1958 році Біла Калітва офіційно набула статусу міста, з 1959 року - районного центру.
Різноманітність економічного потенціалу – відмінна риса Білокалитвинського району. Діяльність одного з найбільших підприємств - АТ «АМР». (Білокалитвинський металургійний завод) - зумовлює лідируючі позиції кольорової металургії у промисловості району.