Чищення форсунок
Для тих, хто цього ніколи не робив і кому цікаво як це відбувається, викладаю пару фото :)
Як ми всі (напевно) знаємо, форсунки можна почистити так: 1. Без зняття через паливну систему проганяється спеціальний очисник. З плюсів бачу лише простоту самого процесу та часткове чищення клапанів (можливо і камери згоряння) від нагару. З мінусів (ІМХО) - така чистка не дає зрозуміти, на скільки були брудні форсунки і наскільки добре вони прочистилися.
2. Зі зняттям (на стенді) - спочатку ультразвукова ванна, навіщо чистка рідиною в спеціальних камерах, -де чудово видно результат ДО і ПІСЛЯ.
Я вибрав 2-й варіант, при тому, що дорожче виходить всього на 300 руб.


Сам апарат (у разі китайський) складається з 2-х частин. Справа маленька камера, де спочатку форсунки чистяться ультразвуком (10 хвилин). Потім форсунки кріпляться до спеціальної рампи і поміщаються в колби, підключається живлення і апарат починає проганяти засіб для чищення через форсунки в різних режимах (близько 15 хвилин). У моєму випадку з пари форсунок навіть щось повилітало

Ну і після цього форсунки ставляться на своє законне місце із заздалегідь купленими прокладками

Підсумки: все це робив у надії додати динаміки та перемогти великий жор бензину (12-14 л на 100 км). Динаміка зросла, так, АЛЕ зовсім трішки. Витрата, на жаль, зовсім не змінилася. Спробуватиму міняти лямбду.
Ну і насамкінець, фото коте в процесі надання медичної допомоги))))