Чи не завелася під ухилом
Така проблема. Сьогодні пів дня проїздив машиною, все гаразд було, заводиться, завжди в принципі заводиться. Приїхав додому, поставив машину біля воріт під невеликим ухилом, морда виходить униз. За хвилину заводити, стартер крутить, а вона не заводиться. Спустили машину вниз на тротуар, що стояла рівно, одразу завелася, а під нахилом взагалі ні в яку! Хоча коли мордою вгору стоїть, то все нормально. Що це може бути, бензонасос гине? Бензину в баку було більше 12 літрів, трохи більше чверті виходить.
Коментарі 11
Ухил у гаража вийшов від паркана бенза в баку. У результаті насос крутився і не захоплював жижу вона просто скла вся на початок бака. Якщо ставити машину навпаки, то все буде гуд. Але краще не крутити без бенза – термін служби насоса значно зменшується!
Дізнайся може сітка є на насосі, то почисти.
Було б дизеляка, сказав би, що в звороті підсмоктування не слабке. Але в тебе бензин. Якщо в тебе автокоректор стоїть, то проблема твоя однозначно лише в тому, що машина стояла під нахилом. Не важливо мордою чи попою вниз. Там якщо перевищує ухил кілька градусів, мізки вважають, що машина на евакуаторі — блокує запуск. Не пам'ятаю як ця хрень з наукового називається.
Далі схоже, що насос не зміг засмоктати з бака бенза. Якщо машина після того як рівно поставили завелася з пів стусани (як завжди), то дивись 1 пункт. Якщо трохи підтраювала чи не з першого, тоді не хапнуло бенза. Але в тебе стоїть колба в баку — це дуже мало можливо, але, безумовно, можливо. і порада не кататися менше за пів бака — походу тільки для фордів. Та взагалі самі по собі машини каламутні.
Чим менше палива в баку залишається, тим легшенасос. Чому? Та тому, що огорожа йде з колби, паралельно паливо насос штовхає на ежекційні насоси (система перекачування та подачі в колбу). Коли бак повний, тиск унизу, де ежектори більші, відповідно більше сили потрібно, щоб штовхнути там паливо.
Нах цют систему взагалі на Ауді придумали? чи не простіше було б шланг на дно кинути? - Не простіше! Коли на машині пруть 130 і завалюють у поворот, паливо йде з одного боку бака на інший. І коли палива мало, насос може хапнути повітря, що тягне за собою зменшення ресурсу насоса і т.д. і т.п.
Якось так, коротше.
Конструкція бака, бенз насос не дістає, менше півбака краще не їздити, щоб його не загробити
Покрутиш по довше - бензонасос згорить.
Це нормально, бензонасос ні до чого. Просто бензину мало в баку і насос під ухилом тупо його не захоплює.
я тільки залив майже 13 літрів і в баку було літра 2 - 3. Все одно може бути мало?
З 2-3 літрами у мене заводилася разів із 5-6. Не роби так, уб'єш насос. І так, хоч би півбака для впевненої заводки під ухилом треба мати
я тільки залив майже 13 літрів і в баку було літра 2 - 3. Все одно може бути мало?
Дивлячись якийсь ухил.
повтори процедуру коли буде пів бака і більше
у дизелів такі симптоми бувають, коли повітря в систему високого тиску підсмоктує. але тут бензинка, навряд це повітря…