БК мотор HobbyKing Donkey ST3007-1100kv
На жаль, у нас немає точної інформації, коли очікуються поставки конкретних товарів. Краще не додавати на посилку відсутні товари, або бути готовим чекати неходові товари кілька місяців. Були випадки, що відсутні товари виключалися з продажу.Має сенс розділити посилки.Одна повністю укомплектована, інша з відсутніми товарами.
Щоб після приходу на склад відсутній товар автоматично зарезервувався за Вами, необхіднооформити та оплатитийого на замовлення.
Коли важлива максимальна тяга, а зовнішній вигляд. як би сказати. не дуже важливий – тоді мотори серії HobbyKing Donkey (віслюк) – для вас. Ці міцні мотори оснащені високоміцним кріпленням і втулками, що самозмазуються, які не зламаються в самий невідповідний момент, як підшипники в інших, красивих як "маленькі поні", моторах.
Модель:ST3007-1100kvШвидкість обертання:1100 об/V Робоча напруга:3S LiPo(11.1 V) Струм холостого ходу:1.8 А при 11.1 V Максимальний допустимий струм:32 А Максимальна допустима потужність:280 Вт
Діаметр валу:4 мм Розмір:36 x 24 мм Вага:76 г Відстань між отворами для кріплення:44 мм
Дані пропелери: (пропелер, струм, тяга, при 11.1 V) 10x4.7 / 21 A / 1150 г 9050 / 18 A / 900 г 1060 (3-лопатевий) / 23 A / 1200 г
Коли дивіться на максимальну тягу, підходить чи ні, то дивіться на мотор HobbyKing Donkey ST3007 - цей робочий конячок для вас. Це жорсткий, грубийдвигун з особливо важким і міцним кріпленням, 4-х мм вал і втулки, що самозмазуються, і тільки звичка може змусити вас відмовитися від цих маленьких "Show Pony" моторів.
Специфікація: RPM/v:1100 kv Розміри:36 x 24mm Вал:4.0 мм Вольтаж:11.1 Вольт Вага:76 грам Струм без навантаження:1.8a @ 11.1v Максимальний струм:32 Ампера Макс. потужність:280 Ватт Кріпильні отвори:44 мм
Повітряні гвинти: 10x4.7 - 11.1v - 21A - 1150 грам тяга 9050 - 11.1v - 18A - 900 грам тяга 1060 (3-х лопатевий) - 23A - 1200 грам тяга
When pulling power matters and looks.. well.. just dont, then HobbyKing Donkey ST3007 is the work horse for you. Це швидкий-а-заряд motor motors features a heavy duty mount, 4mm shaft і self oiling bushings, що just wont їсти як деякі білизни в цих мало "Show Pony" motors.
Specs: RPM/v:1100kv Dimensions:36 x 24mm Shaft:4.0mm Voltage:11.1v Weight:76g No-load current:1.8a @ 11.1v Max Current:32A Max Watts:280W Mounting Holes:44mm
Prop Data: 10x4.7 - 11.1v - 21A - 1150g Thrust 9050 - 11.1v - 18A - 900g Thrust 1060 (3 blade) - 11.1v - 23 Thrust
Так що мотор якраз для новачків, убити не страшно, легко лагодиться. Мені сподобався.
Гвинт 10х4.7 3S тяга 1150. Гріється приблизно градусів 60-70. Гвинт 11х4.7, 11х5.5 тяга менше 1000, гріється дуже сильно і швидко. 15-20 секунд і не торкнешся. Зрідка з'являється вереск приблизно як у грубки на старих жигулях і тяга відразу падає грам до 450-480. Скидаю газ,знову додаю – знову все нормально. Ганяв двигун з гвинтом 10х4.7 хвилин 7 від підлогу газу до максимуму - з'явилося двічі. На одинадцятих гвинтах пускав кожен двічі секунд по 15-20 - було тричі. Що це може бути і як із цим боротися?
Якщо верескує при старті і роботі, таймінг регуля можливо збитий (лікується програмуванням через карту або передавач, залежить від регуля, якщо гріється сильно тоді можливо міжвиткове кз або пробій на статор, у мене таке бувало з новим мотором струм іншої фірми. Спробуй на холостих поганяти якщо на неодружених гріється сильно значить кз точно, (лікується перемотуванням мотора.)
Ну а так якщо ставити гвинт більший за кроком або діаметром і мотор гріється і тяга стає менше ніж з меншим гвинтом по кроці або діаметру, тоді мотор перевантажений, от і гріється, а вереск може з'явитися від кз після першого перегріву внаслідок прогорання лаку на дроті . Можливо, перетримали на повному газу.