Діагностика та коди несправностей двигунів TOYOTA - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Town, Lite, Master - Ace. Електрика, оптика та електроніка. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів
Town, Lite, Master - Ace. Електрика, оптика та електроніка ⇒ Діагностика та коди несправностей двигунів TOYOTA
Діагностика та коди несправностей двигунів TOYOTA
У цій статті йтиметься про те, як у гаражних умовах зробити діагностику системи електронного упорскування палива (EFI). Діагностика потрібна в тому випадку, якщо потрібно дізнатися чи є несправності в системі електронної подачі палива та які. Блок EFI (комп'ютер) збирає інформацію від усіх датчиків, аналізує її та керує подачею палива. Якщо сигнал будь-якого датчика виходить межі робочого діапазону, тобто. датчик несправний, у разі блок EFI фіксує несправність цього датчика і включає обхідну програму подачі палива, яка враховує сигнал від даного датчика. Блок EFI "пам'ятає" всі несправності, поки система запитана від акумулятора. Якщо від'єднати акумулятор, пам'ять комп'ютера скинеться. Але після чергового включення запалювання він знову перевірить усю систему на працездатність і, якщо є несправності, він їх виявить та занесе на згадку. На всіх автомобілях марки TOYOTA, що мають систему електронної подачі палива EFI, під капотом є коробочка розміром приблизно 20х40 мм з написом на кришці "DIAGNOSIS", до якої підходить досить товстий джгут дротів. На верхньому малюнку показаний роз'єм для діагностики на автомобілях TOYOTA до 1990 р. випуску, а на нижньому - діагностичний роз'єм, що встановлюється на машинах, випущених після 1990 р. Відкрийте цю коробочку і з іншого боку на кришці ви побачите маркування висновків. Далі треба взяти будь-який провід і замкнути їм висновки "ТЕ1" та"Е1". Після цього сідайте за кермо і, увімкнувши запалювання, слідкуйте за лампочкою "CHECK" (лампочка із зображенням двигуна). Кондиціонер повинен бути обов'язково увімкнений! Після включення запалення лампочка "CHECK" почне моргати. Якщо лампочка моргне 11 і більше разів через рівний проміжок часу між спалахами, значить в пам'яті комп'ютера немає інформації про несправності.. Якщо лампочка моргне наприклад так: спалах - пауза - спалах - довга пауза - спалах, означає код несправності Код Несправність 11 немає живлення на блок EFI (їх кілька) 12 немає сигналу від датчика обертів двигуна 13 немає сигналу від датчика обертів двигуна при частоті обертання більше 1000 об/хв 14 немає сигналу від "мінуса" котушки запалення 16 немає сигналу на блок управління коробки -автомата від самого блоку EFI 21 неправильний сигнал від датчика кисню 22 неправильний сигнал від датчика температури двигуна 23 неправильний сигнал від датчика температури повітря, що всмоктується 24 неправильний сигнал від датчика температури повітря, що всмоктується 25 занадто бідна суміш через неправильну роботу керуючих клапанів 26 занадто багата суміш через неправильну роботу керуючих клапанів 27 неправильний сигнал від датчика кисню 28 неправильний сигнал від датчика кисню 31 неправильний сигнал від "лічильника" кількості повітря, що всмоктується (якщо його немає, то від датчика вакууму у впускному колекторі) 32 неправильний сигнал від "лічильника" кількості повітря, що всмоктується (якщо його немає, то від датчика вакууму у впускному колекторі) 35 неправильний сигнал від датчика клапана компенсації атмосферного тиску 41 неправильний сигнал від датчика положення дросельної заслінки 42 неправильний сигнал від датчика швидкості автомобіля 43 немає стартерного сигналу при оборотах більше800 об/хв 51 немає сигналу "нейтраль" (або включений кондиціонер під час перевірки) або сигналу холостого ходу 52 неправильний сигнал від шок-сенсора (датчика детонації) 53 несправність блоку EFI 72 сигнал відключення палива autolenta.ru
ПовідомленняYaroslavDV 09, лют 2010, 21:55