Dodge Neon
До речі, під логотипом Dodge випускався не тільки 4-дверний седан Dodge Neon II, але також і 2-дверне купе, яке досить часто має незвичайне фірмове «доджевське» забарвлення – від кришки багажника до капота тягнуться 2-і сині смуги.
Neon позиціонується як модель гольф-класу, але за своїми масштабами модель може конкурувати навіть з представниками машин класу D (європейська класифікація). Екстер'єр цього автомобіля подвійно сприймався публікою і мав неоднозначне враження. Комусь подобалися круглі незвичайні фари, але також багато хто порахував цей авто занадто «іграшковим».
Перша версія Dodge Neon випускалася аж до 1999 року, через кілька років з'явилася 2 модифікація цього авто. Другий Додж Неон трохи виріс у розмірах, став трохи просторішим, проте зовні практично не змінився. Сам підхід до зовнішнього вигляду та двигуна залишилися тими ж, але 2-дверна модифікація припинила своє існування – випускається лише чотиридверний седан.
Dodge Neon у 2003 році трохи змінився і став трохи по-іншому виглядати: нові задній та передній бампери, нові колісні диски та нову оптику.
Салон Dodge Neon
Усередині Dodge Neon 1995 досить багато місця. За американськими традиціями в салоні безліч різних підсклянників, кишеньок і власників. Звуковий сигнал виконаний у вигляді 2 невеликих кнопок внизукермового колеса, що не зовсім зручно з погляду ергономіки. Матеріали оформлення салону виглядають не надто шикарно, проте в цілому все зроблено досить добротно та якісно.
Особливим оформленням відрізняється модифікація SRT-4. Крісла SRT-4 нагадують крісла Dodge Viper і мають посилену поперекову та бічну секцію для комфортної підтримки під час поворотів. Педалі зі сплаву алюмінію дуже схожі на педалі гоночних суперкарів. Манометр наддуву знаходиться поруч із інструментальною панеллю, під виступом торпеди.
Комплектація Dodge Neon
На відміну від стандартного Dodge Neon, версія SRT-4 оснащується спортивною підвіскою, 4-канальним ABS, покращеною коробкою передач, а також 17-дюймовими колесами.
Модельна лінійка Dodge Neon 2003 складається із стандартної версії SE, більш «розкішної» SXT, екстремального SRT-4 та спортивного R/T.
У базовій комплектації SE ви не знайдете кондиціонера, тахометра, подушок безпеки та ABS. У цю комплектацію входить оформлення салону тканиною Millennium, що складаються в пропорціях 55/45 задні крісла, касетний магнітофон із приймачем FM/AM-діапазону, а також 4 колонки та невеликі дзеркала.
У версію SXT додається кондиціонер, магнітола AM/CD/FM з 6 колонками, автоматичне відкривання багажного відсіку, електропакет, повний комплект інструментів, підсвічування для прочитання карт переднім пасажиром, легкосплавні 15-дюймові колеса, фарбування молдингів і бамперів під колір. Крісла в SXT зручні, досить комфортабельні та чудово підтримують водія та пасажирів.
Технічні характеристики Dodge Neon
Спочатку мотор був тільки один, його об'єм становив 2,0 літра, він володів потужністю або 150 л.с., або 134 л.с. І лише у 1998 році зробили другу версію двигуна,об'єм якого становив 1,8 літра, а потужність 117 л. Найчастіше Dodge Neon комплектувався автоматичною КПП, проте є версії з п'ятиступінчастою механічною КПП.
Dodge Neon 2002 має незалежну підвіску ззаду і спереду. Дане відання було дуже вдалим щодо комфорту.
Ще в 2003 році було сконструйовано спортивну версію Dodge Neon SRT-4, яка комплектувалася найновішим 2,4-літровим муловим агрегатом з турбонаддувом і потужність якого становила 215 кінських сил.
Обидві модифікації SXT і SE комплектуються 4-циліндровим 2.0-літровим двигуном, потужність якого 134 к.с. Гальмівна антиблокувальна система та функція контролю пропорційності можна було встановити опціонально.
Авто R/T комплектується 150-сильним 2,0-літровим силовим агрегатом версії Magnum, шинами розмір яких P195/50R16, спортивною підвіскою, чіткішим кермовим керуванням, випускною хромованою системою, абсолютно дисковою гальмівною функцією з ABS, змінними заднім і переднім заднім спойлером, протитуманними фарами та оформленими шкірою кермом та ручкою перемикання КПП.
Тест драйв Dodge Neon
Безперебійній роботі силового агрегату сприяє періодична заміна приводного ременя ГРМ, мене треба кожні 45-55 тис. км пробігу. Але, як показала практика, для профілактики краще перевірте його стан, пройшовши 30 тис. км пробігу. Обрив ремінця до «загину» клапанів не призводить, а ось зайві неприємності сумніваюся, що комусь сподобаються. При агресивному методі руху можуть з'явитися прогоряння прокладки основного блоку та течі до сальник коленвала. Недоліком моторів, що розглядаються нами, є їх завищена витрата палива.З АКПП в межах міста мотори здатні використати 11,6-12,1 літрів, з МКПП менше - 10, по трасі - 7,2 (при швидкості до ста кілометрів на годину).
Переваги Dodge Neon 2000:
- - приємний, унікальний зовнішній вигляд;
- - Маневрений, комфортний, динамічний автомобіль;
- - Хороша низька посадка;
- - Кузов зроблений з цинку;
- - приємна доступна ціна.
Недоліки Dodge Neon
- - Підвищена витрата палива в межах міста для моделей з АКПП;
- - Досить каламутні плафони фар;
- - немає патрубків для подачі холодного та теплого повітря до заднього ряду;
- - Жорсткувата не дуже зручна підвіска.