Декілька питань новачка про Кліо 3 - Форум Рено Клубу, Forum Renault Club ()

Місяць тому отримав права і вибирав машини, вибір упав на Кліо 3, хоч мені і говорили мовляв "ти молодий, ти мужик - бери тачку для мужика, а не баби!" Ріо та Альмере саме "Клюшку". На цьому залишу прелюдію і поставлю кілька нагальних питань.

Справа в тому, що у мене фактично немає стажу водіння і Рено Кліо III це перший мій особистий досвід "маєтку" автомобіля. Т.к. я живу в Москві і не з розряду любителів поганяти, то питання "автомат/механіка" у мене відпало відразу. І ось тут уже хочу поставити своє перше запитання. Мені здається чи педаль газу автоматом туго розуміє? Якось вона по-різному поводиться в різних ситуаціях, часом дає норму тягу тільки при максимальному натисканні, а іноді трохи піддавиш на розвороті і машина зривається з місця. Також насущне питання щодо "вушок" перемикання: "Чи потрібно відпускати педаль газу при перемиканні швидкості вушком чи ні?" Машину брав не нову, 2007 р.в. куплена в 2008 р., обслуговувалась в РеноМаксі і останнє ТО60 було зроблено в ОВОДі (офіціалу) 1.6 движок, АКПП, пробіг 73000. Серйозних дефектів по кузову помічено не було, є зазор між кришкою капота і лівим крилом, в решті.

Друге питання це датчик температури рідини, що охолоджує. Поводиться теж непередбачувано, але мене спантеличив той факт, що кілька разів він наближався до критичної позначки. Подивився в розширювальний діжку, там антифриз був на дні. Купив і залив Тотат Кульельф АВТО Супра помаранчевий, спочатку здалося, що допомогло, але нещодавно знову зрадницька стрілкапотяглася за шкалою до максимальної. З чим це може бути пов'язано? Термостат/радіатор/ремінь помпи?

Клімат-контроль іноді дає потік теплого, а не холодного повітря, що також напружує. З чим це може бути пов'язано? Чи може це бути через повітря у системі охолодження?

І насамкінець питання щодо магнітоли. У мене читає MP3-диски, але мені хотілося б, щоб замість номера трека (TR 01) він писав назву виконавця і пісні (як пише наприклад радіостанції "ENERGY"). Почитав мануал, але не знайшов там того, що шукав.

Знаю, що на 75000 потрібно буде проходити ТО, до того ж на мене чекає дальня поїздка на 500 км туди і назад, не хотілося б застрягти десь у глушині. Ах да! У сервісній книжці у мене не вказано, що не змінювалася помпа та ремінь ГРМ, хоча за регламентом в Україні вони змінюються у зв'язці на ТО60. Чи потрібно мені на ТО75 зробити це самому та яке питання ціни?

Буду дуже вдячний людям, які зможуть просвітити водія-початківця! Заздалегідь велике спасибі!