Чи витягне на гліс Архів - СПІЛКУВАННЯ БУДИНИ РИБАКУ

Питання до досвідчених, чи витягне на гліс "МЕРКУРІЙ" 5к.с. 2х такт човен "Адвенчер" В360 з двома пасажирами по 80 кг.

Друге питання, наскільки швидко (комфортно) вийде їхати?

Гонка озброєнь ніколи не припиняється, хто хотів взяти 3,3 йому говорили-бери 5, хотів 5-бери 15 . і так у всьому .:lodka::lodka-n:

. Що так, то так, гонка озброєння або точніше сказати - переозброєння, штука заразна і, як правило, у всіх відбувається майже однаково. Різниця тільки в тому на якій потужності людина зупиниться, я, наприклад, почав з 4 л/с-2т і поступово дійшов, на сьогоднішній день - до 115 л/с, 4т. . Всім удачі в міжсезоння в питанні підбору чергового девайсу, який, як нам зараз здається буде кращим, потужнішим, надійнішим ніж попередник і головне вже на довго :D.

Якщо тема обговорюється, і я запитаю. ?

Якщо тема обговорюється, і я запитаю. Чи витягне Бріг-Дінго 330W дві тушки по 90 на гліс? , А 90 + 50. Двигун 8 сил. Бриг на кшталт більш кільовий з надувашок.

Друге питання, наскільки швидко (комфортно) вийде їхати?

Вважаємо загальну масу комплекту: Adventure Master II M-360B (Вага човна в комплекті): 67 кг. Mercury 5 к.с. 2-х т.: 20кг. Бензин (зовнішній 12л.+внутр.2,6): 15 кг. 2 тіла по 80. = 160 кг. Якір, спінінги, їжа, лиманад, різний мотлох: 15 кг. Всього: 67 +20 +15 +160 +15 = 277кг. на 100 кг. для впевненого виходу на гліс (без збоїв) треба 5 л.с., мінімум 3,5 л.с. (Беремо за розрахунок). Отримуємо: 277 кг * 3,5 л.с. /100 кг. = 9,7 л.с. - це мінімум, необхідний длявиходу на гліс із такою масою. Якщо в процесі їзди акула з'їсть друге тіло, загальна вага комплекту буде на 80 кг. менше, тобто. 197 кг., чому повинен відповідати двигун у 6,9 л.с. мінімум. Як не крути, 5 л.с. малавата буде :lodka: Висновок: Ніссан 9.8 або Таха 9.8 або Пасрун 9.8. Масою все по 26 кг, всі 2-х тактні.

Вважаємо загальну масу комплекту: Adventure Master II M-360B (Вага човна в комплекті): 67 кг. Mercury 5 к.с. 2-х т.: 20кг. Бензин (зовнішній 12л.+внутр.2,6): 15 кг. 2 тіла по 80. = 160 кг. Якір, спінінги, їжа, лиманад, різний мотлох: 15 кг. Всього: 67 +20 +15 +160 +15 = 277кг. на 100 кг. для впевненого виходу на гліс (без збоїв) треба 5 л.с., мінімум 3,5 л.с. (Беремо за розрахунок). Отримуємо: 277 кг * 3,5 л.с. /100 кг. = 9,7 л.с. - це мінімум, необхідний для виходу на гліс із такою масою. Якщо в процесі їзди акула з'їсть друге тіло, загальна вага комплекту буде на 80 кг. менше, тобто. 197 кг., чому повинен відповідати двигун у 6,9 л.с. мінімум. Як не крути, 5 л.с. малавата буде :lodka: Висновок: Ніссан 9.8 або Таха 9.8 або Пасрун 9.8. Масою все по 26 кг, всі 2-х тактні. і досить пристойно йти кілометрів 22-24 за годину.

У той же час, я думаю, що ці мотори оптимум для човнів 310-320 і за загальною вагою комплекту, вантажопідйомності і потужності. Човен ж 360 - це вже інший клас і тут треба брати мотор від 15 до 30 дивлячись по цілям і завданням.

. від 2-х тактного 15 л. Мірку в тиху погоду я одного разу надихався вихлопами. блював як із будуна цілий вечір.

Крім тролу є й інші прекрасні способи лову риби:)

Можна, можливопоставити вантажний гвинт (менший крок), буде більше кг витягувати на глісер, але максимальна швидкість з однією людиною впаде небагато. У мене лежить для ямахи (трохи б/в) наприклад, 8"1/2 на 6"1/2, на мою думку. Якраз свого часу, доки 8 ямаху не продав, він мене й виручав.