Чистка інжектора – як упоратися своїми силами Карельські вісті

Чистка інжектора - не найпростіше заняття, саме тому не всі хочуть зв'язуватися з нею. Комусь шкода часу, а хтось просто не впевнений у своїх силах. Якщо ви все ж таки вирішили заощадити на послугах сервісного центру, то розглянемо технологію, за якою проводиться таке чищення.

1 Коли потрібне чищення інжектора?

Для кожного автомобіля виробник дає рекомендації щодо періодичності чищення інжекторного механізму. Але, як правило, це європейці чи американці, і вони зовсім не враховують стан палива, що нам доводиться заливати у баки. Тому прочистити інжектор доведеться набагато раніше, та й робити це ви змушені будете частіше, ніж зазначено у супровідній документації до авто.

• Клапан продування адсорбера – основна деталь системи EVAP
• Інжектор автомобіля ВАЗ 2110 – особливості та ремонт паливної системи машини
• Промивка інжектора – чому потрібно стежити за чистотою форсунок?
• CAN-шина – як працює електроніка у сучасних автомобілях?
• Чип-тюнінг Toyota - як вичавити з «японця» більше?

Вітчизняні досвідчені автомеханіки радять проводити промивання форсунок інжектора кожні 10 тис. км. Проте варто розуміти, що це – не аксіома. Вам, як господареві, слід прислухатися до свого автомобіля. Вас повинні насторожити такі особливості поведінки вашого транспортного засобу:

• педаль газу періодично провалюється;
• мотор працює плутано;
• рівень вихлопу підвищено;
• збільшується димність відпрацьованих газів;
• тяга стає відчутно низькою;
• розгін дається важче.

2 Як сьогоднічистять форсунки інжектора?

Щоб прочистити інжектор, використовують ультразвук та рідинний метод. В основі першого способу лежить явище кавітації, це дуже ефективно видаляє нагар навіть у важкодоступних місцях форсунок. Достатньо опустити їх у спеціальну ванну, і безліч досить потужних мікровибухів, які породжуються ультразвуком, очистять ваші деталі до блиску. Але є сенс придбати такий пристрій тільки в тих випадках, коли ви займаєтеся цим часто, наприклад, надаєте відповідні послуги щодня.

Рідинний метод значно дешевше, а значить, і доступніше будь-якому автомобілісту. Саме до нього слід вдатися, якщо ви помітили неполадки в інжекторі і вирішили, що необхідне прочищення. Для того, щоб здійснити промивання форсунок своїми руками, не потрібно спеціального дорогого обладнання. Хоча сам спосіб трохи клопітніший, ніж у разі УЗ-очищення. Але якщо ви вирішили не звертатися за допомогою до фахівців, розберемо, як же здійснити операцію у себе вдома.

3 Чому не можна запускати стан інжектора?

Основна функція цього механізму полягає у постачанні палива до поршня, і тільки від стану клапанів форсунок залежить ефективність його роботи. Якщо каналам і отворам давно необхідне очищення, вони засмічені та обросли нагаром, то подача горючої суміші буде утруднена, а то й зовсім припиниться. Звідси і буде незадовільна робота двигуна, що позначиться не тільки на його довговічності.

Якщо ви ігноруватимете той факт, що вже час би прочистити інжектор, витрата палива буде рівномірно збільшуватися, поступово він зросте в рази. Але це не єдине ускладнення, яким загрожує економія на промиванні форсунок. Якщодопустити їх перезабруднення, дуже скоро доведеться їх замінити, а це набагато дорожче. Так що наймудрішим рішенням заощадити на цій операції буде здійснення її власноруч.

4 Виймаємо інжектор самостійно

Чищення інжектора можливе лише в демонтованому стані. Тому спочатку розберемося, як зняти його власноруч. Для початку у паливній магістралі слід створити розріджену атмосферу, тобто скинути тиск. Тому увімкніть двигун і відкрийте коробку із запобіжниками. Попередньо загляньте в посібник з використання авто і знайдіть, який з них відповідає за бензонасос. При працюючому двигуні відключіть саме цей запобіжник.

Тепер ніщо не заважає нам від'єднати шланги (нагнітаючий та реверсний) та відключити клеми від форсунок. Далі знімаємо панель, яка тримає весь комплект форсунок, і прибираємо з кожної кільце ущільнювача. Все готове для роботи, залишається тільки розібратися, що від нас потрібно, щоб зробити чищення своїми руками.

5 Очищаємо інжектор у домашніх умовах – підготовка

Якщо ви вирішили зробити промивання форсунок своїми руками, розберемося, в чому суть рідинного методу, і спробуємо здійснити його. Слід забезпечити такі умови, щоб можна було відкривати та закривати електромагнітний клапан та паралельно нагнітати в інжектор рідину, коли він відкритий. У закритому положенні він повинен бути абсолютно не здатний її пропустити. Тому збираємо все необхідне, щоб здійснити промивання своїми руками.

Необхідно придбати засіб для очищення карбюратора та пристрій, яким можна було б продувати цю рідину через форсунки. Для цього підійде пляшка, яку з'єднаєте з отвором деталі та ємністю(бачком), куди нагнітається засіб, що використовується. Для керування електромагнітним клапаном підключіть клеми форсунок до АКБ, а якщо є прохідний вмикач, підключіть його в цей ланцюг послідовно.

6 Приступаємо до очищення форсунок

Коли ланцюг зібраний, рідина заряджена, і ви готові, можна починати прочищення інжектора своїми руками. Нагнітаючи рідину, потрібно замикати ланцюг і розмикати його, тоді клапан пропускатиме рідину і закриватиме прохід поперемінно. Вмикач значно спростить цю процедуру. Пропустивши трохи кошти через форсунку, потрібно залишити її на деякий час відмокати. З наступною порцією рідини виганяється відмокло, а частина засобу знову залишається відмочувати черговий шар забруднень, так потихеньку відбуватиметься чищення.

Промивати слід всі 6 отворів і сідло затвора клапана. І проводити таку процедуру потрібно протягом 2-6 циклів. Залежить це від того, коли інжектор працюватиме на належному рівні. Якщо ситуація в роботі двигуна навіть після наймасштабнішого чищення не змінилася, то форсунки слід змінювати, тому що вони не дають достатнього для ефективної роботи розпилення палива. Як видно, робота займе більше часу, ніж УЗ-чистка інжектора. Але якщо ця операція здійснюється своїми руками, економія коштів досить відчутна.

---