Чи має значення тип охолодження генератора

По суті, це двигун внутрішнього згоряння з усім необхідним "оснасткою", що перетворює теплову енергію на електрику. Якщо до такого пристрою зробити раму, колеса, кузов, то, по суті, вийде автомобіль. Звичайно, в технічному відношенні дещо складніше, але будь-який засіб пересування на дизельному або бензиновому паливі може вважатися повноцінним електрогенератором.

Як і двигун автомобіля, мотор електрогенератора потребує охолодження. Перегрів може викликати серйозні наслідки: генератор почне диміти і врешті-решт перестане працювати. Перегрівається не тільки сам мотор, а й обмотка, і багато інших частин генератора. Це може статися дуже швидко. Тому виробники продумали системи охолодження - повітряну та водяну. Кожна з них має свої переваги та недоліки.

Повітряне охолодження генератора

охолодження
Повітряне охолодження може бути проточним та замкнутим. Двигун охолоджується за рахунок потоку повітря, що циркулює в системі завдяки вентиляторам. У замкнутій системі використовується очищене повітря, яке не оновлюється, у проточній - повітря машинного відділення.

Було б не правильно проводити аналогії з мотоциклами, що мають повітряне охолодження: вони пересуваються, і саме завдяки швидкості та постійному обдуву охолоджуються. Система охолодження генератора більше нагадує аналогічну систему комп'ютера чи ноутбука.

Така система має ряд переваг:

  • Мінімальні витрати на підтримку системи охолодження повітря генератора. Вам не потрібно доливати охолоджувальну рідину, як "холодоагент" виступає абсолютно безкоштовний ресурс.
  • Простий пристрій. У порівнянні з водяним охолодженням повітря набагато простіше. Аотже, і поломки його усунути простіше.

Недоліки також є. Основний – невеликий термін роботи генератора. Повітря нагрівається набагато швидше, ніж рідина, що охолоджує. А значить, використовувати такий генератор постійно не можна – лише протягом одного чи кількох годин.

Водяне охолодження генератора

Система водяного охолодження складніша і займає більше часу. Охолоджує двигун вода (або охолоджувальна рідина), яка нагрівається набагато повільніше за повітря. Як і в автомобілі, у генераторі ця рідина циркулює за системою та "забирає" зайве тепло.

Серед недоліків водяного охолодження генератора можна назвати:

  • Складну конструкцію. Розібратися тут не так просто, як із повітряним охолодженням. Втім, якщо ви знайомі з аналогічною системою в автомобілі, складнощів не виникне.
  • Необхідність у додаткових рідинах. Зокрема, в охолодній. Замість неї (якщо передбачено виробником) можна використовувати воду. Але в будь-якому разі слідкувати за її рівнем доведеться.

Головна перевага водяного охолодження генератора – ефективність. Дизельна електростанція, що має таку систему, не нагрівається у рази довше. Подібний генератор можна використовувати як джерело постійного живлення.

Як бачите, різниця між генераторами з повітряним та водяним охолодженням є. Перші підійдуть як резервне джерело електроживлення, другі - як основне.

Поділіть посилання зі своїми друзями: