Для чогопризначені підкладки та прокладки Як визначаються розміри Порядок розміщення

Підкладки та прокладки застосовують для збільшення площі спирання на підлогу вагона, запобігання штабелю вантажу від розвалу, забезпечення можливості механізованого навантаження та вивантаження вантажів, запобігання опорній поверхні вантажу вагона від пошкодження, а також для кріплення розпірних та завзятих брусків. Висота прокладок, накладок має бути не менше 25 мм. Ширина не менше 80 мм, при цьому відношення ширини до висоти має бути не менше ніж 1,5 мм. Довжина прокладок поперек вагона, що укладаються, повинна бути = шириною кузова, а прокладок не менше ширини вантажу. Поперечні прокладки застосовуються для поділу штабелів вантажу, що укладають на відстані не менше 500 мм від кінців вантажу, і не менше 300 мм від бічних стійок.

Які дії передбачені сторони з працівників залізниці при виявленні інциденту з вагонами, завантаженими небезпечними вантажами?

При виникненні аварійних ситуації в межах станції особа, яка виявила відповідні ознаки, повинні повідомити ДСП, який повинен повідомити ДНЦ, час події кількість вагонів, що потрапили в аварійну ситуацію, їх місцезнаходження № вагона, найменування вантажу, № аварійної картки причини виникнення аварійної ситуації, якщо вона встановлена , ознаки інциденту, заходи до усунення. Маневрові роботи, перепустка сусідніми шляхами поїздів, припиняється.

Люди, які працюють у зміні, віддаляються на безпечну відстань згідно з Аварійною карткою. Вантаж не чіпати не переміщати, прошитий вагон не торкатися, усунути джерела відкритого вогню.

Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком:

Вимкніть adBlock! і оновіть сторінку (F5)дуже потрібно

---