Castrol Magnatec – серія синтетичних та напівсинтетичних масел високої якості

серія

Навряд чи знайдеться в Україні водій, який не чув про бренд Кастрол або не заливав у свій автомобіль масло Castrol Magnatec. Невблаганна статистика підтверджує, що ця торгова марка - одна з найбільш затребуваних на ринку мастильних матеріалів в РФ. Масляні рідини серії Магнатек є ключовими в асортименті продукції компанії Кастрол.

Склад олій серії Магнатек

У сімейство входять 9 масел, що мають різну в'язкість і склад. Серед них є повністю синтетичні суміші та напівсинтетика.

  • 5W30 A5 – синтетичний матеріал, розроблений спеціально для силових агрегатів Ford. Оцінки основних стандартів: ACEA визначив показники як A1/B1 та A5/B5; API класифікував рівнями SNCF; ILSAC – GF Допуски та схвалення – від компанії Ford.
  • 5W30 AP – синтетика, яка відмінно підійде для бензинових моторів японського та азіатського походження, що споживають мастило згідно з вимогами японсько-американської специфікації ILSAC GF5. API визначила її як SN.
  • 5W30 A3/B4 – малов'язка синтетична речовина, орієнтована на українські умови експлуатації. Рівні API дорівнюють SL/CF; АСЕА дав оцінку А3В3, а також А3В4. Має ОЕМ-допуски від Mercedes-Benz, Reno, Volkswagen та BMW.
  • 5W40 A3/B4 – це синтетичне мастило також добре пристосоване до важких експлуатаційних режимів, але більше підходить для нових моторів з великим пробігом або для двигунів більш ранніх модифікацій. Специфікації дещо інші: API присвоєно класи SNCF, класифікатор АСЕА визначив рівень як А3/В4. Схвалення та допуски від тих самих виробників – MB, BMW, Renault, Volkswagen.
  • 10W 40 R – напівсинтетичне масло, більше орієнтоване наукраїнський ринок уживаних автомобілів. Рівень класифікації API дорівнює значенням SL/CF, АСЕА надав класи А3/В3, а також А3/В4. Допуски дали: Фіат, Мерседес, БМВ та Фольксваген.
  • Castrol Magnatec Diesel 10W 40 B4 – напівсинтетика, призначена для дизельних двигунів, але може заливатись і в бензинові агрегати. API виставив оцінку SL/CF, АСЕА прирівняв до рівнів А3/В3 та А3/В4. Схвалення прийшли від Рено, Фіат, Фольксваген та Мерседес.
  • Diesel 5W40 DPF – 100% синтетичний продукт із більшою орієнтацією на сучасні дизелі з можливістю універсального використання. В АСЕА оцінили С3, API нагородив рівнями SN/CF. Допуски дали: Дженерал Моторс, Форд, Фіат, БМВ, Мерседес та Volkswagen.
  • Stop-Start 5W20 E – цю синтетику заливають тільки в бензинові двигуни. Змащувальна суміш спеціально розроблялася для міських умов експлуатації двигунів. Має клас SN від API та GF5 від ILSAC. Продукт отримав схвалення
  • Stop-Start 5W30 С3 – також синтетичний склад, спеціально орієнтований на нові системи очищення вихлопу та пересування містом. Має специфікації SN/CF, затверджені API, і навіть C3 від АСЕА. Офіційні схвалення отримані від Дженерал Моторс, БМВ, Volkswagen та Mercedes.

синтетичних

Властивості та основні переваги

Головна перевага цих мастильних матеріалів у тому, що кожна моторна олія Кастрол сімейства Магнатек ретельно протестована на українському бензиновому та дизельному паливі. Для випробувань використовувалися всілякі умови експлуатації, а також різні стилі водіння. Всі марки масел гідно витримали випробування, тому незмінно входять до трійки найпопулярніших мастил для моторів.

Основною відмінністю змащувального матеріалу є наявність «розумного»молекулярного складу захисної плівки Молекули набувають заряду певної полярності, що дозволяє їм просто липнути до металевих поверхонь деталей. Інші мастила після вимкнення двигунів стікають у картер, залишаючи деталі сухими. Castrol серії Magnatec залишає тонку плівку з «інтелектуальних» молекул, що прилипли (запатентована технологія Intelligent Molecules). Якщо двигун заводиться – ця плівка з першої миті не дає деталям працювати всуху, поки моторна рідина не прокачається каналами системи мастила. Такий інноваційний підхід дозволяє значно збільшити зносостійкість двигуна.

Контрафакт чи оригінал – як не помилитися

Найпопулярніші моторні олії найчастіше фальсифікують. Для того, щоб не придбати контрафакт, слід дотримуватися кількох простих правил:

  • не купувати моторне масло за заниженою ціною – це перша ознака фальсифікату;
  • купувати продукт тільки в офіційних дилерів або великих спеціалізованих магазинах з гарною репутацією.
  • при покупці уважно оглядати каністри на наявність неякісної поліграфії етикеток чи дефектів на самій тарі.

На тильній стороні оригінальної етикетки, поряд із штрих-кодом, є голографічне зображення. Його підробити важко. Якщо при зміні кута огляду зображення змінює колір горизонтальними лініями, це фальшивка. Якщо колір змінюється плямою – це продукт оригінальний.