Чистка форсунок самостійно - Засмічення інжекторних форсунок чистити чи ні-Статті Moly Shop
Загальна сума: 0 руб.
Liqui Moly Optimal Diesel 10W40 Напівсинтетична моторна олія
Супер комплект Комбо Дизель (-10%)
2962 руб. 2578 руб.
Liqui Moly Special Tec AA 5W30 Синтетична моторна олія
Liqui Moly Special Tec AA (Leichtlauf Special AA) 5W-20 - НС-синтетична моторна олія
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 - НС-синтетична моторна олія для Volkswagen, Audi
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 НС-синт. олія для MB, BMW, VAG, Ford, Opel
Набір акційний для снігоходу
4739 руб. 3969 руб.
Liqui Moly Optimal 10W40 Напівсинтетична моторна олія
Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W40 Синтетична дизельна олія
Liqui Moly LKW Leichtlauf Motoroil Basic 10W40 НС-синт. вантажна моторна олія
Liqui Moly Optimal HT Synth 5W30 НС синтетичне моторне масло
Meguin Hydraulikoil HLP R 32 Гідравлічна олія
Комбо 4+ для захисту двигуна (-10%)
4146 руб. 3410 руб.
Дзвоніть та замовляйте
(495) 799-22-28
з 9:00 до 22:00, щоденно
Слідкуйте за новинами
Присадки для зими – обов'язково до застосування.
Спеціально для Volkswagen Audi BMW MB Top Tec 4200 5W-30
4100 руб. 3620 руб.
Популярна олія, з допусками АвтоВАЗу та ЗМЗ Серія Optimal
від 1700 руб.
від 2300 руб.
3999 руб.
Motul Олії з Франції
Mobil Delvac Вантажні олії з безкоштовною доставкою!
Двигун працює як новий.Для автомобілів з нульовим пробігом
Уповільнює старіння двигуна. Для авто з пробігом від 100 000 км.
Очищає двигун від шламу. Для авто з пробігом від 150 000 км.
Чи варто чистити форсунки?
Чи варто чистити форсунки?
Необхідність чистити інжектор – одна з обговорюваних автолюбителями тем. Причому однозначної думки щодо цього немає. Частина автомобілістів заявляє про те, що чистити не варто і немає сенсу. Інша частина рекомендує регулярне очищення інжектора, мотивуючи очевидним покращенням роботи автомобіля.
Як визначити, що інжектор потребує чищення?
А як його чистити?
І чи має сенс ця процедура?
Чому відбувається засмічення інжекторних форсунок
Форсунки є основним елементом інжектора. Саме з їх допомогою і здійснюється дозоване упорскування палива. Багато автовласників висловлюють думку, що неякісне паливо з домішкою сторонніх частинок спричиняє засмічення форсунок інжектора. Здавалося б - логічно, але у справному автомобілі передбачено ефективну фільтрацію палива, яка очистить паливо від великих сторонніх частинок.
Насправді засмічення інжектора відбувається в процесі його тривалої нормальної експлуатації. Засмічується він важкими фракціями бензину, що осідають на внутрішніх стінках форсунки. Після зупинки двигуна підвищується температура на корпусі форсунки. Двигун після того, як відключилася система охолодження, починає нагріватися, і підігріває своїм теплом форсунки. Оскільки паливо вже не циркулює черезрозпилювачі, і додаткового охолодження форсунки не отримують. При цьому під впливом температури відбувається випаровування легких фракцій палива, а важкі залишаються в каналах форсунок і покривають мікроскопічним шаром. Якби в цей момент відбувалася паливоподача, то, безумовно, важкі фракції розчинялися б у паливі, що циркулює, і не засмічували канали. Ось за рахунок такого постійного забруднення відбувається зниження продуктивності паливної форсунки.
Як виявити засмічений інжектор
Брудні форсунки не проявляють себе миттєво. Машина поступово стає менш динамічною, витрата палива зростає, іноді можливо відмовиться завестися з першого разу. У роботі двигуна можливі провали на певних обертах. Під час розгону машина може смикатися, потужність двигуна почне падати. Всі ці симптоми можуть виявлятись при забрудненні паливних форсунок. Але не варто одразу розбирати паливну систему для очищення форсунок. Такі проблеми можуть давати й інші проблеми, крім брудні форсунки.
Методи чищення форсунок
1. Найпростіший - додавання спеціальних присадок в автомобільне паливо (присадки ллються прямо в паливний бак). Ці присадки поступово очищають форсунки у процесі експлуатації авто. Але спосіб правильніше назвати профілактичним, і виконувати таке очищення раз на 5 тисяч кілометрів пробігу.
При сильному забрудненні авто з пристойним пробігом цей метод вже не підійде. Можна тільки нашкодити системі - всі відкладення видалити не вдасться, а частина, яка "відійде" від паливної магістралі, може наглухо забити паливну систему. Також не варто забувати, що в паливному баку теж є відкладення, і якщо їх підняти з дна, то цілком імовірно, що вони заб'ютьпаливний насос.
2. Другий метод передбачає наявність певних навичок та обладнання. За допомогою різних трубок зі штуцерами та перехідниками від паливної системи відключають бак. Замість нього автомобіль бере паливо з ємності з очищувачем та подає через форсунки до камер згоряння. Мотору дають попрацювати на такій суміші хвилин близько 30. За цей час всі забруднення у форсунках повинні відкиснути і згоріти в циліндрах. Але і при такому способі немає гарантії повного очищення форсунок. Після завершення процедури частина очисника залишається ще в інжекторі та системі мастила.
Далі дуже рекомендується проїхати пару десятків кілометрів на високих оборотах і змінити олію з фільтром (масляним). Мінуси цього способу у фінансових та тимчасових витратах.
3. У найзапущеніших випадках використовують третій метод. Форсунки повністю демонтуються та проходять очищення на спеціальному ультразвуковому стенді. Даний спосіб хороший тим, що дозволяє побачити стан форсунок до очищення та після неї. Стенд дозволяє імітувати роботу інжектора. Замість палива в форсунки подається спеціальна рідина, що очищає (як і в другому методі). Електричні коливання клапана створюють ефект кавітації, у якому утворюються повітряні бульбашки. Ці бульбашки та сприяють активному очищенню забруднень форсунки. Ще цей стенд визначає цілісність форсунки та подальшу її працездатність. Адже немає сенсу чистити форсунку, що вийшла з ладу. Спосіб вимагає певних фінансових витрат, і навіть “прямих рук”. Необхідно звертатися лише до перевіреного надійного сервісу.
Неправильне очищення форсунки таким методом може назавжди вивести її з ладу.
Насамкінець варто відзначити, що однозначної відповіді на запитання “чи варто чистити форсунки” отриматине вдастся. Деякі автовласники є прихильниками заміни засмічених форсунок на нові. Деякі стверджують, що тільки “ультразвук” є панацеєю. Але однозначно можна стверджувати лише одне – при перебоях у роботі двигуна не варто починати ремонт з очищення чи заміни форсунок. Часто проблема криється в зовсім іншому вузлі.