Дизайн Lada Granta - Лада Гранта Клуб, Форум ВАЗ 2190

Часовий пояс: UTC + 3 години

Дизайн Lada Granta

Пропоную в цій темі обговорити дизайн екстер'єру та інтер'єру Гранти! Ось що з цього приводу думають у ЗР http://www.zr.ru/a/318460/

"Ви ніколи не замислювалися, чому так убого і занедбано виглядають села навіть у Московській області? Чи так несмачна сучасна котеджна забудова того ж регіону? Особливо це впадає у вічі після відвідування містечок і сіл десь у німецькій чи французькій глибинці. Але ж там живуть такі ж прості люди, як і в околицях, наприклад, Твері чи Вологди.У Західній Європі будівельнику не спаде на думку, що цеглу на цеглу можна покласти не суворо заподліцо, а з перехлестом міліметрів десь у п'ять (подумаєш, яка дрібниця!). ), а забудовнику – не користуватися послугами професійного архітектора (я сам із вусами, ще не вистачало на цю фігню гроші витрачати)…

Lada Granta – перший проект 33-річного дизайнера Івана Лепешкіна. Для нас успіх Івана – окрема нагода для гордості. Пан Лепешкін закінчив кафедру дизайну Московського автомеханічного інституту. З галасливої професійної автомобільної тусовки, що склалася в інституті ще до утворення цієї кафедри, між іншим, вийшов і ваш покірний слуга, і багато інших автомобільних журналістів. моделей чи не всіх автомобільних марок, орієнтуючись лише на «шпигунські» фотографії закамуфльованих машин. Виходило чудово! Роботи пана Лепешкіна із задоволенням публікували у столичних журналах. До Автовазу Іван встиг попрацювати на Ульянівському автозаводі та московському ЗІЛі. На УАЗі молодий дизайнерпрацював над заміною стародавньої «буханки». Малював із розмахом – наприклад, один із його проектів того часу мав увігнуте (!) вітрове скло. А на заводі Лихачова пан Лепешкін працював над рестайлінгом «Бичка». Щоправда, початкам, що піднялися потужно, не судилося збутися – ульянівці вже і не говорять про новий мікроавтобус, а що відбувається з ЗІЛом, ми всі чудово бачимо.