Британці пропонують використовувати гліцерин як альтернативне паливо для суден

Гліцерин нетоксичний і має більш високу термоефективність, ніж мазут або дизпаливо.

Британська Marine South East запустила проект з вивчення можливостей використання як бункер гліцерину, передає SeaNews.

У будівельній індустрії досвід застосування гліцерину як паливо вже є. У морській індустрії, кажуть у Marine South East, гліцерин можна використовувати в конвенційних дизельних двигунах за умови незначної модернізації. Насамперед передбачається оцінити можливості використання гліцерину як бункер для офшорних суден забезпечення, днопоглиблювального флоту, поромів, гідрографічних та рибальських суден, а також портових та патрульних катерів.

Переваги альтернативного палива, за оцінкою фахівців компанії, полягають у тому, що при його згорянні виділяється дуже мало оксидів азоту і зовсім не виділяється оксидів сірки, при цьому гліцерин має більш високу термоефективність, ніж мазут або дизпаливо. Крім того, гліцерин нетоксичний, розчиняється у воді, його випадкове займання практично неможливе. У той же час щільність енергії у гліцерину нижче, ніж у традиційних видів бункера, а це означає, що на борту потрібно буде мати більше запасів.

Пошук альтернативних видів палива спровокований, з однією стороною, дорожнечею традиційного бункера, а з іншого - посиленням екологічних вимог щодо викидів. Зараз пропонуються два основні апробовані варіанти вирішення проблеми - встановлення скруберів або перехід на скраплений газ.

---